اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ماسا الأسرع في التجارب الحرّة الثالثة المتأخّرة بسبب الأمطار في مونزا

سجّل البرازيلي فيليبي ماسا الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الثالثة ضمن جائزة إيطاليا الكبرى والتي انطلقت متأخّرة بأكثر من 40 دقيقة نتيجة الأمطار الغزيرة.

فيليبي ماسا، ويليامز

فيليبي ماسا، ويليامز

غلين دنبار / صور لات

لي ماكينزي
سيارة الأمان
إريك بولييه، مدير التسابق بفريق مكلارين
المشجّعون يحتمون من الأمطار

تأخّرت انطلاقة الحصّة بسبب الأمطار الغزيرة التي تهاطلت منذ الصباح الباكر على حلبة مونزا الإيطاليّة.

وبعد أن توجّهت سيارة الأمان إلى تفقّد الحلبة خلال ثلاث مناسبات، قال تشارلي وايتينغ مدير سباقات الفورمولا واحد عند منتصف الحصّة: "لا يزال المسار زلقًا، خاصة عند الخطّ المستقيم الخلفي بين المنعطف المزدوج والمنعطف الأخير هناك الكثير من برك المياه وذلك خطير".

لكن تقرّر بعد عمليّة التفقّد الأخيرة أنّ المسار بات جاهزًا لاستقبال السيارات، لتُعلن إدارة السباق انطلاق الحصّة مع بقاء 16 دقيقة من زمنها.

لكن يبدو أنّ حماسة دانيال ريكاردو للقيادة في هذه الأجواء الممطرة كانت عالية، إذ توجّه الأسترالي إلى نهاية خطّ الحظائر وبقي ثابتًا هناك لأربع دقائق قبل انطلاق الحصّة فعليًا.

لكنّ الظروف لم تكن سهلة بالنسبة للسائقين عند توجههم إلى المسار، إذ قال ماكس فيرشتابن: "الحلبة زلقة للغاية"، وكانت تلك الملاحظة ذاتها التي أدلى بها العديد من السائقين الآخرين.

وحاول بعض السائقين تسجيل أزمنة، فيما اكتفى كبار اللاعبين في البطولة بلفّات استطلاعيّة في البداية وسرعان ما عادوا إلى خطّ الحظائر من أجل عدم المخاطرة بالتعرّض لحادث قبل الفترة القصيرة من بداية التجارب التأهيليّة.

بدورها قالت مرسيدس لهاميلتون: "من الممكن أن تكون مجموعة الإطارات هذه الخاصة بالتجارب التأهيليّة، لذلك لا تلحق بها ضررًا".

وذهب المركز الأوّل لماسا بتوقيت وقدره 1:40.660 دقيقة أمام زميله الكندي لانس سترول.

المركز الثالث كان من نصيب نيكو هلكنبرغ سائق رينو بعد أن نجح في التقدّم على كارلوس ساينز الإبن بفارق 0.024 ثانية.

أمّا جوليون بالمر فقد حلّ خامسًا لكن بفارقٍ شاسعٍ عن الصدارة بلغ 3.7 ثانية، ليتقدّم على دانييل كفيات الذي كان آخر السائقين الذين سجّلوا أزمنة.

وقام سائقا فيراري بمحاولة تسجيل زمن وكان سيباستيان فيتيل لتسجيل الزمن الأسرع قبل أن يتوجّه إلى خطّ الحظائر من دون إتمام محاولته.

المركز#السائقالفريقعدد اللفاتالزمنالفارقكم/س
1 19 brazil فيليبي ماسا  ويليامز 4 1:40.660   207.180
2 18 canada لانس سترول  ويليامز 4 1:40.888 0.228 206.712
3 27 germany نيكو هلكنبرغ  رينو 4 1:41.491 0.831 205.484
4 55 spain كارلوس ساينز الإبن  تورو روسو 5 1:41.515 0.855 205.435
5 30 united_kingdom جوليون بالمر  رينو 4 1:44.369 3.709 199.817
6 9 sweden ماركوس إريكسون  ساوبر 3 1:44.701 4.041 199.184
7 26 russia دانييل كفيات  تورو روسو 4 1:45.033 4.373 198.554
8 3 australia دانيال ريكاردو  ريد بُل 1      
9 33 netherlands ماكس فيرشتابن  ريد بُل 1      
10 5 germany سيباستيان فيتيل  فيراري 3      
11 7 finland كيمي رايكونن  فيراري 4      
12 14 spain فرناندو ألونسو  مكلارين 2      
13 2 belgium ستوفيل فاندورن  مكلارين 4      
14 8 france رومان غروجان  هاس 1      
15 20 denmark كيفن ماغنوسن  هاس 1      
16 31 france إستيبان أوكون  فورس إنديا 2      
17 94 germany باسكال فيرلاين  ساوبر 2      
18 77 finland فالتيري بوتاس  مرسيدس 1      
19 11 mexico سيرجيو بيريز  فورس إنديا 1      
20 44 united_kingdom لويس هاميلتون  مرسيدس 1      

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ألونسو: لديّ خيارات قادرة على منحي الانتصارات في 2018
المقال التالي مدير هوندا يستعد لخوض مباحثات حاسمة مع مكلارين خلال جائزة إيطاليا الكبرى

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط