أخبار عاجلة
فورمولا 1
ماسا: الإرشاد الذي أقدمه لسترول يذكّرني بأيامي مع شوماخر
صرّح فيليبي ماسا أنّ العمل مع زميله الناشئ لانس سترول مع ويليامز ذكّره بنفسه حين كان يقود إلى جانب مايكل شوماخر الأكثر خبرة ضمن صفوف فيراري منذ عقد مضى.

فالنتين خورونجي
منشور: 07-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"






تمّ الطلب من ماسا العودة عن اعتزاله ليقود هذا العام مع فريقه ويليامز الذي ضمّ لانس سترول صاحب الـ 18 عاماً القادم من الفورمولا 3 بعد أن انتقل فالتيري بوتاس – الخيار الأولي – للقيادة مع مرسيدس.
خلال موسم 2006، ماسا نفسه كان القادم الجديد إلى صفوف فيراري ليقود إلى جانب الأسطورة الألمانية مايكل شوماخر – الذي اعتزل منافسات الفورمولا واحد مع نهاية ذاك الموسم، مانحاً البرازيليّ فرصة إكمال مسيرته مع العلامة الإيطالية.
وحين سئل الأسبوع الماضي على هامش السباق في سوتشي، إن كانت بنية الفريق الحالية تذكّره بنفسه وبالوقت الذي قضاه إلى جانب شوماخر مع فيراري.
أجاب البرازيلي: "نعم، أعتقد ذلك – أعتقد أنني أمرّر المعلومات إلى لانس بشكل أكثر سهولة بعض الشيء مما كان يفعل مايكل شوماخر".
وأكمل: "كنتُ أطرح أسئلة أكثر من المعلومات التي كان يقدمها شوماخر – لكنه كان يقدم، ويقدم الكثير منها. بالطبع، عندما كنتُ في المقدمة لم يكن مسروراً 100 في المئة".
وتابع: "لكنني أسأل كثيراً لأنني دائماً ما كنتُ أنظر إلى شوماخر كمعلّم، كخبير ولم أكن أخشى السؤال، أن أقول «ما الذي تفعله هنا، ما الذي تفعله هناك» كنتُ أسأله عن كل شيء".
واسترسل: "كما كان يجيبني. لكن في بعض الأحيان كان عليّ أن أسأل، فلم يكن يقدم المعلومات بالمجّان".
وحين سئل حيال العلاقة الحالية التي تربطه مع سترول، أجاب ماسا: "إنني أساعده كثيراً، أحاول تمرير كلّ شيء إليه. نحن نتفق بشكل كبير، وأبذل كل ما في وسعي لمساعدته".
وأكمل: "على سبيل المثال، ربما أقوم في أحد المنعطفات التي يخسر فيها الوقت بأمر مختلف، لذا فإنه يسألني، وأجيب «أوه، عليك أن تقوم بكذا وكذا». نعم، لا مشكلة في ذلك".
من جهة أخرى، ماسا الذي سجّل جميع نقاط ويليامز هذا الموسم – 18 نقطة – أشار إلى أنه "مستعدّ" لحمل راية الدفاع عن ألوان ويليامز خلال المرحلة التي يحتاجها سترول لاكتساب الخبرة المطلوبة في الفورمولا واحد.
إذ قال: "بالتأكيد، من الأفضل أن نحظى بسائقين اثنين يسجلان النقاط لصالح الفريق، هذا ما نحتاجه، وهذا ما يحتاجه كلّ فريق. لكننا لا يجب أن ننسى أنه ما زال ضمن مرحلة اكتساب الخبرة".
واختتم: "إنه يتعلم بالتأكيد، لذا وكما قلت، علينا أن نمنحه الوقت".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: رايكونن استحقّ نتائج أفضل في السباقات الأولى لموسم 2017
المقال التالي تحليل تقني: كيف أثّرت متطلّبات التبريد على مرسيدس في روسيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
فالنتين خورونجي

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من
فيليبي ماسا

قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي

محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا

"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"

المزيد من
فيراري

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
2 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 6 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك