أخبار عاجلة
فورمولا 1
ماغنوسن لا يود العودة إلى الفورمولا واحد كسائق احتياطي بعد انضمامه إلى بيجو في "دبليو إي سي"
وقع كيفن ماغنوسن عقداً مع بيجو للمشاركة في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي"، حيث نفى رغبته العودة إلى الفورمولا واحد مع هاس في حال احتاج الفريق الأمريكي سائقاً احتياطاً خلال موسم 2021 المقبل.
منشور: 09-02-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلن ماغنوسن انضمامه إلى تشكيلة بيجو التي ستشارك خلال موسم 2022 في "دبليو إي سي"، كما ردّ كذلك على تصريحات غونتر شتاينر مدير فريقه السابق هاس في الفورمولا واحد.
وكان شتاينر قد صرّح سابقاً بأنه سيكون مسروراً باستدعاء أحد سائقيه السابقين ماغنوسن أو رومان غروجان، كبديل عن ميك شوماخر أو نيكيتا مازيبين إن دعت الضرورة.
لكن ماغنوسن كشف بأنه غير مهتم بمثل ذلك العرض.
حيث قال الدنماركي الذي سيشارك في 2021 مع فريق "شيب غاناسي" ضمن منافسات بطولة "إمسا" لسباقات السيارات الرياضية: "غونتر صديق جيد، وكذلك الحال مع الكثيرين من طاقم عمل فريق هاس في الفورمولا واحد".
وأكمل: "أفضل التركيز الكامل على عملي الحالي، لقد افتقدتُ الانتصارات. شاركتُ بسبعة مواسم في الفورمولا واحد، لذا فإن المشاركة في سباق آخر إضافي لن يكون مثيراً للاهتمام بالنسبة لي".
وحين سُئِل إن كان قد انتهى تماماً من مسيرته في الفورمولا واحد، ردّ ماغنوسن: "لو جاءت مرسيدس وعرضت عليّ مقعداً، حينها أعتقد أنني سأنظر في الأمر جدية".
وأكمل: "لكنني قد منحتُ الفورمولا واحد فرصة كبيرة للغاية في مسيرتي؛ أعتقد أنني بذلت كل ما بوسعي لتحقيق النجاح".
وتابع: "لقد انتهى ذلك القسم من حياتي وأشعر أنني أودّ المنافسة على الانتصارات، وهذا ما أعمل عليه حالياً".
اقرأ أيضاً:
وأكد ماغنوسن أن انتقاله لخوض منافسات سباقات السيارات الرياضية وكذلك الانضمام إلى بيجو في "دبليو إي سي"، تمثل الخطوة المثالية بالنسبة له.
بالمقابل، أشار زميله السابق غروجان إلى أنه منفتح على فكرة المشاركة كسائق بديل عن سائق آخر، لكنه وصف مسيرته في الفورمولا واحد "بالكتاب المغلق".
يشار إلى أن فريق هاس سيخوض منافسات الموسم المقبل مع تشكيلة يافعة من ميك شوماخر ونيكيتا مازيبين، ويخطط الفريق لمواصلة عقده مع بيترو فيتيبالدي الذي شغل دور السائق الاحتياطي خلال موسمي 2019-2020 وقاد بديلاً عن غروجان خلال آخر جولتين في الموسم، بعد حادثة الفرنسي المروعة في البحرين.
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق 300 يوماً على انطلاق سباق جائزة السعودية الكبرى للفورمولا واحد في جدّة
المقال التالي فريق "موناكو ريسينغ" ما زال مهتماً بالمشاركة في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 دقيقة
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
24 دقيقة
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
42 دقيقة
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك