اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

ماغنوسن يأمُل التأقلم بشكل أفضل مع سيارة هاس الموسم المُقبل

يأمُل كيفن ماغنوسن أن يكون بوسعه التأقلم بشكلٍ أكبر مع سيارة هاس في موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد، معترفًا بأنّه خاض موسمًا "صعبًا" خلال عامه الأوّل مع الفريق في 2017.

كيفن ماغنوسن، هاس

كيفن ماغنوسن، هاس

غلين دنبار / صور لات

كيفن ماغنوسن، هاس
كيفن ماغنوسن، هاس
كيفن ماغنوسن، هاس
كيفن ماغنوسن، هاس
كيفن ماغنوسن، هاس
كيفن ماغنوسن، هاس

حصد رومان غروجان رصيدًا أكبر بتسع نقاطٍ من زميله ماغنوسن هذا العام، كما تفوّق على الدنماركي ضمن مواجهاتهما في التجارب التأهيلية 12 مرّة مقابل 8.

وفي حين أوضح ماغنوسن أنّه يشعر بسعادة أكبر ضمن صفوف هاس ممّا كان خلال تواجده مع فريقَيه السابقَين مكلارين ورينو، إلّا أنّه اعترف بأنّ سيارة العلامة الأمريكية لموسم 2017 لم تناسب أسلوب قيادته.

هذا ويرغب ماغنوسن في موسم 2018 – حيث ستكون المرّة الأولى في مسيرته ضمن سباقات الجائزة الكبرى التي يبقى فيها مع ذات الفريق لموسمٍ ثانٍ – بأن تتناسب السيارة أكثر مع احتياجاته، وأن يتأقلم معها بشكلٍ أفضل عندما لا تناسبه.

"أدركت الآن ما أنا بحاجةٍ إليه، بيد أنّ محاولة الحصول على ذلك من السيارة كان أمرًا صعبًا هذا العام" قال ماغنوسن لموقعنا «موتورسبورت.كوم».

وأضاف: "سيكون من المثير أن أبدأ الموسم المُقبل مع فريقٍ أعرف معه ما أحتاجه تحديدًا، وأعمل عليه منذ البداية".

ثمّ تابع: "آمُل أن يكون بوسعنا تحسين السيارة وجعلها مناسبة أكثر لأسلوب قيادتي، لكن لا ضمانة على ذلك، لذا دائمًا أعمل على محاولة التعامل مع هذا الوضع. إذ أنّك في بعض الأحيان قد تجد السيارة مخادعة وصعبة المراس، حيث تكون بحاجة لاستخلاص أفضل أداءٍ منها".

في المقابل اعترف ماغنوسن بأنّ غروجان "أفضل بعض الشيء في التعامل مع انخفاض التماسك في القسم الخلفي من السيارة"، مُشيرًا إلى أنّ سيارة هاس تميل إلى الإفراط في الانعطاف عند دخول المنعطفات، الأمر الذي سبّب مشكلة بالنسبة له.

"آمُل أن أكون قادرًا على ضبط السيارة بعض الشيء نحو وضعٍ أكثر ثباتًا خلال التجارب التأهيليّة في الموسم المُقبل، كي تكون أقلّ إفراطًا في الانعطاف" قال ماغنوسن.

وأكمل: "لا أفضّل الانعطاف المُفرط، لا سيّما عند دخول المنعطفات، إذ عانيت كثيرًا هذا العام مع تلك المشكلة".

واختتم: "إنّها سيارة مخادعة بعض الشيء عند مدخل المنعطفات، إذ أنّ الهجوم على المنعطف كان أمرًا صعبًا هذا العام، لكنّني أعتقد بأنّ رومان جيّدٌ للغاية مع سيارة كهذه، حيث يبدو بأنّ الانعطاف المُفرط لها لا يُزعجه وبوسعه التعامل معه بشكلٍ جيّد للغاية، لذا يُقدّم أداءً رائعًا في التصفيات".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ريكاردو: بوسع فريق ريد بُل أن يكون المرشّح الأول لنيل لقب موسم 2018
المقال التالي هاسيغاوا: على هوندا أن تكون "فخورة" بمعدّل تطوير محرّكها في 2017

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط