اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ماغنوسن: قوانين الانسيابية الجديدة تحدث "فارقاً كبيراً" في عمليات التجاوز

يرى كيفن ماغنوسن سائق فريق هاس أن قوانين الانسيابية الجديدة لموسم 2019 في الفورمولا واحد تحدث "فارقاً كبيراً" في عملية اللحاق بالسيارات الأخرى، وذلك بناءً على تجربة يوم أمس الثلاثاء.

كيفن ماغنوسن، هاس

كيفن ماغنوسن، هاس

أندي هون/ صور لات

تمّ اعتماد أجنحة أمامية وخلفية أعرض وأبسط ضمن سيارات هذا الموسم وذلك على طريق سعي البطولة لتحسين عمليات التجاوز على المسار، إذ ظهرت هذه المشكلة بشكل جليّ خلال موسم 2018 المنصرم.

وبالرغم من موجة التشكيك الكبيرة في جدوى مثل هذه القوانين، لكن ماغنوسن يبدو متشجعاً بشكل كبير للغاية حيال الفارق الجديد، وذلك بعد أن اختبرها حين لحق بسائق آخر على المسار.

فقال سائق هاس: "لقد لحقتُ بسيارة اليوم وقد كان الشعور مختلفاً تماماً وبشكل أفضل مقارنة بالموسم الماضي".

وأكمل: "لقد اعترض عليها (القوانين الجديدة) الكثير من الأشخاص، وقالوا أنها غير مجدية بشكل كافٍ".

وتابع: "لكن اللحاق بسيارة أخرى منحني شعوراً مختلفاً للغاية، لقد كان مختلفاً بشكل كامل. كان بوسعي اللحاق بالفعل. إذ كنتُ أسرع بكثير من السائق الذي كنتُ خلفه ومن ثم تجاوزته".

وأضاف: "أعتقد أنني كنتُ أسرع منه بثانيتين، في هذه الحالة يمكنك التجاوز بالفعل الموسم الماضي، لكنّ الشعور كان مختلفاً جداً جداً. الشعور بسيارة خلف سيارة كان أفضل بكثير بالفعل".

انطباع إيجابي

بالمقابل، أوضح ماغنوسن أنه لحق بالسيارة الأخرى على مدار لفة ونصف، مشيراً إلى أن انطباعه الأساسي كان أنه بوسعه توقع سلوك السيارة.

فقال: "بدت السيارة بشكل عام أكثر ثباتاً خلف السيارة الأخرى. لذا أتطلع قدماً لرؤية انطباعات الآخرين".

وأكمل: "هناك عوامل مختلفة تؤثر على عملية التجاوز، لذا فإن الاقتراب من السيارات قد يكون مختلفاً لكل حالة، لكنّ الانطباع الأول إيجابي".

واختتم: "ربما بات الأمر أسهل بكثير! إذ لدينا هذه الأجنحة الخلفية الأكبر لذا بات من الأسهل التجاوز ولن نرى منافسات حقيقية بعد الآن!".

كيفن ماغنوسن، هاس

كيفن ماغنوسن، هاس

تصوير: صور لات

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق تغطية مباشرة لليوم الثاني من التجارب الشتوية الثانية 2019
المقال التالي رينو تُعيد ضمّ سيروتكين في دور السائق الاحتياطي لموسم 2019

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط