أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
ماسي لا يتّفق مع روزبرغ بشأن مدخل خطّ الحظائر "الخطر" في باكو
جادل مايكل ماسي مدير سباقات الفورمولا واحد مزاعم نيكو روزبرغ بطل العالم في الفورمولا واحد موسم 2016 بأنّ مدخل خطّ الحظائر في باكو "من بين أخطر وأكثر الأماكن إخافة" في روزنامة البطولة.
تم التحرير: 08-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شهد سباق الأحد تعرّض سائقَين لثقبٍ مفاجئ في إطارَيهما – ماكس فيرشتابن ولانس سترول – على الخطّ المستقيم الرئيسيّ ما تسبّب في فقدانهما السيطرة على سيارتَيهما على سرعة عالية.
وفي حين أنّهما غادرا حادثيهما من دون أيّة إصابات، فإنّ روزبرغ سائق مرسيدس السابق عبّر عن قلقه إزاء مدخل خطّ الحظائر وضرورة التباحث فيه مجدّدًا.
اقرأ أيضاً:
- بيريللي تعتقد بأنّ الأشلاء هي السبب وراء انفجار الإطارات في باكو
- ماسي: لم يكن هناك سبب يمنع إعادة انطلاق سباق باكو بعد العلم الأحمر
وكان روزبرغ قد أكمل لفّة افتراضيّة لشرح مسار باكو على قناته في يوتيوب قبيل السباق، وأشار إلى مخاطر مدخل خطّ الحظائر.
وقال روزبرغ في الفيديو: "سأريكم أحد الأماكن التي أعتبرها من بين الأكثر خطورة في العام بأكمله".
وأضاف: "إنّها مخيفة، وتصل إلى هنا بسرعة حوالي 350 كلم/س ، لننظر ماذا يُوجد على اليسار (يُشير إلى مدخل خطّ الحظائر".
وأردف: "تخيّلوا لو انكسر شيء ما في السيارة هناك وأنت على سرعة 350 كلم. هناك جدارٌ أمامك على اليسار، لو انكسر شيء ما فستصطدم به وتنتهي، ستفقد حياتك".
وأكمل: "هذا أحد أكثر الأماكن المخيفة التي قدتها فيها سيارة فورمولا واحد. العبور من هناك يبدو خاطئًا بالكامل. لكن عليك محاولة الابتعاد إلى الخارج قليلًا".
لكنّ ماسي لا يتّفق مع روزبرغ كون الحلبة أوفت بجميع شروط "الدرجة الأولى" من "فيا".
وقال حيال ذلك: "كلّا، لا أتّفق مع تلك التعليقات".
وأضاف: "مدخل خطّ الحظائر والحلبة بأكملها صمُما وحصلا على المصادقة للدرجة الأولى من قبل فيا، والحلبة توفي بجميع متطلّبات السلامة التي ضمّنتها فيا في القوانين، لذا كلّا، لا أتّفق مع ذلك".
وكان سترول قد واجه ثقب إطاره قبل مدخل خطّ الحظائر، في حين انحرف فيرشتابن إلى اليمين ما كان يعني عدم اقتراب سيارته من ذلك الجدار الذي أشار إليه روزبرغ.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بينوتو كان يتوقع "عملاً أفضل" مما قامت به فيراري في باكو
المقال التالي هورنر لا يتّفق مع انتقادات وولف لفريقه في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 15 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك