ماسي ملتزم بالوضع الحالي لقوانين التسابق في الفورمولا واحد
أصرّ مايكل ماسي مدير سباقات الفورمولا واحد على أنّه قد تمّ توضيح قوانين التسابق، بالرُغم من إشارة بعض السائقين إلى أنهم ما يزالون لا يعلمون أين تقع حدود التسابق.
تمت مناقشة تلك المسألة بشكل مُطوّل خلال اجتماع الجمعة الاعتيادي على هامش جائزة قطر الكبرى، مباشرة عقب تأكيد مراقبي جائزة البرازيل الكبرى أنه لن تكون هنالك مراجعة لواقعة ماكس فيرشتابن ولويس هاميلتون على حلبة إنترلاغوس.
واعترف بعض السائقين عقب الاجتماع بأنهم ما يزالون لا يعلمون تحديدًا متى سيتمّ توقيع العقوبات.
مع ذلك، أصرّ ماسي على أنّه تم توضيح الوضع لهم بشكل جيّد.
فقال: "لقد حصلوا على توضيح للوضع، وما هو متوقّع. أعتقد بأن الأطراف الأخرى بعضها يتفق وبعضها يختلف. وهذا هو الحال دومًا مع كل واقعة تحصل".
وأضاف: "لقد منحناهم إرشادات مُجملة، ولكننا كنا واضحين جدًا من حيث حقيقة أن كل واقعة سيتم الحكم عليها بشكل منفصل وفقًا لظروفها".
هذا ونفى ماسي أن عدم معاقبة فيرشتابن في البرازيل يُشير إلى أن القوانين قد تراخت مؤخّرًا.
فقال: "لن أقول بأنها تراخت أكثر، ولكن فقط يتم النظر في كل واقعة بشكل منفصل وفق ظروفها".
وتابع: "كما فعلنا مع كل واقعة، هنالك مجموعة من المراقبين المستقلين. وعلى عكس ما يظنّه الكثيرون، فلست أنا من يجلس كحكم".
وعند سؤاله إذا ما كانت حركة فيرشتابن في البرازيل لتُعامل بشكل مختلف في حال كانت هنالك منطقة خروج آمن مختلفة - منطقة حصوية عوضًا عن الأسفلت على سبيل المثال - اعترف ماسي بأنه ربما كان ليتم التعامل معها بشكل مختلف.
حيث قال: "ممكن جدًا، نعم. لكننا بحاجة إلى النظر في كامل الوضع والسيناريو الواقع، سواء كان ذلك متعلق بمنطقة الخروج الآمن، الطقس، إلى آخر ذلك".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

أبرز التعليقات