فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
ماسي: على الفورمولا واحد "الفخر" بأول نهاية أسبوع سباق قصير في البطولة
يرى مايكل ماسي مدير سباقات الفورمولا واحد أنّ على الرياضة أن تكون فخورة بالطريقة السلسة التي سارت بها مجريات نهاية أسبوع السباق القصير الأول في البطولة على حلبة سيلفرستون، لكنّه لم يستبعد إدخال تعديلات مستقبلية على الصيغة.
منشور: 26-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان ماسي مسؤولًا عن كتابة القوانين الرياضية الناظمة لنهايات أسبوع السباق القصير، مع مقترحات من الفرق ومنظمة الفورمولا واحد، حيث تمّ نشر النسخة الأخيرة المحدّثة من القوانين قبل بضعة أيام فقط من جولة سيلفرستون، وذلك بعد التغييرات الأخيرة التي صادق عليها المجلس العالمي لرياضة السيارات.
وأوضح الأسترالي أنّ أيّة تحديثات مفصّلة ضرورية على القوانين ستتم مناقشتها قبل السباق التأهيلي القصير الثاني في مونزا، لكنّه شدّد على أنّ كل الأمور سارت كما كان مخططًا في السباق الأول.
اقرأ أيضاً:
فقال: "أعتقد بأنّ على الجميع الشعور بالفخر بما حققناه. إذ وبالنظر إلى الهدف الأصلي بوضع ثلاثة عوامل تنافسية على مدار الأيام الثلاثة للحدث، فقد وصلنا لذلك التأثير الإيجابي على المشاهدين، المتفرجين والمشجعين".
وأضاف: "كان هنالك دومًا عقل منفتح من فيا، الفورمولا واحد والفرق، بأننا سنخوض جولة السباق القصير الأول ونرى ما يمكن إضافته من تحسينات من ناحية القوانين".
وتابع: "أعتقد بأنه إجمالًا كان هنالك عامل واحد صغير أبرزه أحد الفرق والذي لم يكن منطقيًا ويجب التفكير حياله ومناقشته".
وأكمل: "لكن تجب الإشارة إلى العمل الجماعي الذي قمنا به كفريق متكامل من أجل الوصول إلى تلك النقطة، إذ أنني بالنيابة عن فيا وعن الفورمولا واحد كعائلة أشعر بفخر شديد بالطريقة التي وصلنا بها إلى هدفنا".
وأردف: "أعتقد بأن الحدث الأول كان ناجحًا وكان من المدهش كذلك وجود ذلك العدد من الجماهير في جائزة بريطانيا الكبرى، وبالنسبة لمونزا، سنجلس سويًا مع الجميع ونناقش بانفتاح مع حاملي الأسهم كذلك وجهات نظرهم لنرى ما يمكن تعديله من أجل جولة مونزا".
اقرأ أيضاً:
من جهة أخرى، اعترف ماسي بأنه استمتع بجولة سيلفرستون على المستوى الشخصي، لكنه لا يعتقد بأنّ السباقات القصيرة يجب اعتمادها في كل جولة من جولات 2022.
حيث قال: "أعتقد بأنها كانت نهاية أسبوع جيّدة، ومثّلت جولة مختلفة، وكان ذلك أيضاً رأي العديد من أصدقائي حول العالم. كان من الرائع رؤية الإثارة التي قدمها ذلك السباق مع لفاته القليلة، وتحديدًا تجاوزات سائقين أمثال كيمي (رايكونن) وفرناندو (ألونسو) على الانطلاقة وكل هذه الأمور التي أضافت لجودة العرض وأمتعت الجماهير الحاضرة".
واختتم: "ولكن هل أرى للسباق القصير مكانًا في كل جولة؟ لا. هل تلك صيغة مختلفة والفورمولا واحد كانت منفتحة للغاية ببحثها عن فرص غير تقليدية على حلبات مختلفة في المستقبل؟ بكل تأكيد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل: العقوبات الكثيرة ستُجبر السائقين على القيادة المحافظة
المقال التالي فيراري تُقلّل من فرصها بتحقيق الفوز في سباق المجر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 2 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 2 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك