أخبار عاجلة
فورمولا 1
ماسا: من "يفهمون التسابق" داخل ويليامز يرغبون ببقائي في 2018
يزعم فيليبي ماسا أنّ من "يفهمون التسابق" داخل ويليامز يرغبون ببقائه لموسمٍ آخر ضمن صفوف الفريق المتمركز في غروف.
آدم كوبر
منشور: 28-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أصرّ فيليبي ماسا على أنّه يرغب بحسم مستقبله ضمن صفوف ويليامز قبل جائزة البرازيل الكبرى – إذ ألمح إلى أنّ قرار الفريق بشأن سائقه الثاني لموسم 2018 ربما لا يكون قائمًا فقط على من بوسعه القيام بأفضل عملٍ داخل السيارة.
ويعتقد البرازيليّ أنّ طاقم المهندسين في الفريق يدعمونه، لكنّه يرى بالمقابل أنّ هنالك اعتبارات أخرى قد لا تجعل من دعمهم أمرًا كافيًا.
وقد أوضح ماسا في وقتٍ سابقٍ أنّه لا يرغب بأنّ يتمّ تأخير قرار الفريق بشأن مستقبله معهم، إذ أنّه يفضّل أن يتّخذ الفريق التزامًا مبكرًا نحوه إذا ما كان يريد الإبقاء عليه.
"لأكون صريحًا، فإنّني أخوض نقاشاتٍ مع الفريق، إذ يتفهمون 100 بالمئة وجهة نظري في البقاء لعامٍ آخر" قال ماسا.
وأضاف: "لطالما كنت دائمًا سائقًا احترافيًا، إذ سأبقى وأنهي مسيرتي كسائق احترافيّ كما بدأتها. فهذا الأمر الأكثر أهمية بالنسبة لي. والفريق يعلم ما بوسعي تقديمه له".
وأردف: "يُمكنني القول بأنّني أحظى بدعم جميع الأشخاص المتخصصين في رياضة السيارات داخل الفريق – مهندسو الفريق وغيرهم. هذا ما يُهمّ بالنسبة لي. بعد ذلك ستجد أنّ هنالك بعض القرارات الأخرى التي لا تعتمد على موهبة السائق، أو ما بوسعه منحه للفريق على صعيد القيادة. فذلك ليس أمرًا يعود لي كي أقول أيّ شيءٍ حياله".
عند سؤاله إذا كان يعني بأنّ هنالك عناصر في إدارة الفريق لا ترغب ببقائه، أجاب ماسا قائلًا: "بصراحة، أنا أقول فقط ما أعلمه، ما أعتقده، إذ أنّ قرارًا كهذا ليس بيد المهندسين بكلّ تأكيد. فإدارة الفريق تملك طريقتها الخاصّة في اتّخاذ مثل هذا القرار، والتي آمُل بأنّها تسير في الاتّجاه الصحيح كفريقٍ في المقدّمة، فريق جيّد".
واثقٌ من قدرته على القيام بعمل جيّد الموسم المُقبل
في المقابل أصرّ ماسا على أنّه سيكون قادرًا على تقديم أداءٍ جيّد ضمن صفوف ويليامز في حال تمّ الإبقاء عليه في 2018.
"أعلم ما بوسعي تقديمه للفريق، فأنا متحمّسٌ لمواصلة التسابق لموسمٍ آخر. إذ سأبقى في حال كان الفريق يرغب بتواجدي بالفعل كسائق احترافيّ، كما كنت دائمًا في مسيرتي. هذا الأمر الأهم بالنسبة لي" قال ماسا.
وتابع: "أنا لست قلقًا. في حال بقيت هنا في الموسم المُقبل، فأنا واثقٌ من أنّني سأبذل أقصى ما لديّ من أجل الفريق، كما فعلت دائمًا وقدّمت الكثير".
وأكمل: "لكن في حال لم يرغب الفريق ببقائي، فأنا مطمئنٌ أنّني سأجد طريقًا آخر في حياتي كذلك. لن أنتظر حتّى شهر ديسمبر/كانون الأوّل بكلّ تأكيد. لأكون صريحًا، فأنا لا أضع خطة زمنية، لكنّني آمُل بأن يتمّ حسم الأمر في غضون الأسابيع المُقبلة. لا أرغب بالتوجّه ربما إلى السباقين الأخيرين وأنا لم أحسم مستقبلي بعد. سننتظر ونرى ماذا سيكون قرار الفريق، إذ آمُل أن يكون ذلك قريبًا".
من جهةٍ أخرى، يرغب ماسا بأن يتّخذ الفريق قراره قبل جولة البرازيل، حيث قام بوداعٍ عاطفيّ العام الماضي فيما كان من المفترض أن يكون سباقه الأخير في الفورمولا واحد، حيث قال: "سيكون ذلك رائعًا – أعتقد بأنّه سيكون رائعًا بالنسبة للجميع أن يتّخذ الفريق قراره قبل جائزة البرازيل الكبرى، حتّى بالنسبة للفريق".
هذا ويبدو ماسا واثقًا بأنّه في حال بقي ضمن صفوف ويليامز، فإنّ الحظيرة البريطانيّة ستكون في طريقها لإحراز تقدّم الموسم المُقبل.
حيث قال: "أرغب بأن أحظى بسيارة أفضل بكلّ تأكيد، أريد أن أمتلك فرصًا للمنافسة على الفوز والتحسّن بالشكل الصحيح، الوضع الذي أرى بأنّه يتّجه لأن يكون مختلفًا العام المُقبل من خلال ما رأيته في عملية التطوير منذ الآن".
واختتم: "على مدار الأعوام الثلاثة الماضية رأينا كيف بدأت السيارة وإلى أين انتهت، لم يكن الوضع رائعًا، وكأنّ الفريق يتراجع، ولا يتقدّم. أعتقد بأنّ الوضع ربما يكون مختلفًا العام المُقبل عمّا رأيته حتّى الآن، بخلاف موسم 2014".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو "الغاضب" ترك فجوة في الحائط بحجم قبضة يده بعد انسحابه من سباق سنغافورة
المقال التالي تحليل: كيف يُمكن لفيتيل وفيراري إنقاذ موسمهما
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
فيليبي ماسا
قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي
محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا
"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"
المزيد من
ويليامز
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك