أخبار عاجلة
فورمولا 1
ماغنوسن: المتابعون "لن يستطيعوا تمييز" السائقين خلف "الطوق"
يخشى كيفن ماغنوسن سائق فريق هاس ألا يتمكن المتابعون من تمييز هوية السائق خلف "الطوق"، نظام حماية قمرة السائق الذي بات إلزامياً بدءاً من موسم 2018 في الفورمولا واحد.
سكوت ميتشيل
تم التحرير: 20-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أحد أبرز الجوانب السلبية "غير المقصودة" لاعتماد تصميم الطوق على سيارات الفورمولا واحد لهذا الموسم، يتمثل في أنه يحجب خوذة السائق.
وحين سئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول هذه المشكلة، كشف ماغنوسن أنه واجه صعوبة في تمييز سائقَي الفريق الواحد خلال التجارب الشتوية.
فقال: "هناك بالتأكيد مشكلة في تمييز السائق. خرجتُ إلى الحلبة كذلك، وكنتُ أتابع الفورمولا واحد طوال حياتي، ولم أتمكن من تمييز أولئك السائقين".
وأضاف: "ذلك ليس جيداً. وسيكون الأمر على حاله بالنسبة للمتابع خلف شاشة التلفاز".
وتابع: "عندما تتجه جميع السيارات إلى المنعطف الأول، فلن تتمكن من تمييز هوية السائقين".
وكانت قوانين الموسم الماضي قد ركّزت على توضيح رقم السائق على مقدمة وجانب السيارة وذلك بهدف تسهيل تمييز سائقَي الفريق الواحد عن بعضهما.
ويشار إلى أنّ فريق "دامس" للفورمولا 2 قام بوضع اسم كلّ سائق على الطوق خلال تجارب ما قبل الموسم ضمن فئة الناشئين، إذ سيكون الجهاز إلزامياً كذلك للبطولة في 2018.
بالمقابل، قال إستيبان أوكون سائق فريق فورس إنديا خلال حديثه مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنه سيكون "من الجميل الحصول على طوق بألوان مستوحاة من خوذة كل سائق". الأمر الذي وصفه بيير غاسلي سائق تورو روسو بأنه "فكرة جيدة للغاية".
فقال غاسلي: "لا يمكنك رؤية خوذ السائقين بوجود الطوق، أو على الأقل من الصعب للغاية تمييزها".
وتابع: "بالنسبة للجمهور في المدرجات، سيكون ذلك أمراً شبه مستحيل".
واستكمل: "لا بد من وجود حلّ ما – ربما وضع تصميم جميل ما على الطوق نفسه، أو حتى علم البلد، أو شيء من هذا القبيل. كي يتمكن المتابعون من تمييز هوية السائق".
ألونسو يقترح البحث عن الحلول الممكنة
من جهته، وصف فرناندو ألونسو بطل العالم مرتين مشكلة تمييز هوية السائقين بأنها "سؤال جيد للغاية".
حيث اقترح التواصل مع المسؤولين للبحث في الحلول المتاحة.
حيث أجاب الإسباني حين سئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان تمييز الطوق لكل سائق خياراً مطروحاً: "ربما يمكن للمتابعين المساعدة في هذا المجال وذلك عن طريق تقديم بعض الاقتراحات إلى الفورمولا واحد، أو القيام باستقصاءات لمعرفة ما يرغبه المتابعون".
وأكمل: "من ناحيتنا، لا يشكل ذلك أيّ فارق، لكنه سيصبّ في مصلحة المتابعين".
أما ماكس فيرشتابن فأشار إلى أنه وزميله دانيال ريكاردو يمتلكان التصميم نفسه، لذا فإنّ وضع التصميم اللوني للخوذة على الطوق لن يشكّل فارقاً كبيراً لسائقَي ريد بُل.
لكنه قال: "الجهاز يحجب الخوذة بأكملها. قد أقود مع خوذة بيضاء ولن يتمّ تمييزي على أية حال".
اقرأ أيضاً:
- ماغنوسن: الطوق القبيح والغريب قد يتسبب في مشاكل عند منعطف "أو روج"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين تعترف بإيجادها لحلول لمشاكل الموثوقية
المقال التالي بيرير: فورس إنديا تواجه "التحدي الأكبر" على الإطلاق حتى الآن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
المزيد من
إستيبان أوكون
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
أحدث الأخبار
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك