تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

ماغنوسن: هاميلتون كان "أسوأ" السائقين الذين حجزوني

وضع كيفن ماغنوسن اللوم على لويس هاميلتون واصفًا إيّاه "أسوأ" السائقين الذين أعاقوه، وذلك بعد أن تسبّب الزحام في حرمان الدنماركي فرصة تحقيق أفضل نتيجة تأهيليّة له هذا الموسم خلال جائزة موناكو الكبرى.

كيفين ماغنوسن، هاس
كيفين ماغنوسن، هاس
كيفين ماغنوسن، هاس
كيفين ماغنوسن، هاس
لويس هاميلتون، مرسيدس
كيفين ماغنوسن، هاس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس

قدّم سائق هاس تأدية قويّة طوال التجارب ليدخل المنافسة على مقعدٍ له ضمن العشرة الأوائل، لكنّ الأمور سارت في منحى خاطئ خلال القسم الثاني عندما خسر وقتًا خلف لويس هاميلتون ودانييل كفيات.

وأكمل الدنماركي الحصّة في المركز الـ 13، لكنّه سينطلق من الخانة الـ 11 نتيجة عقوبتي سائقي مكلارين ستوفيل فاندورن وجنسن باتون.

وبالحديث عن مدى إحباطه، قال ماغنوسن: كان هاميلتون أسوأهم، لكنّه لم يكن الوحيد... ارتكب خطأً عند المقطع الأخير وأراد تبريد إطاراته وكانت أمامه مساحة كبيرة لذلك لم يكن بحاجة لتخفيف سرعته".

وأضاف: "كنت بصدد إكمال لفّة كانت لتضعني قريبًا من القسم الثالث من التصفيات، لكن تعيّن عليّ تخفيف سرعتي. لكن مرّة أخرى لم يكن السائق الوحيد".

وقال ماغنوسن أنّ كفيات سائق تورو روسو قام بتعطيله خلال محاولته الأولى في القسم الثاني، إذ أنّ مشكلة الزحام تعمّقت أكثر نتيجة قيام السائقين بلفّة خروجٍ بطيئة للغاية من أجل إدارة ضغط الإطارات.

وقال سائق هاس: "كان الوضع صعبًا، لهذا السبب كان الزحام ضارًا أكثر. في حال واجهت الزحام فستبرد إطاراتك أيضاً، وستخرج من مجال عملها المثالي، أي أنّ سلسلة محاولاتك بأكملها تفشل، على الأقل بالنسبة إلينا".

وأضاف: "عانينا لإعادة الإطارات (إلى مجال عملها). حصلت على لفّة خروج نظيفة خلال طلعتي الثانية في القسم الثاني واعتقدت أنّ ذلك سيكون جيّدًا. كانت إطاراتي في المجال المثالي".

وتابع: "بعد ذلك لحقت بكفيات خلال لفّتي الأولى، حيث كان لا يزال في لفّة خروجه، وكان يقود ببطء ولم ينظر إلى المرآة، لذلك أبطأت وذلك أدّى إلى تبريد إطاراتي لسوء الحظّ".

وأكمل: "خلال المحاولة الثانية حصلت على لفّة جيّدة كانت لتكون كافية للعبور إلى القسم الثالث، لكنّ هاميلتون تسبّب في إبطائي. عانيت من الزحام في القسم الأوّل من التصفيات، وكذلك الحال بالنسبة للفّتي الثانية أيضاً. لم أحصل على أيّ شيء – كانت فوضى زحام كبيرة ولم أكن محظوظًا هذه المرّة أيضاً".

وكان ماغنوسن مقتنعًا بأنّه من دون الزحام كان يتّجه لضمان مركزٍ له ضمن العشرة الأوائل.

وقال بخصوص ذلك: "أعتقد أنّنا امتلكنا السيارة القادرة على القيام بذلك. سارت الظروف لصالحنا وأعتقد أنّ الوضع كان ليكون جيّدًا للغاية. لم أحصل على لفّة خالية من الزحام، تلك هي المشكلة دائمًا هنا".

وتابع: "بالنظر إلى رومان غروجان الذي حصل على لفّة نظيفة، فقد كنت قادرًا على مماثلة أزمنته أو التقدّم عليه طوال مجريات عطلة نهاية الأسبوع، وقد حلّ هو ثامنًا. ذلك يجعل الأمر أكثر إزعاجًا".

المقال السابق هوندا تكشف بأنّ نظام "ام جي يو-اتش" يدوم لسباقين فقط
المقال التالي وولف: سيارة مرسيدس لموسم 2017 "متمنّعة"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه