فورمولا 1
ماسي: العمل على تحديثات حلبة قطر للفورمولا واحد أوشك على الانتهاء
صرّح مايكل ماسي مدير سباقات الفورمولا واحد بأن العمل على تطوير حلبة لوسيل من أجل جائزة قطر الكبرى في نوفمبر/تشرين الثاني المُقبل قد أوشك على الإكتمال.
منشور: 15-10-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
زار ماسي الحلبة الاعتيادية لسباقات "الموتو جي بي" مباشرة عقب جائزة المجر الكبرى، وذلك رفقة ستيف نيلسن المدير الرياضي للفورمولا واحد، في الوقت الذي كانت فيه مفاوضات استضافة سباق فورمولا واحد ما تزال قائمة.
وبالرُغم من امتلاك الحلبة لرخصة "فيا" من الدرجة الأولى لسباقات السيارات وسبق واستضافت جولة آسيا في "الجي بي2" في 2009، إلّا أنّ فحص ماسي أكّد نوع العمل المطلوب من أجل أن يكون المسار مناسبًا لسيارات الفورمولا واحد الحالية.
اقرأ أيضاً:
وكما سبق وأُعلن، فإنّ مدخلًا جديدًا لخط الحظائر كان التعديل الوحيد المطلوب على التصميم الفعلي للحلبة، بينما احتاجت بعض الحفف الجانبية والحواجز لبعض التحديث.
"إنهم يغيّرون مدخل خط الحظائر تمامًا" قال ماسي، مُضيفًا: "لذلك فإنّ ما كان عليه مدخل خط الحظائر للدراجات سيتغير، بشكل دراماتيكي. والعمل أوشك على الإنتهاء كذلك".
وتابع: "العمل مختلف تمامًا عن الموتو جي بي أو عالم الدراجات النارية. لذلك تحاول الحلبة التأقلم مع الوضع الجديد خلال فترة زمنية قصيرة نسبيًا، وهو الأمر الآخر الذي نحتاج لأخذه في الاعتبار، أننا لا نتحدث هنا عن فترة زمنية كبيرة".
وأكمل: "سأتوجه إلى هناك مرة أخرى في نهاية الأسبوع المُقبل، قبل جولة أوستن، لألقي نظرة، ولكن كل العمل هنالك أوشك على الإنتهاء تقريبًا".
اقرأ أيضاً:
- حلبة الأمريكيتين تدرس مسألة "المطبّات" لسباق الفورمولا واحد بعد مشاكل "موتو جي بي"
- تحليل: مخاطر قراءة الكثير من عناوين المحادثات اللاسلكيّة المخادعة
هذا ويمثّل تحديث حلبة لطالما توافقت لفترة طويلة مع متطلبات سباقات الدراجات تحديًا غير اعتيادي.
حيث قال ماسي عن ذلك: "الأجزاء الأكبر لطالما تمحورت حول متطلبات السلامة للدراجات عندما نتحدث عن حواجز تيكبرو وأمور مثل ذلك".
وأردف: "هنالك عدد من الحفف الجانبية المزدوجة التي تم تثبيتها. الحلبة ظاهريًا هي حلبة دراجات. لذا فإنّ الحفف الجانبية الحادة، حتي لا يتم قطع المنعطفات من الداخل، الحفف الجانبية المزدوجة على المخارج، تعد جزءًا كبيرًا من منظور الحلبة. هذا إلى جانب عدد كبير من التحديثات على الحواجز، فيما يتعلق بحواجز تيكبرو وحواجز الإطارات حول كامل المسار. لكن مدخل خط الحظائر هو على الأرجح التغيير الأكبر الذي ستشهده الحلبة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن: على ريد بُل أن "ترفع مستواها" لتظل ضمن معركة اللقب حتى نهاية الموسم
المقال التالي الكشف عن روزنامة الفورمولا واحد لموسم 2022 وانطلاقها من البحرين والسعوديّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
29 دقيقة
كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك