أخبار عاجلة

فورمولا 1

ماغنوسن يأمُل التأقلم بشكل أفضل مع سيارة هاس الموسم المُقبل

يأمُل كيفن ماغنوسن أن يكون بوسعه التأقلم بشكلٍ أكبر مع سيارة هاس في موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد، معترفًا بأنّه خاض موسمًا "صعبًا" خلال عامه الأوّل مع الفريق في 2017.

Lawrence Barretto

تم التحرير: 21-12-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كيفن ماغنوسن، هاس

كيفن ماغنوسن، هاس

كيفن ماغنوسن، هاس

كيفن ماغنوسن، هاس

كيفن ماغنوسن، هاس

كيفن ماغنوسن، هاس

كيفن ماغنوسن، هاس

حصد رومان غروجان رصيدًا أكبر بتسع نقاطٍ من زميله ماغنوسن هذا العام، كما تفوّق على الدنماركي ضمن مواجهاتهما في التجارب التأهيلية 12 مرّة مقابل 8.

وفي حين أوضح ماغنوسن أنّه يشعر بسعادة أكبر ضمن صفوف هاس ممّا كان خلال تواجده مع فريقَيه السابقَين مكلارين ورينو، إلّا أنّه اعترف بأنّ سيارة العلامة الأمريكية لموسم 2017 لم تناسب أسلوب قيادته.

هذا ويرغب ماغنوسن في موسم 2018 – حيث ستكون المرّة الأولى في مسيرته ضمن سباقات الجائزة الكبرى التي يبقى فيها مع ذات الفريق لموسمٍ ثانٍ – بأن تتناسب السيارة أكثر مع احتياجاته، وأن يتأقلم معها بشكلٍ أفضل عندما لا تناسبه.

"أدركت الآن ما أنا بحاجةٍ إليه، بيد أنّ محاولة الحصول على ذلك من السيارة كان أمرًا صعبًا هذا العام" قال ماغنوسن لموقعنا «موتورسبورت.كوم».

وأضاف: "سيكون من المثير أن أبدأ الموسم المُقبل مع فريقٍ أعرف معه ما أحتاجه تحديدًا، وأعمل عليه منذ البداية".

ثمّ تابع: "آمُل أن يكون بوسعنا تحسين السيارة وجعلها مناسبة أكثر لأسلوب قيادتي، لكن لا ضمانة على ذلك، لذا دائمًا أعمل على محاولة التعامل مع هذا الوضع. إذ أنّك في بعض الأحيان قد تجد السيارة مخادعة وصعبة المراس، حيث تكون بحاجة لاستخلاص أفضل أداءٍ منها".

في المقابل اعترف ماغنوسن بأنّ غروجان "أفضل بعض الشيء في التعامل مع انخفاض التماسك في القسم الخلفي من السيارة"، مُشيرًا إلى أنّ سيارة هاس تميل إلى الإفراط في الانعطاف عند دخول المنعطفات، الأمر الذي سبّب مشكلة بالنسبة له.

"آمُل أن أكون قادرًا على ضبط السيارة بعض الشيء نحو وضعٍ أكثر ثباتًا خلال التجارب التأهيليّة في الموسم المُقبل، كي تكون أقلّ إفراطًا في الانعطاف" قال ماغنوسن.

وأكمل: "لا أفضّل الانعطاف المُفرط، لا سيّما عند دخول المنعطفات، إذ عانيت كثيرًا هذا العام مع تلك المشكلة".

واختتم: "إنّها سيارة مخادعة بعض الشيء عند مدخل المنعطفات، إذ أنّ الهجوم على المنعطف كان أمرًا صعبًا هذا العام، لكنّني أعتقد بأنّ رومان جيّدٌ للغاية مع سيارة كهذه، حيث يبدو بأنّ الانعطاف المُفرط لها لا يُزعجه وبوسعه التعامل معه بشكلٍ جيّد للغاية، لذا يُقدّم أداءً رائعًا في التصفيات".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريكاردو: بوسع فريق ريد بُل أن يكون المرشّح الأول لنيل لقب موسم 2018

المقال التالي هاسيغاوا: على هوندا أن تكون "فخورة" بمعدّل تطوير محرّكها في 2017

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Lawrence Barretto



كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية

فورمولا 1

فورمولا 1

كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية



هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني

فورمولا 1

فورمولا 1

هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني



تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

المزيد من

كيفن ماغنوسن



ماغنوسن: لا أفتقد الفورمولا 1 وسعيد بالعودة أخيراً إلى "بيئة سباقات حقيقية"

دبليو إي سي

دبليو إي سي

ماغنوسن: لا أفتقد الفورمولا 1 وسعيد بالعودة أخيراً إلى "بيئة سباقات حقيقية"



ماغنوسن: "نادم" على رفضي عرض هورنر في الماضي

فورمولا 1

فورمولا 1

ماغنوسن: "نادم" على رفضي عرض هورنر في الماضي



ماغنوسن يغيب عن جائزة البرازيل الكبرى وبيرمان يشارك في كامل عطلة نهاية الأسبوع

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البرازيل الكبرى

ماغنوسن يغيب عن جائزة البرازيل الكبرى وبيرمان يشارك في كامل عطلة نهاية الأسبوع

المزيد من

فريق هاس اف1



خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي

دبليو إي سي

فوجي

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1



رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك