فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
ماغنوسن: فريق هاس سيمتلك فرصاً إضافية مع مواصلة تطبيق سقف النفقات
يرى كيفن ماغنوسن سائق فريق هاس أن العلامة الأمريكية ستحظى بالمزيد من الفرص وذلك مع اقتراب الفرق الأخرى من الوصول إلى سقف النفقات ما يمنعها من حصد أيّ تقدم إضافي.
منشور: 25-08-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد التضحية بموسم 2021 من أجل تحقيق قفزة كبيرة في الأداء تزامناً مع اعتماد القوانين التقنية الجديدة في 2022، قدم فريق هاس أداءً تنافسياً جيداً مع سائقيه ميك شوماخر وكيفن ماغنوسن الذي عاد إلى صفوف الفريق بديلاً عن الروسي نيكيتا مازيبين.
ونجح ماغنوسن بتحقيق المركز الخامس في جولة البحرين الافتتاحية، وبالرغم من بعض المعاناة لاحقاً في مواصلة تسجيل النقاط لكن الفريق أكمل النصف الأول للموسم مع 34 نقطة والمركز السابع ضمن بطولة المصنعين.
ويرى ماغنوسن أن موسم 2022 ليس إلا البداية للفريق، حيث يعتقد بأن الفرق الكبيرة ما زالت تمتلك أفضلية كبيرة بالرغم من تطبيق قانون سقف النفقات.
وضمن معرض كلامه في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أكد الدنماركي ثقته في أن تلك الأفضلية ستتلاشى مع تواصل تطبيق سقف النفقات وانخفاضه إلى 135 مليون دولار أمريكي الموسم المقبل وبالتالي سيؤثر على الفرق الكبيرة.
فقال: "ما زالت الفرق الكبيرة تمتلك الأفضلية هذا الموسم لأنها ناتجة عن فترات سابقة، قبل سقف النفقات".
وأكمل: "من ثم نأمل أن نرى انخفاضاً في تلك الأفضلية خلال بضع سنوات حيث سيحصل المزيد من التكافؤ".
اقرأ أيضاً:
- شتاينر: شوماخر "يتعلم الكثير" على متن سيارة هاس أكثر تنافسية
- فريق هاس "لا يأبه" لانتقادات منافسيه
- شتاينر: لا توجد أية ضغوطات على هاس لتبنّي هوية أمريكية أكثر وضوحاً
ويأمل ماغنوسن أن تتقارب مستويات المنافسة في الفورمولا واحد بشكل مشابه لما هو موجود في إندي كار، حيث يمتلك فريقا بينسكي وغاناسي أفضلية، لكن الفرق الأخرى تمتلك فرصاً حقيقية لتحقيق الانتصارات.
فقال: "ستتواجد فرق جيدة وأخرى سيئة، فيراري ستبقى فيراري وكذلك ريد بُل ومرسيدس بكامل تاريخهما، ستمتلك هذه الفرق القدرة على ضم أفضل الخبرات والسائقين".
وتابع: "لكنني أعتقد بأنه سيكون هناك تكافئ أكبر، ربما مثل إندي كار. نأمل أن تصبح المنافسات هكذا".
ويأمل غونتر شتاينر مدير فريق هاس أن يساعد سقف النفقات في تحقيق طموحات الفريق بالوصول إلى منصة التتويج.
فقال: "الحقيقة أنه وفي حال قمت بعمل جيد، يجب أن تحقق منصة تتويج".
وأكمل: "أعتقد أن جميع الفرق في نفس الوضع، النتائج الجيدة ستتحقق بسبب سقف النفقات وثبات القوانين".
واختتم: "آمل أن ننجح بتحقيق منصة تتويج ضمن حقبة القوانين الحالية، وهذا هو هدفنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو سيترك فريق مكلارين بحلول نهاية موسم 2022
المقال التالي مكلارين تتحمل جزءاً من المسؤولية في معاناة ريكاردو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كيفن ماغنوسن
ماغنوسن: لا أفتقد الفورمولا 1 وسعيد بالعودة أخيراً إلى "بيئة سباقات حقيقية"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
ماغنوسن: لا أفتقد الفورمولا 1 وسعيد بالعودة أخيراً إلى "بيئة سباقات حقيقية"
ماغنوسن: "نادم" على رفضي عرض هورنر في الماضي
فورمولا 1
فورمولا 1
ماغنوسن: "نادم" على رفضي عرض هورنر في الماضي
ماغنوسن يغيب عن جائزة البرازيل الكبرى وبيرمان يشارك في كامل عطلة نهاية الأسبوع
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البرازيل الكبرى
ماغنوسن يغيب عن جائزة البرازيل الكبرى وبيرمان يشارك في كامل عطلة نهاية الأسبوع
المزيد من
فريق هاس اف1
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك