فورمولا 1 هولندا

ماكس فيرستابن يشرح ما يميّز سيارة مكلارين على منافساتها في 2025

أشار ماكس فيرستابن إلى عدة خصائص تجعل مكلارين لا تُضاهى في موسم 2025، وخاصة قوتها في المنعطفات متوسطة السرعة.

منشور: 28-08-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

لاندو نوريس، مكلارين وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات

مع بقاء 10 جوائز كبرى في الموسم، تكاد مكلارين تكون قد ضمنت الفوز بلقبي بطولة العالم في 2025.

يتمتع الفريق المتمركز في ووكينج بصدارة مريحة في ترتيب بطولة الصانعين، بينما يتأخر ماكس فيرستابن في ترتيب السائقين عن أوسكار بياستري بفارق 97 نقطة. هذا يعني أن مكلارين على المسار الصحيح لتأمين لقب السائقين الأول لها منذ 2008، مع ترك المنافسة بين أوسكار بياستري ولاندو نوريس.

بالنسبة لفيرستابن، فإن السيناريو الأكثر واقعية هو احتلال مركز "أفضل البقية"، رغم أنه اعترف في المجر بأن الفوز بسباق واحد حتى فيما تبقى من الموسم يُعد تحديًا كبيرًا.

منطقيًا، يرجع ذلك إلى أن مكلارين وضعت المعيار بسيارتها ام.اس.ال39، حيث حدد فيرستابن بعض الجوانب التي تبرز بشكل خاص.

فقال: "أولاً، سيارة مكلارين أفضل بكثير في إدارة إطاراتها. إنها تحافظ على الإطارات بحالة جيدة بشكل أفضل من جميع السيارات الأخرى على شبكة الانطلاق. يمكن ملاحظة ذلك بوضوح في الظروف الرطبة، خاصة على إطارات الإنترميديت. إذا كانت إدارة الإطارات جيدة، فإن ذلك يظهر بشكل أكبر على هذه الإطارات لأنها أكثر هشاشة. تسخن بسرعة أكبر، وهم يتحكمون في ذلك بشكل جيد جدًا".

اقرأ أيضاً:

لهذا السبب بالتحديد، لم يعد فيرستابن يرى السباقات الممطرة ميزة واضحة هذا الموسم. في سباق ممطر بالكامل – حيث تعتمد النتيجة أكثر على السائق من السيارة نفسها – قد يظل لديه أفضلية، لكن في الظروف المختلطة، تصبح أفضلية مكلارين في إدارة الإطارات أكثر وضوحًا.

وعن ذلك أضاف الهولندي قائلًا: "في الوقت نفسه، أعتقد أن أداءهم في المنعطفات متوسطة السرعة مذهل مقارنة بباقي الفرق على شبكة الانطلاق. الدوران الذي يحققونه على المحور الأمامي دون فقدان الخلفي هو أمر مذهل حقًا. هذا شيء نحاول تحقيقه أيضًا بالطبع".

ومع ذلك، يعلم فيرستابن أن هذا شبه مستحيل هذا العام. على الرغم من أن ريد بُل، وفقًا لمستشارها هيلموت ماركو، ستجلب بعض التحديثات إلى زاندفورت، إلا أن التركيز في جميع المصانع – بما في ذلك ريد بُل – قد تحول منذ فترة طويلة إلى قوانين 2026 التقنية الجديدة.

لماذا يتفق ستيلا مع فيرستابن

اتفق أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين مع تقييم فيرستابن لسيارة ام.سي.ال39، حيث قال: "هذا سؤال سهل لأنه يمكن الإجابة عليه بمجرد النظر إلى بيانات نظام تحديد المواقع. عندما تنظر إلى مقارنة السرعة مع بعض الفرق الأخرى، تقول البيانات إن مكلارين تستطيع تحقيق أعلى سرعة في منتصف المنعطفات متوسطة السرعة. لذا، أعتقد أن تقييم ماكس صحيح".

ومع ذلك، لا يزال ستيلا لا يعتقد أن ام.سي.ال39 هي السيارة المثالية الشاملة في الفورمولا 1.

إذ قال: "لا تزال لدينا نقاط ضعفنا. إذا نظرت إلى منعطف عالي السرعة مثل كوبس أو بوهون، على سبيل المثال، فنحن لسنا السيارة الأسرع. وبالمثل، ربما في المنعطفات منخفضة السرعة جدًا، لسنا السيارة الأسرع. لكن غالبية المنعطفات في البطولة هي منعطفات متوسطة السرعة، وبالتأكيد في هذا النطاق، سيارتنا هي الأفضل، والبيانات تثبت ذلك".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فاسور: النجاح في زاندفورت يعتمد على التصفيات

المقال التالي هلكنبرغ: العام الذي غابه بيريز "إيجابي ويجدد الطاقة" لعودته إلى الفورمولا 1 مع كاديلاك

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

6 س

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

مكلارين



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

أحدث الأخبار



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

6 س

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك