فورمولا 1 المكسيك
ماكس فيرستابن: القوانين واحدة وتُطبق على الجميع
اتهم لويس هاميلتون الاتحاد الدولي للسيارات بتطبيق "معايير مزدوجة" بعد تلقيه عقوبة 10 ثوانٍ في جائزة المكسيك الكبرى. لكن ماكس فيرستابن اختلف معه قائلاً: "الأمر نفسه للجميع".
منشور: 02-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: رودي كاريزيفولي/صور جيتي
اشتعلت في اللفة الأولى من سباق المكسيك معركة فوضوية بين لاندو نوريس وشارل لوكلير ولويس هاميلتون وماكس فيرستابن، حيث خرج كل من لوكلير وفيرستابن عن الحلبة واستخدما منطقة الخروج الآمن. فيما استمرت المعركة في اللفة السادسة، مع حادثة بين هاميلتون وفيرستابن مرة أخرى.
إذ صعد فيرستابن، أثناء هجومه من الداخل في المنعطف الأول، على العشب وانزلق أمام هاميلتون. ثم انزلق هاميلتون وأغلق مكابحه أثناء محاولة تجاوز خارجي في المنعطف الرابع، متجاوزًا الحلبة للحفاظ على مركزه. وقد اعتبر مراقبو السباق أن هذه الخطوة منحته أفضلية وفرضوا على هاميلتون عقوبة 10 ثوانٍ.
وقد صرّح هاميلتون عقب السباق قائلًا: "بقيت على الخط في اللفة الأولى وصعدت إلى المركز الثاني، لكن بطريقة ما انتهى بي الأمر ثالثًا، ولم يُعاقب أحد. خرج ماكس عن الحلبة، ولم يُعاقب أيضًا. صعدت على العشب لأنني لم أتمكن من اجتياز المنعطف. سألت عبر الراديو إن كنت قد اكتسبت أفضلية، لكن لم يكن هناك رد، ثم حصلت على عقوبة 10 ثوانٍ. كنت محبطًا. هذه معايير مزدوجة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1لويس هاميلتون ينفجر غضبًا من عقوبته في سباق المكسيك: "أمر جنوني تمامًا"
فورمولا 1فاسور ينتقد عقوبة هاميلتون في المكسيك: عشر ثوانٍ عقوبة قاسية جدًا
فورمولا 1براندل معلقًا على سباق المكسيك: كنت لأمنح فيرستابن عقوبة المرور عبر خطّ الصيانة
فورمولا 1"فيا" توضح سبب تدخل سيارة الأمان الافتراضية في سباق المكسيك أثناء معركة فيرستابن ولوكلير
لكن فيرستابن اختلف مع هذا الرأي، قائلًا: "هذا تسابق. نفعل ما يمكن ضمن القوانين. لمراقبي السباق حدودهم. حدث لي الشيء نفسه، لذا يمكنني فعله أيضًا. القوانين واحدة للجميع".
ومع منصة التتويج في المكسيك، اقترب فيرستابن خطوة أخرى من صدارة البطولة وقلص الفارق إلى 36 نقطة. فيما تراجع هاميلتون، في موسمه الأول مع فيراري، إلى المركز السادس، متأخرًا بـ 64 نقطة عن زميله شارل لوكلير.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالف شوماخر: أستون مارتن قد تكون خيارًا مثيرًا لأوسكار بياستري
المقال التالي هاكينن ساخرًا: "لم تعتمد مكلارين أوامر فريق في أيامي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
شارل لوكلير
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك