فورمولا 1 بلجيكا

ماكس فيرستابن يكشف عن حلمه بتحويل مواهب السباقات الافتراضية إلى سائقي سباقات حقيقيين

أكد ماكس فيرستابن التزامه بدعم الشباب في الانتقال من السباقات الافتراضية إلى عالم رياضة السيارات الحقيقي، معتبرًا ذلك "حلمًا" له.

منشور: 25-07-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

أكد ماكس فيرستابن التزامه بتقديم الدعم الذي يحتاجه الشباب في السباقات الافتراضية للانتقال من السباقات الافتراضية إلى عالم رياضة السيارات الحقيقي. ومعترفًا بأن تحويل سائق افتراضي إلى قصة نجاح في العالم الحقيقي هو "حلم" بالنسبة له، جعل سائق ريد بُل هذا الهدف واحدًا من أولوياته.

وضمن معرض حديثه لموقع The Athletic، شارك فيرستابن تحديثًا عن هذه المهمة.

حيث قال: "أنا سعيد جدًا أن هذا أصبح ممكنًا. من الناحية المالية، الأمر يتعلق بجعل كل شيء يحدث. وفي الوقت نفسه، إعطاء السائقين الشباب فرصة".

وأضاف: "حلمي هو أن ينتقل سائق افتراضي إلى العالم الحقيقي ويحقق قصة نجاح، وأن أراه يتقدم ويتطور، ونأمل على المدى الطويل أن يصبح سائقًا محترفًا. أن يتمكن من كسب عيشه من ذلك. هذا هو الهدف، وهو شيء نعمل عليه ببطء".

هذا ويمتلك السائق، الذي يحتل حاليًا المركز الثالث في ترتيب السائقين، شغفًا طويل الأمد بالسباقات الافتراضية، حيث يشارك غالبًا في حصص بث مباشر عبر الإنترنت إلى جانب أعضاء آخرين من فريقه Team Redline للسباقات الافتراضية. وهو يعتقد أن هذا النوع من الخبرة يمكن أن يحل محل المسار التقليدي للكارتينغ.

Watch: اف1 في أسبوع: أهناك سائق أكبر من الفريق؟ فيتيل يحسم الجدل ، تلميحات بقاء فيرستابن مع ريد بُل والمزيد

إذ شرح قائلًا: "الجميع يعتقد دائمًا أنها مجرد لعبة وأنها ممتعة وسهلة. لكنني أقول إن المنافسة فيها صعبة بنفس القدر، بل ربما أصعب، لتحقيق الفوز مقارنة بالحياة الواقعية".

وتابع: "لم يكن لدي وقت لقضاء الكثير من الوقت على جهاز المحاكاة لأن الجمع بين المدرسة والكارتينغ لم يكن ممكنًا. من 2009 إلى حوالي 2015، كنت أمارسها قليلاً لكن فقط من أجل المتعة، للعب مع أصدقائي وقضاء وقت ممتع".

كما يؤمن الهولندي أن هذا مسار شرعي لدخول عالم السباقات، ولذلك أسس نظامًا يسمح بتنمية هذه المواهب. إذ تأسس فريقه Verstappen.com Racing في 2022 بدعم من ريد بُل، ويتنافس في سباقات GT3 والرالي والسباقات الافتراضية. وقد سمح هذا للسائق كريس لولهام بالانتقال من السباقات الافتراضية إلى سباقات GT3 السريعة والتحمل، حيث يتسابق إلى جانب تييري فيرمولين.

"نذهب للسباقات معًا، بالشراكة مع فرق دعم محترفة في بطولات صعبة. بالطبع، لا يزال هناك الكثير لنتعلمه لتعظيم أدائنا مع السيارات والسائقين. الهدف هو أن نكون تنافسيين وننافس في صدارة الميدان" قال فيرستابن.

واختتم: "من الرائع أننا نجعل ذلك يحدث الآن لسائق افتراضي يواجه سائقي سباقات متمرسين. أنا متحمس جدًا للعام القادم!".

جدير بالذكر أن لولهام يتبع خطى جان ماردنبورو. حيث يتنافس ماردنبورو الآن في كأس تحدي العالم GT لعام 2025 مع HRT فورد بيرفورمانس، بعد أن بدأ مسيرته في دوائر متواضعة من لعبة Gran Turismo. وبعد فوزه بأكاديمية GT - وهي مسابقة لسائقي السباقات الافتراضية - حصل على عقد سباق مع نيسان.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تسونودا واثق من نجاح ميكيز مع ريد بُل

المقال التالي هاميلتون يدعو للحذر بشأن تحديث فيراري

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن



ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"



أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



لوكلير يكشف عن نقطة تحول مع فيراري بعد صعوده إلى منصّة التتويج في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

لوكلير يكشف عن نقطة تحول مع فيراري بعد صعوده إلى منصّة التتويج في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



نوريس يقرّ بواقع قاسٍ مع استمرار معاناة مكلارين في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

نوريس يقرّ بواقع قاسٍ مع استمرار معاناة مكلارين في الفورمولا 1



أنتونيللي يكشف عن أبرز أخطائه في 2026 وفيرستابن يمازحه بتعليق ساخر

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

أنتونيللي يكشف عن أبرز أخطائه في 2026 وفيرستابن يمازحه بتعليق ساخر



ريد بُل تقرّ بأن مشكلة محبطة في الفورمولا 1 لن تُحل بالكامل قبل عام 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

ريد بُل تقرّ بأن مشكلة محبطة في الفورمولا 1 لن تُحل بالكامل قبل عام 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك