ماسا: قيادة سيارات 2017 "صعبة" بالنسبة للناشئين مثل سترول

يعود سترول خلف مقود سيارة ويليامز في وقتٍ لاحقٍ من اليوم الأربعاء على حلبة برشلونة آملًا في الظهور بشكلٍ أفضل بعد معاناته من التفاف السيارة مرّتين واصطدامه بالحاجز الجانبي ما أدّى إلى إنهاء ويليامز لبرنامجها في وقتٍ مبكّر من التجارب الأولى الأسبوع الماضي.

وبعد تصريح ماسا بأنّه من الضروري ألّا تتأثّر تجارب هذا الأسبوع بأيّة حوادث أخرى، سيتّجه التركيز بشكلٍ أكبر نحو ما يقوم به لانس سترول.

لكنّ ماسا قال بأنّ الكنديّ الشاب ليس في وضعٍ سهل إذ أنّ مستويات الارتكازية والتماسك المرتفعة التي تحظى بها سيارات 2017 جعلت عملية التأقلم أكثر صعوبة بالنسبة للسائقين.

"بالطّبع كان الوضع ليكون أسهل لو خضت موسمك الأوّل في البطولة العام الماضي، حيث كان سيكون بإمكانك إدارة مستويات الارتكازيّة الأقلّ وما كان السائقون ليواجهوا هذا الكمّ من الضغط الجسديّ" قال ماسا، مُضيفًا: "هذان الجانبان باتا أكثر صعوبة اليوم".

ثمّ تابع: "قيادة سيارات هذا العام ليست سهلة، إذ أتفهّم أنّ الوضع سيكون صعبًا بالنسبة لسائقٍ شاب. أتذكّر عندما كنت في سنّ الـ18، وأتذكّر جيّدًا كمّ الأخطاء التي ارتكبتها. يجب ألّا ننسى أنّ لانس شابٌ يافع ولا زال أمامه طريقٌ طويل".

بالرُغم من أنّ حوادث سترول كلّفت ويليامز وقتًا ثمينًا على الحلبة، يرى ماسا بأنّه من الخطأ إلقاء اللوم كاملًا على عاتق الكنديّ.

حيث قال: "في حال نظرنا إلى ما حدث الأسبوع الماضي، سنجد أنّ الأمر لم يكُن خطأه وحده. فقد افتقر الفريق إلى بعض القطع الإضافيّة، إذ أنّه في حال كنّا نمتلكها، ربما كنّا أكملنا برنامجنا".

وأردف قائلًا: "دائمًا ما تكون الأخطاء واردة. فقد خرجت أنا عن المسار كذلك بالأمس، ودعوت ألّا أكون قد كسرت أيّ شيء. مرّ الوضع بسلام، لكنّني كنت لأفسد اليوم".

واختتم بالقول: "لا يتعيّن علينا البدء في انتقاد لانس من دون منحه الوقت والطمأنينة كي تسير عملية تأقلمه بشكلٍ جيّد".