ماكس فيرستابن يكشف عن حلمه بتحويل مواهب السباقات الافتراضية إلى سائقي سباقات حقيقيين

أكد ماكس فيرستابن التزامه بتقديم الدعم الذي يحتاجه الشباب في السباقات الافتراضية للانتقال من السباقات الافتراضية إلى عالم رياضة السيارات الحقيقي. ومعترفًا بأن تحويل سائق افتراضي إلى قصة نجاح في العالم الحقيقي هو "حلم" بالنسبة له، جعل سائق ريد بُل هذا الهدف واحدًا من أولوياته.

وضمن معرض حديثه لموقع The Athletic، شارك فيرستابن تحديثًا عن هذه المهمة.

حيث قال: "أنا سعيد جدًا أن هذا أصبح ممكنًا. من الناحية المالية، الأمر يتعلق بجعل كل شيء يحدث. وفي الوقت نفسه، إعطاء السائقين الشباب فرصة".

وأضاف: "حلمي هو أن ينتقل سائق افتراضي إلى العالم الحقيقي ويحقق قصة نجاح، وأن أراه يتقدم ويتطور، ونأمل على المدى الطويل أن يصبح سائقًا محترفًا. أن يتمكن من كسب عيشه من ذلك. هذا هو الهدف، وهو شيء نعمل عليه ببطء".

هذا ويمتلك السائق، الذي يحتل حاليًا المركز الثالث في ترتيب السائقين، شغفًا طويل الأمد بالسباقات الافتراضية، حيث يشارك غالبًا في حصص بث مباشر عبر الإنترنت إلى جانب أعضاء آخرين من فريقه Team Redline للسباقات الافتراضية. وهو يعتقد أن هذا النوع من الخبرة يمكن أن يحل محل المسار التقليدي للكارتينغ.

Watch: اف1 في أسبوع: أهناك سائق أكبر من الفريق؟ فيتيل يحسم الجدل ، تلميحات بقاء فيرستابن مع ريد بُل والمزيد

إذ شرح قائلًا: "الجميع يعتقد دائمًا أنها مجرد لعبة وأنها ممتعة وسهلة. لكنني أقول إن المنافسة فيها صعبة بنفس القدر، بل ربما أصعب، لتحقيق الفوز مقارنة بالحياة الواقعية".

وتابع: "لم يكن لدي وقت لقضاء الكثير من الوقت على جهاز المحاكاة لأن الجمع بين المدرسة والكارتينغ لم يكن ممكنًا. من 2009 إلى حوالي 2015، كنت أمارسها قليلاً لكن فقط من أجل المتعة، للعب مع أصدقائي وقضاء وقت ممتع".

كما يؤمن الهولندي أن هذا مسار شرعي لدخول عالم السباقات، ولذلك أسس نظامًا يسمح بتنمية هذه المواهب. إذ تأسس فريقه Verstappen.com Racing في 2022 بدعم من ريد بُل، ويتنافس في سباقات GT3 والرالي والسباقات الافتراضية. وقد سمح هذا للسائق كريس لولهام بالانتقال من السباقات الافتراضية إلى سباقات GT3 السريعة والتحمل، حيث يتسابق إلى جانب تييري فيرمولين.

"نذهب للسباقات معًا، بالشراكة مع فرق دعم محترفة في بطولات صعبة. بالطبع، لا يزال هناك الكثير لنتعلمه لتعظيم أدائنا مع السيارات والسائقين. الهدف هو أن نكون تنافسيين وننافس في صدارة الميدان" قال فيرستابن.

واختتم: "من الرائع أننا نجعل ذلك يحدث الآن لسائق افتراضي يواجه سائقي سباقات متمرسين. أنا متحمس جدًا للعام القادم!".

جدير بالذكر أن لولهام يتبع خطى جان ماردنبورو. حيث يتنافس ماردنبورو الآن في كأس تحدي العالم GT لعام 2025 مع HRT فورد بيرفورمانس، بعد أن بدأ مسيرته في دوائر متواضعة من لعبة Gran Turismo. وبعد فوزه بأكاديمية GT - وهي مسابقة لسائقي السباقات الافتراضية - حصل على عقد سباق مع نيسان.