أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى

ماسا يشتكي من "تراجع" ويليامز في عملية التطوير

أوضح فيليبي ماسا أنّ فريقه ويليامز يتراجع في سباق التطوير بعد أن فشلت كلتا سيارتيه في عبور القسم الأول من التجارب التأهيلية لسباق جائزة المجر الكبرى.

تشارلز برادلي

تشارلز برادلي

منشور: 26-08-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فيليبي ماسا، ويليامز

لانس سترول، ويليامز

فيليبي ماسا، ويليامز

لانس سترول، ويليامز

لانس سترول، ويليامز

لانس سترول، ويليامز

لانس سترول، ويليامز

تأهل ماسا بالمركز الـ 16 في سبا، وكان قد تلقى عقوبة التراجع خمسة مراكز على شبكة الانطلاق نتيجة لتجاوزه السرعة المسموحة أثناء رفع العلم الأصفر خلال التجارب الحرة الثالثة.

كما غاب كذلك عن أغلب تجارب يوم الجمعة نظراً للحادثة التي تعرض لها خلال التجارب الحرة الأولى والتي أجبرته على التغيّب عن الثانية أيضاً، لكنه أشار إلى أنّ سيارته "غير تنافسية بالشكل الكافي".

وقال: "إنه أمر مثير للإحباط، ألا نجتاز القسم الأول. ذلك يظهر أنّ المشكلة الأساسية تكمن في أن سيارتنا لا تتقدم بالشكل الكافي. بينما تسير الفرق الأخرى إلى الأمام نتراجع نحن إلى الخلف".

وأكمل: "من الواضح للغاية أننا نحتاج إلى التحسن في عملية التطوير، وفي القطع التي نضيفها إلى السيارة لجعلها أفضل، وذلك ما لا يحصل في الوقت الراهن".

وأضاف: "لستُ معتاداً على عدم اجتياز القسم الأول من التصفيات بصراحة، لذا لستُ متأكداً إن كنتُ بالمركز الـ 15 أو 16".

وتابع: "في جميع الأحوال، كنتُ مسروراً بتوقيت لفتي لكنّ السيارة ليست تنافسية بالشكل الكافي".

سترول: "الارتكازية غير موجودة"

بالمقابل، وحين سئل من قبل شبكة "أن.بي.سي" إن كان ذلك هو الوضع الاعتيادي لويليامز، أجاب لانس سترول زميل ماسا: "آمل ألا يكون ذلك. أعتقد أنّ الأمر يتعلق بخصائص الحلبة".

وأكمل: "لقد رأينا بوضوح أنّ الارتكازية غير موجودة في المنعطفات الطويلة، إضافة إلى قوة الجر المطلوبة وذلك أمر آخر ينقصنا".

وأضاف: "تلك هي المسألة التي عانينا منها خلال السباقات الماضية. إنه أمرمحبط للغاية – ونحن لسنا في الموقع الذي نرغب به".

وتابع: "لكن، كل ما بوسعي قوله هو أنّ علينا مواصلة العمل لنتخلص من هذا الوضع".

ويشار إلى أنّ سترول خرج مرة واحدة فقط خلال القسم الأول من التصفيات بسبب مشكلة في الجانح الخلفي، لكن وبالرغم من تأهله بالمركز الـ 18 سيتقدم إلى الـ 15 نظراً للعقوبات التي تلقاها السائقون أمامه.

فقال: "لقد انكسر شيء ما. تحدث مثل تلك الأمور. لم يحالفني الحظّ".

واختتم: "لم نتمكن من إجراء طلعة ثانية، وذلك أمر مؤسف. لا أعتقد أنّ ذلك كان ليحدث فارقاً كبيراً، لقد رأيتُ فيليبي يسجل لفته السريعة وبفارق بضعة مراكز فقط أمامي. لذا كان المؤسف ألا نحظى بفرصة تسجيل لفة جيدة في القسم الأول".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيتيل "محظوظ" لحصوله على مساعدة رايكونن في التجارب التأهيلية في بلجيكا

المقال التالي رايكونن: مساعدة فيتيل كانت فكرتي ولم يكن مخططًا لها

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

تشارلز برادلي



تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي

فورمولا إي

فورمولا إي

تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي



لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما

دبليو إي سي

دبليو إي سي

لومان 24 ساعة

لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما



دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ

دي تي أم

دي تي أم

لاوسيتزرينغ

دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ

المزيد من

فيليبي ماسا



قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أستراليا الكبرى

قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي



محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا

فورمولا 1

فورمولا 1

المكسيك

محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا



"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"

فورمولا 1

فورمولا 1

المكسيك

"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"

المزيد من

ويليامز



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 دقيقة

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك