أخبار عاجلة
فورمولا 1
ماغنوسن على رادار رينو وسط سعيها للحُصول على ما تبقى من أموال رعاية مالدونادو
طفت على السطح مُؤخرًا أخبار عن ارتباط اسم السائق الدنماركي كيفن ماغنوسن بديلاً عن سائق رينو الفنزويلي باستور مالدونادو.
آدم كوبر
تم التحرير: 13-01-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أشارت معلومات أن مندوبين عن الفريق سافروا إلى فنزويلا من أجل الحُصول على الدفعات المُتأخرة لأموال رعاية مالدونادو من شركة النفط الفنزويلية الحُكومية "بي دي في أس أيه".
وقد يُصبح المجال مفتوحًا لحصول تغييرات في صُفوف فريق رينو إذا خرقت "بي دي في أس أيه" بُنود التعاقد.
كما يُعتقد بأن ماغنوسن نفسه قد حصل على دعمٍ من بعض الرُعاة الدنماركيين، كما ارتبط اسمه لفترةٍ طويلة بشركة "بيستسيللر" للألبسة وعلامتها التجارية "جاك آند جونز".
وعقد ماغنوسن العام الماضي جلسة مُحادثات مع إدارة فريق لوتُس للفورمولا واحد، ولكنها انتهت مع تأكيد الفريق في 23 أكتوبر/تشرين الأول ضمه للبريطاني جوليون بالمر لتشكيلته الأساسية لموسم 2016.
وقد كانت فُرصة ماغنوسن للجلوس في مقعد رينو غامضة فعلاً، حيث لطالما أشارت الأخبار بشكلٍ دائم لحُصول بالمر على المقعد الشاغر نظرًا لارتباطه بعقدٍ سارٍ لمدة عامين.
كما أشارت مصادر بأن رينو لم تكن راضيةً تمامًا عن التشكيلة المُرشحة المُكونة من مالدونادو – بالمر لخوض موسمها الأول كفريق مصنعي، ولكنها استسلمت لواقع أن العُقود أُبرمت مع إدارة فريق لوتُس للفورمولا واحد، مدعومة بعقد رعاية مُغري.
مع ذلك، تمت إعادة فتح قنوات المُحادثات مع الدانماركي، علمًا بأن ماغنوسن زار إنستون – حيث مقر الفريق – الأسبوع الماضي.
وحتى لو لم نشهد تغييرًا في تشكيلة السائقين الأساسيين للفريق في موسم 2016، إلا أن فكرة تعيينه كسائق اختبارات مع فُرصة لترقيته إلى سائق أساسي لموسم 2017 ستكون حلاً جيدًا لسائق فريق مكلارين السابق، بصرف النظر عن تردده حيال قضاء موسمٍ آخر من دون مقعد أساسي مع أحد الفرق.
ويُمكن لماغنوسن القبول بمقعد سائق الاختبارات مع رينو إلى جانب كونه سائقًا لمرسيدس في بُطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم". كما ما يزال المجال مفتوحًا للحُصول على مقعد تسابقي مع فريق مانور.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: فرق الفورمولا واحد جاهزة للتخلّي عن خطط مكاسب الارتكازيّة في 2017
المقال التالي مكلارين تعيّن كابيتو مديراً تنفيذياً جديداً لقسم التسابق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
كيفن ماغنوسن
ماغنوسن: لا أفتقد الفورمولا 1 وسعيد بالعودة أخيراً إلى "بيئة سباقات حقيقية"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
ماغنوسن: لا أفتقد الفورمولا 1 وسعيد بالعودة أخيراً إلى "بيئة سباقات حقيقية"
ماغنوسن: "نادم" على رفضي عرض هورنر في الماضي
فورمولا 1
فورمولا 1
ماغنوسن: "نادم" على رفضي عرض هورنر في الماضي
ماغنوسن يغيب عن جائزة البرازيل الكبرى وبيرمان يشارك في كامل عطلة نهاية الأسبوع
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البرازيل الكبرى
ماغنوسن يغيب عن جائزة البرازيل الكبرى وبيرمان يشارك في كامل عطلة نهاية الأسبوع
المزيد من
فريق رينو اف1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك