أخبار عاجلة
فورمولا 1
ماغنوسن: التخلص من الأيام "السيئة" مفتاح النجاح لفريق هاس
يرى كيفن ماغنوسن أن التحسن بشكل ثابت في أداء السيارة بدلاً من القفزات الكبيرة هو المفتاح الأساسيّ لمساعدة فريق هاس على التحسّن خلال موسم 2018.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 21-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من أنّ الفريق الأمريكي نجح في تسجيل النقاط طوال هذا الموسم في الفورمولا واحد، لكنه عانى في فترات معينة بسبب انخفاض الأداء.
ويرى ماغنوسن أنّ التحسّن خلال الفترات السيئة، بدلاً من محاولات التحسين خلال الفترات الجيدة، هو المفتاح الذي يجب على الفريق توجيه التركيز إليه خلال العطلة الشتوية.
فقال: "خضنا موسماً بأوقات إيجابية وسلبية. من ناحية الأداء، كنا جيدين للغاية في بعض السباقات، بينما كنا ضعفاء للغاية في سباقات أخرى. لذا، نحتاج إلى محاولة إيجاد المزيد من الثبات خلال العام المقبل".
وأكمل: "لا نحتاج بالضرورة إلى التركيز على مواقع قوتنا لأنها جيدة للغاية. علينا التركيز على تحسين مكامن الضعف كي لا نعاني من مثل تلك الأسابيع السيئة".
كما أشار ماغنوسن إلى أنّ بعضاً من ذلك الثبات في أداء الفريق جاء من حقيقة أنه لا يمتلك عدداً كبيراً من الموظفين مقارنة بالمنافسين.
وحين سئل حيال وجهة نظره في مواضع الضعف لدى الفريق، أجاب: "أعتقد أنه الفهم العام للسيارة في أنها ربما ليست قوية بما يكفي. وكذلك الإطارات، إذ ليس لدينا أيّ خبير في الإطارات".
وأكمل: "نحتاج إلى بعض خبراء الإطارات، وكذلك إلى فهم أفضل للانسيابية، خطط عملنا والتوافقية".
حجم الفريق يمنحه بعض الأفضلية
لكن، يرى ماغنوسن أنّه ونظراً لأن هاس يعتبر من الفرق الصغيرة، فذلك يمنحه بعض الأفضلية عندما يتعلق الأمر بردة الفعل السريعة، أو عدم الانجرار وراء الخلافات في الرأي.
فقال: "الفريق ذو حجم أصغر مقارنة بالفرق الأخرى التي شاركت معها سابقاً، لكنّ ذلك يمنحه الكثير من القوة في نواحٍ أخرى".
وأكمل: "لدينا الكثير من التناغم بين صفوف الفريق، والجميع يعمل معاً، بينما تجد في الفرق الكبيرة الأخرى أقساماً متعددة مختلفة تنمو بشكل كبير للغاية".
وتابع: "في بعض الأحيان، يواجهون صعوبات كبيرة في الاتفاق على الاتجاه الذي يجب اتباعه نظراً لأنّ أحد الأقسام يرغب باعتماد وجهة معينة لأنه يمثّل قسم الانسيابية، أو غيرها".
واسترسل: "قد يصبح ذلك تحدياً ضمن الفرق الكبيرة".
واختتم: "لديها – الفرق الكبيرة – القوة لمواجهة التحديات، لكنني أشعر أنّ هناك بعض القوة كذلك للفرق الصغيرة في كونها وحدة مترابطة يعمل فيها الجميع معاً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماسا: شوماخر وألونسو وهاميلتون أفضل من واجهتهم
المقال التالي هورنر: معدل تحديث محرك مرسيدس "مثير للإحباط"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
كيفن ماغنوسن
ماغنوسن: لا أفتقد الفورمولا 1 وسعيد بالعودة أخيراً إلى "بيئة سباقات حقيقية"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
ماغنوسن: لا أفتقد الفورمولا 1 وسعيد بالعودة أخيراً إلى "بيئة سباقات حقيقية"
ماغنوسن: "نادم" على رفضي عرض هورنر في الماضي
فورمولا 1
فورمولا 1
ماغنوسن: "نادم" على رفضي عرض هورنر في الماضي
ماغنوسن يغيب عن جائزة البرازيل الكبرى وبيرمان يشارك في كامل عطلة نهاية الأسبوع
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البرازيل الكبرى
ماغنوسن يغيب عن جائزة البرازيل الكبرى وبيرمان يشارك في كامل عطلة نهاية الأسبوع
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
2 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك