أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
ماغنوسن: حلبة موناكو ستختبر نقاط ضعف سيارة هاس
يرى كيفن ماغنوسن أنّ حلبة موناكو ستمثل اختباراً للنواحي الأقل قوة في سيارة فريقه هاس لموسم 2018.

سكوت ميتشيل
منشور: 24-05-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"









مثّل ماغنوسن مع فريقه هاس مفاجأة بداية الموسم وذلك ضمن معركة فرق وسط الترتيب المشتعلة، إذ أشارت وتيرة الفريق إلى إمكانيات أكبر من مجرد المركز التاسع الذي يحتله حالياً ومركز الدنماركي السادس ضمن ترتيبَي المصنّعين والسائقين على التوالي.
كان الفريق الأمريكي هو الأفضل خلف مرسيدس، فيراري وريد بُل خلال السباق الأخير في إسبانيا، لكنّ حلبة موناكو منخفضة السرعة تعتبر تحدياً جديداً تماماً ومختلفاً عن برشلونة.
ويرى ماغنوسن أنّ قوة هاس تتمحور حول الأداء الانسيابي الجيّد، وهو الأمر الذي لا يمتلك أهمية كبيرة في موناكو.
فقال: "من المفترض أن نكون ضمن دائرة المنافسة، لكننا لن نمتلك الهيمنة ذاتها التي حظينا بها في برشلونة".
وأكمل: "تعتبر سيارتنا قوية بشكل خاص ضمن المنعطفات عالية ومتوسطة السرعة".
وتابع: "ليست سيئة ضمن المنعطفات البطيئة، لكنّ سيارتنا أكثر كفاءة هذا الموسم، إنها أسرع على المقاطع المستقيمة كما نمتلك ارتكازية جيدة على السرعات العالية".
وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان ذلك يعني أنّ موناكو فرصة لاكتشاف حلول للمنعطفات البطيئة، أجاب ماغنوسن: "يمكن قول ذلك".
وأكمل: "لقد قمنا ببعض العمل لمحاولة استخراج أفضل ما تقدمه السيارة من الناحية الميكانيكية، لأنّ الانسيابية جيدة لدينا إذ تقدمنا في هذا المجال بشكل جيد".
وتابع: "الناحية الميكانيكية هي المجال الذي لا نعلمه بشكل جيد: إن كنا ضمن النافذة الجيدة أم لا، لأنّ السيارة تعمل بشكل جيد لذا من الصعب الحكم إن كان بوسعنا استخراج المزيد منها".
وأضاف: "نحاول التعلم وتقييم الأرقام والعمل على جهاز المحاكاة كي نحاول التأكد من أنّ ما نعتقد أنه صحيح، صحيح بالفعل".
ثبات الأداء
أنهى ماغنوسن سباقه في إسبانيا سادساً، وبفارق أكثر من نصف دقيقة أمام كارلوس ساينز الابن سائق رينو، وما يقارب 40 ثانية أمام فرناندو ألونسو سائق مكلارين.
وأشار إلى أنه تفاجأ من مركزه المتقدم، الأمر الذي وصفه "بالرائع للغاية" والذي ذكّره بأيام انتصاراته في الفورمولا 3 وفورمولا رينو 3.5.
فقال: "لم أخض مثل ذاك السباق في الفورمولا واحد على الإطلاق من قبل. إنها المرة الأولى التي أكون فيها لوحدي. شعرت 100 بالمئة أنني أتصدر السباق، إذ لم يكن بوسعي رؤية السائقين أمامي".
وأكمل: "كان الأمر أشبه بالأيام الغابرة في الفورمولا 3، عندما تتصدر السباق وتبتعد في المقدمة ولا يعود بوسعك رؤية أي أحد أمامك أو في المرآة".
وتابع: "يمكننا أن نرى الثبات في أداء سيارتنا. ولم يكن أداؤها الجيد مجرد صدفة".
واختتم: "لا أشعر أننا نهيمن على معركة فرق الوسط، لكننا استطعنا المنافسة على صدارتها في كل سباق تقريباً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غاسلي "كان ليعتذر" لو تسبّب بحادثة غروجان في إسبانيا
المقال التالي ثنائي ريد بُل الأسرع خلال التجارب الحرّة الأولى في موناكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
سكوت ميتشيل

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو

كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد

المزيد من
كيفن ماغنوسن

ماغنوسن: لا أفتقد الفورمولا 1 وسعيد بالعودة أخيراً إلى "بيئة سباقات حقيقية"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
ماغنوسن: لا أفتقد الفورمولا 1 وسعيد بالعودة أخيراً إلى "بيئة سباقات حقيقية"

ماغنوسن: "نادم" على رفضي عرض هورنر في الماضي
فورمولا 1
فورمولا 1
ماغنوسن: "نادم" على رفضي عرض هورنر في الماضي

ماغنوسن يغيب عن جائزة البرازيل الكبرى وبيرمان يشارك في كامل عطلة نهاية الأسبوع
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البرازيل الكبرى
ماغنوسن يغيب عن جائزة البرازيل الكبرى وبيرمان يشارك في كامل عطلة نهاية الأسبوع

المزيد من
فريق هاس اف1

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك