فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
ماكس فيرستابن لو كان مدير فريق: "سأختار دائمًا سائقًا رقم 1"
قال ماكس فيرستابن إنه سيفضل دائمًا اختيار سائق أول كمدير فريق، إذ شرح كيف ساعدته مواجهة لاندو نوريس وأوسكار بياستري بمفرده.
أحمد مجدي
منشور: 26-12-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: زاك ماوجر
صرّح ماكس فيرستابن إن كونه السيارة الوحيدة لريد بُل التي واجهت سائقي مكلارين الاثنين في معركة لقب الفورمولا 1 في 2025 مثّل أفضلية لا عيبًا.
غامرت ريد بُل في موسم 2025 لحل متلازمة المقعد الثاني، لكن بعد عطلتي نهاية أسبوع سيئتين، تم استبدال ليام لاوسون بلا رحمة بيوكي تسونودا.
كما كافح السائق الياباني للعثور على استقرار في أدائه ونتائجه، قبل أن يتم استبعاده وتخفيض رتبته إلى سائق احتياطي لعام 2026، بينما لجأ فريق ريد بُل إلى إسحاق حجار بدلاً منه.
وهذا يعني أن فيرستابن كان يواجه لاندو نوريس وأوسكار بياستري بمفرده بينما أطلق عودة غير محتملة في معركة اللقب خلال النصف الثاني من الموسم.
Watch: اف1 في أسبوع: لقب 2025 مستحق؟ رواتب سائقي الفورمولا 1، خروج هيلموت ماركو وردات الفعل على فوز نوريس!
لكن بينما لم يكن تسونودا عاملاً في الصدارة ليمنح ريد بُل بطاقات استراتيجية إضافية، شعر فيرستابن أن دوره كسلاح صدارة وحيد ساعده فعليًا.
حيث قال: "عندما تكون بمفردك، يمكنك الهجوم، يمكنك أن تكون أكثر عدائية بكثير. أفضل ذلك دائمًا".
وأضاف: "انظر، إذا كانت السيارة متساوية قليلاً، فأتمنى حظًا سعيدًا لكلا سائقي مكلارين، لأنه يمكنكما حسم الأمر بينكما حقًا".
هذا وأشار فيرستابن إلى أن نوريس وبياستري كانا يسلبان نقاطًا كثيرة من بعضهما البعض في معركتهما ضده، مع تعقيد معاملة مكلارين المتساوية لكلا السائقين الأمور على الجبهة الاستراتيجية. لهذا السبب، لو كان مدير فريق، سيحدد دائمًا سائقًا أولًا.
فقال: "لو كنت مدير فريق، سأضع دائمًا سائقًا أولًا وثانيًا واضحًا. بالطبع، سائق ثانٍ يجمع نقاطًا كافية للمنافسة على بطولة الصانعين. لكن سائق أول وثانٍ واضحين".
واختتم: "لأن مكلارين كان لديها سائقان، فقدت بعض الأمور في استراتيجيتها. لذا، بالطبع، استفدنا نحن أيضًا من ذلك".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هوندا تكشف عن "مناقشات مكثفة" مع أدريان نيوي مع انتظار الفصل الجديد لأستون مارتن
فورمولا 1فيرستابن: بحلول نهاية 2025.. تذكر الناس مجددًا من أكون
فورمولا 1وولف يحذر بشأن موسم 2026: أنا مشهور بتشاؤمي
فورمولا 1"فيا" توافق على محركات مرسيدس وريد بُل لموسم 2026
فورمولا 1توتو وولف يشيد بموسم أنتونيللي الأول في الفورمولا 1 بعد أن "أُلقي إلى المفترسين"
فورمولا 1فريق فيرستابن إلى مرسيدس في موسم جي تي في 2026
فورمولا 1فيرستابن يشرح سبب عدم دفعه فاتورة عشاء السائقين في أبوظبي
فورمولا 1سترول يوجّه رسالة واضحة بشأن الجدول الزمني لهوندا قبل انتقال أستون مارتن في 2026
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أنتونيللي وأمنيات عيد الميلاد: المنافسة على بطولة العالم
المقال التالي رالف شوماخر يكشف عن أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1 بجانب أخيه مايكل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
المزيد من
ماكس فيرستابن
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
مكلارين
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك