ماكس فيرستابن يشرح تصفيات السباق القصير "السيئة للغاية" في البرازيل

قال ماكس فيرستابن إن تصفيات السباق القصير في جائزة البرازيل الكبرى كانت "سيئة للغاية" بعد أن اكتفى بالمركز السادس على متن سيارة ريد بُل التي افتقرت للتماسك وتأثرت بشدة بالمطبات على الحلبة المُعاد تعبيدها في إنترلاغوس بطول 4.3 كم.

عانى فيرستابن وزميله يوكي تسونودا من نقص التماسك، حيث أُقصي تسونودا في القسم الأول من التصفيات، بينما تأهل فيرستابن إلى ضمن العشرة الأوائل بفارق عُشر واحد فقط من الثانية.

ورغم التأهل، لم يظهر فيرستابن أبدًا في المنافسة على البول بوزيشن للسباق القصير، والذي فاز به متصدر البطولة لاندو نوريس سائق مكلارين أمام أندريا كيمي أنتونيللي وأوسكار بياستري.

وبعد أن أبلغ عبر الراديو أن سيارته "ضائعة تمامًا"، تفوق عليه فرناندو ألونسو ليحتل المركز السادس.

وقد صرّح الهولندي عقب الحصة قائلًا: "كانت تصفيات سيئة تمامًا. كانت لديّ اهتزازات كثيرة في السيارة وارتداد في كل مكان. غير ذلك، لم يكن لديّ تماسك في المنعطفات البطيئة. السيارة لا تدور وليس لديّ جر، وهذا كل شيء".

Watch: اف1 في أسبوع: هل تدفع مكلارين الثمن؟ خلدون يونس وأحمد مجدي - موتورسبورت العربية

هذا وبعد طلعة معقولة على إطارات هارد في حصة التجارب الحرة الوحيدة يوم الجمعة، كشفت لفة التصفيات على إطارات سوفت عن مشاكل التوازن، حيث تخلى عن محاكاة التصفيات الوحيدة في حصة التجارب.

وهو ما أشار إليه قائلًا: "على إطارات هارد لم أشعر بالمشاكل كثيرًا، لكن على السوفت كانت بالفعل غير جيدة. والقصة نفسها في تصفيات السباق القصير".

فيما لم يبدُ فيرستابن نفسه متأكدًا من أن المطر سيكون حليفه إذا هطل كما كان في إنترلاغوس سابقًا.

حيث قال: "أعتقد أنه واضح جدًا أننا نفتقد شيئًا ما، ولا أتوقع أن يصبح الأمر فجأة أفضل بكثير في المطر. بالنسبة لنا الأمر سيء جدًا".