ماكس فيرستابن ينوي البقاء مع ريد بُل "ما لم تحدث أمور غريبة"

قال ماكس فيرستابن سائق ريد بُل إنه لا يفكر في مغادرة الفريق الذي أوصله إلى أربعة ألقاب عالمية متتالية في الفورمولا 1، رغم صعوباته مع سيارة 2025. 

انضم فيرستابن إلى ريد بُل قادمًا من فريقها الشقيق، تورو روسو، في عام 2016 وفاز بسباقه الأول مع فريق ميلتون كينز. منذ ذلك الحين، أضاف 63 انتصارًا آخر إلى رصيده وحصد أربعة ألقاب عالمية بين عامي 2021 و2024 – جميعها مع سيارات ريد بُل. 

ومع ذلك، بعد فترة سيطرة مع الفريق، يعاني فيرستابن في 2025 مع سيارة صعبة ومنافسة شديدة من مكلارين. رغم ذلك، أوضح الهولندي أنه لا يزال يخطط للتسابق مع ريد بُل في 2026. 

حيث قال لصحيفة دي تلغراف الهولندية: "كنت دائمًا أقول ذلك للفريق. هذه هي النية، ما لم تحدث أشياء غريبة. لكن [المغادرة] ليست نيتي في الوقت الحالي". 

ذهبت تصريحات فيرستابن شوطًا طويلاً في تأكيد التزامه تجاه ريد بُل، لكنها لم تصل إلى حد نفي صريح لإمكانية تغيير الفريق قبل دخول حقبة الفورمولا 1 الجديدة في 2026. 

إذ رُبط الهولندي بالفعل بشائعات عن انتقالات محتملة إلى أستون مارتن لمتابعة مصمم ريد بُل السابق أدريان نيوي، بالإضافة إلى انتقال مفاجئ إلى مرسيدس. ومع ذلك، أضاف أنه لا يفكر في أية تغييرات محتملة في هذه المرحلة من موسم 2025. 

حيث قال: "لأنني أريد أولاً أن أرى كيف سيسير ما تبقى من الموسم، أو على الأقل جزء منه". 

وأضاف: "يمكن للفريق أن يحرز خطوات كبيرة وجيدة. السباقات القليلة القادمة مهمة جدًا. نعم، أيضًا بالنسبة لمستقبلي. حينها لا أتحدث بالضرورة عن العام القادم فقط، بل بشكل عام. أعتقد أن الجميع في الفريق يدركون ذلك أيضًا". 

بينما قد لا يكون الفريق الذي يتسابق له فيرستابن ثابتًا بعد، رغم أن لديه عقدًا مع ريد بُل يمتد حتى نهاية 2028، هناك شيء واحد مؤكد: فيرستابن لن يبتعد عن الفورمولا 1 في القريب العاجل. 

في الواقع، صرّح البطل العالمي أربع مرات إن الشائعات عن أخذ إجازة أو استراحة من الفورمولا 1 "غير صحيحة على أية حال". 

فقال: "لا مجال لذلك، نيتي هي البقاء في الفورمولا 1 على الأقل حتى 2028". 

وأردف: "من الواضح أنني لا أحب كل شيء في هذا البيئة، لكنني أحب العمل مع الأشخاص من حولي والسباق نفسه. على الرغم من أن المركز الرابع مثلما في ميامي ليس ما أسابق من أجله. لكنه دائمًا أفضل من الوصول أخيرًا". 

هذا وستأمل ريد بُل في تحسين مركز فيرستابن الرابع في ميامي هذا الأسبوع في إيمولا. حيث جلب الفريق مجموعة من التحديثات إلى الحلبة في إيطاليا بهدف تقليص الفجوة مع مكلارين متصدرة البطولة.