أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
ماغنوسن: الحادث خلال حصة التجارب الحرة الثالثة كان "غريباً"
وصف كيفن ماغنوسن حادثه خلال حصة التجارب الحرة الثالثة لجائزة كندا الكبرى بأنه "غريب".
جوناثان نوبل
تم التحرير: 12-06-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اصطدم الدنماركي بالحائط خلال المنعطف السابع في الدقائق الأخيرة من عمر الحصة.
وعلى الرغم من أن الحادث حصل على سرعة منخفضة لكن الضرر كان غير قابل للإصلاح قبيل انطلاق التجارب التأهيلية، لذا اضطرّ فريق رينو إلى تجهيز هيكل جديد قبيل السباق.
وفي معرض حديثه حول ما حصل، أشار ماغنوسن أن حرارة الإطارات المنخفضة قد تكون السبب وراء الحادثة، لكنه اعترف بمسؤوليته حول ضرورة الانتباه لذلك.
حيث قال في حديث لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لم يحصل الحادث خلال اللفة السريعة، وهذا أمرٌ غريب للغاية".
وأكمل: "كنا قد اعتمدنا إعدادات جربتها سابقاً ولم تتمّ تحمية الإطارات قبل خروجي. لم تحصل على الوقت الكافي للوصول إلى الحرارة الملائمة، تمّ تركيبها مباشرة على السيارة، وكانت زلقة جداً".
وأضاف: "إنه أمرٌ غريب إذ قمنا بذلك من قبل وسارت الأمور على ما يرام. ربما لأن حرارة الحلبة كانت منخفضة للغاية ولم تعمل الإطارات كما يجب، ليحصل الحادث نتيجة لذلك".
وتابع: "اتجهتُ إلى المنعطف، انزلقت السيارة واصطدمتُ بالحائط".
نافذة ضيقة
أشار ماغنوسن كذلك إلى صعوبة إيصال الحرارة للإطارات بالغة الليونة "ألترا سوفت".
حيث قال: "تملك تلك الإطارات نافذة ضيقة للغاية، وهي تختلف عن الإطارات فائقة الليونة «سوبر سوفت» والتي تضعها على سيارتك لتصبح جاهزة مباشرة".
وأكمل: "يمكن لتلك الإطارات أن ترتفع حرارتها أكثر من اللازم بسهولة، لذا فإن نافذة عملها صغيرة للغاية. بالطبع، كسائق عليّ البقاء بعيداً عن الحائط. وتلك هي مسؤوليتي، لكن ما حصل فاجأني بالفعل".
لا خسارة
سينطلق ماغنوسن من خط الحظائر، إذ يرى أن ذلك لن يكون أسوأ من مركزه الذي كان سينطلق منه على أية حال.
وحين سئل إن كان هناك إيجابيات من ذلك خلال السباق، أجاب: "نعم! لن ننطلق من مركز أسوأ بكثير مما كنا سنحرزه في الحقيقة".
واختتم: "ربما كنت لأتأهل في المركز الـ 15 أو 16، لذا لا يوجد فارق كبير بالفعل. لدينا حرية اختيار الإطارات في حال هطلت الأمطار. هناك دائماً جانب إيجابي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: كيف أمكن لفيراري مُعالجة مشاكلها في التجارب التأهيليّة؟
المقال التالي باتون: جائزة كندا الكبرى لن تكون سباقاً اعتيادياً
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
كيفن ماغنوسن
ماغنوسن: لا أفتقد الفورمولا 1 وسعيد بالعودة أخيراً إلى "بيئة سباقات حقيقية"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
ماغنوسن: لا أفتقد الفورمولا 1 وسعيد بالعودة أخيراً إلى "بيئة سباقات حقيقية"
ماغنوسن: "نادم" على رفضي عرض هورنر في الماضي
فورمولا 1
فورمولا 1
ماغنوسن: "نادم" على رفضي عرض هورنر في الماضي
ماغنوسن يغيب عن جائزة البرازيل الكبرى وبيرمان يشارك في كامل عطلة نهاية الأسبوع
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البرازيل الكبرى
ماغنوسن يغيب عن جائزة البرازيل الكبرى وبيرمان يشارك في كامل عطلة نهاية الأسبوع
المزيد من
فريق رينو اف1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 5 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 5 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك