ماكس فيرستابن يؤكّد أخيرًا مستقبله مع ريد بُل لموسم 2026 للفورمولا 1

أكّد ماكس فيرستابن بشكل نهائي استمراره مع فريق ريد بُل في موسم 2026 من بطولة العالم للفورمولا 1، منهيًا بذلك أي شكوك متبقية بشأن وضعيته التعاقدية.

وكانت الشائعات قد تجددت حول مستقبله في الأسابيع الأخيرة بعد أن كشف جورج راسل سائق مرسيدس عن وجود محادثات بين فريقه ومحيط السائق الهولندي بشأن خططهم المستقبلية.

ويمتلك فيرستابن عقدًا مع ريد بُل حتى نهاية عام 2028، لكنّه يتضمّن بنودًا تتيح له الرحيل في حال لم يحقق نتائج معيّنة، مثل عدم التواجد ضمن المراكز الثلاثة الأولى في ترتيب السائقين قبل العطلة الصيفية – وهو ما أصبح مستحيلًا بعد أن حلّ رابعًا في سباق بلجيكا.

ورغم أن احتمال انتقاله في 2026 كان ضعيفًا مقارنة بعام 2027، الذي سيمنحه صورة أوضح حول الفرق التي نجحت في بداية الحقبة الجديدة من القوانين، فقد كان فيرستابن يتجنّب الحديث المباشر عن موسم 2026 في الأسابيع الماضية.

لكن وخلال تصريحاته لوسائل الإعلام قبل انطلاق جائزة المجر الكبرى لهذا الأسبوع، أعلن فيرستابن بوضوح بقائه مع الفريق الذي أحرز معه أربعة ألقاب عالمية متتالية.

وقال: "لم أتحدث كثيرًا عن الأمر من قبل لأنني كنت منشغلًا بمناقشة الفريق حول كيفية تحسين الأداء وخطط العام المقبل، ولهذا لم يكن لدي ما أضيفه حقًا".

وتابع: "لكن أعتقد أنّ الوقت قد حان لوضع حدّ لكل الشائعات، وبالنسبة لي، كان من الواضح دائمًا أنني سأبقى".

ماكس فيرستابن، ريد بُل

الصورة من قبل: صور غيتي

وأضاف: "أعتقد أن الشعور العام داخل الفريق كان كذلك أيضًا، لأننا كنا دائمًا نتحدث عن تطوير السيارة، وعندما لا تكون مهتمًا بالبقاء، تتوقف عن هذه النقاشات – وهو أمر لم أفعله أبدًا".

ويُعتقد أن البنود التي تسمح بخروج فيرستابن قد تُفَعَّل مجددًا في الصيف المقبل. وعندما سُئل عمّا إذا كان يتوقّع نفس مستوى التدقيق الإعلامي بعد 12 شهرًا، أجاب: "لا أعلم. إن طرحت عليّ هذا السؤال في العام المقبل، فقد تحصل على نفس الشائعات".

وأكمل: "لكنني لا أتحدث عن هذا النوع من الأمور، لأن تركيزي منصبّ أكثر على الأداء، ولهذا السبب لا أتحدث كثيرًا عمّا يتضمّنه عقدي".

"لا فائدة من شطب موسم 2025 بالكامل"

وأقرّ فيرستابن منذ فترة بصعوبة منافسته على لقب 2025 في ظل هيمنة مكلارين، حيث يتأخّر حاليًا عن المتصدّر أوسكار بياستري بفارق 81 نقطة.

لكن رغم أن تركيزه وتركيز ريد بُل ينصبّ على الانطلاق بقوة مع القوانين الجديدة في 2026، إلا أنّه لا يرغب في التخلّي كليًا عن موسم 2025.

وقال: "لا أحد يعلم فعليًا أين سيكون في العام المقبل. وبالنسبة لنا هذا الموسم، من الواقعي القول إنّ من الصعب جدًا منافسة مكلارين. أعتقد أنه من الصعب بما فيه الكفاية منافسة فيراري ومرسيدس".

وأكمل: "لكن لا يزال هناك الكثير من الفرص لفهم سلوك السيارة بشكل أفضل. صحيح أن السيارات ستكون مختلفة العام المقبل، لكن هناك أشياء يمكن تعلّمها هذا الموسم وتطبيقها هندسيًا في الموسم المقبل".

وأردف: "لذا لا يمكنك أن تقول ببساطة: 'حسنًا، نحن لن نفوز بالبطولة هذا العام، فلنُلغِ الموسم بالكامل'".

ومع حسم فيرستابن لمستقبله، باتت الكرة الآن في ملعب مرسيدس لتثبيت تشكيلتها من السائقين للموسم المقبل، والمكوّنة حاليًا من جورج راسل وأندريا كيمي أنتونيللي، واللذين كانا بانتظار اتضاح موقف فيرستابن قبل توقيع العقود الجديدة.