أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
ماسا يصرّ أنّ حادثته خلال التجارب الحرة الأولى في سبا لا علاقة لها بالدوار
أصرّ فيليبي ماسا أنّ الحادثة التي عانى منها خلال التجارب الحرة لسباق جائزة بلجيكا الكبرى لا علاقة لها بالوعكة الصحية التي أجبرته على التغيب عن سباق المجر.
آدم كوبر
منشور: 25-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعرض البرازيلي إلى حادثة مبكرة خلال الحصة قبل أن يتمكن من تسجيل لفة سريعة، وبعد التحقق من الأضرار اضطر فريقه ويليامز إلى الانتقال لاستعمال الهيكل الاحتياطيّ.
لكن، وفي حالات كهذه فإنّ قوانين الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" تنصّ على عدم مشاركة السائق في اليوم نفسه، حيث يتم إعادة فحص السيارة في الصباح التالي، ما أجبر ماسا على التخلي عن المشاركة في التجارب الحرة الثانية كذلك.
وأوضح ماسا أنه قد تعافى بشكل كامل من الوعكة الصحية التي عانى منها في المجر، إذ كان شعوره جيداً خلف المقود، فقال: "لم أعد أشعر بالدوار منذ الأسبوع الذي تلا المجر – بالتأكيد لم أعانِ من الحادثة بسبب ذلك".
كما وصف فيليبي ماسا يوم الجمعة في سبا بأنه "يوم للنسيان" بعد الحادثة الكبيرة التي عانى منها خلال التجارب الحرة الأولى والتي حرمته بيانات قيّمة من لفاته المقررة على الحلبة البلجيكية.
فقال: "كنتُ ضمن لفتي الأولى أحاول اكتشاف المسار. عندما لمستُ الحفف الداخلية للمنعطف السابع لتنزلق مؤخرة السيارة – خسرتُ السيطرة على القسم الخلفي منها ولم أتمكن من تصحيح اتجاهها. مع وجود منطقة أمان ضيقة للغاية، لذا لم أتمكن من تفادي الحادثة التي كانت كبيرة كذلك، إذ تضرر الهيكل. كان ذلك خطأ مني بالتأكيد".
وأكمل: "لذا، كان علينا تغيير الهيكل، لكنّ قوانين ’فيا’ لا تسمح لنا بالخروج مجدداً إلى المسار لأنهم بحاجة إلى التحقق من السيارة ولم يتمكنوا من فعل ذلك. لقد كان ذلك أمراً مؤسفاً للغاية لأننا خسرنا حصتين اثنتين. إنه يوم للنسيان بالنسبة للفريق".
وتعتبر سبا حلبة يحتاج فيها السائقون إلى إكمال الكثير من اللفات كي يتمكنوا من تحقيق سرعة جيدة خلال السباق، إذ سيضطر ماسا إلى البدء من الصفر يوم السبت، من دون أية معرفة مسبقة بطبيعة أداء سيارات 2017 على الحلبة.
فقال: "إنها حلبة عليك أن تتحلى بالكثير من الثقة في منعطفاتها، خاصة مع السرعة العالية وكلّ شيء، إضافة إلى ضعف انعطاف السيارة، ولا بد من معرفة كيفية أداء السيارة الجديدة مع المزيد من الارتكازية على هذه الحلبة. بالتأكيد ما حصل اليوم لم يكن إيجابياً".
وأكمل: "لا أمتلك الكثير من الوقت لفهم عمل السيارة، وذلك أمر مؤسف، لكنني آمل بالفعل أن يكون الغد يوماً مختلفاً. عليّ القيادة بأفضل ما يمكنني ومحاولة تعلم كيفية أداء السيارة على هذا المسار مع الإعدادات وكلّ شيء، كي أكون مستعداً قدر الإمكان للتجارب التأهيلية".
وهناك مسألة أخرى تقضّ مضجع البرازيلي، تكمن في أنّ لانس سترول زميله ضمن صفوف ويليامز لم يستطع تسجيل مركز أفضل من الـ 17.
حيث قال مختتماً حديثه: "بالتأكيد، لم تقدم السيارة أداءً تنافسياً اليوم. وذلك أمر مؤسف، إذ لا يمكننا حتى أن نكتشف الكثير مما رأيناه مع السيارة الأخرى – سترول – لذا إنه يوم للنسيان، وعلينا أن نبني كلّ شيء من جديد بدءاً من الغد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: محاكاتي للفات الطويلة كانت أفضل من اللّفات القصيرة
المقال التالي رينو تُؤكّد خوضها لمحادثات حيال تزويد مكلارين بالمحركات في 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
فيليبي ماسا
قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي
محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا
"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"
المزيد من
ويليامز
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 8 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 8 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك