ماسا: أسفي على سباق كان بوسعي الفوز به

بدلاً من ذلك، كانت النتيجة النهائية أن أصبح من عداد المنسحبين. لذا، خرجتُ مع "صفر" نقطة، والكثير من الأسف على سباق كان بوسعي إحراز نتيجة رائعة فيه.

طوال حصص التجارب الحرة والتأهيلية، كان يتملكني شعور جيد للغاية حيال سرعة سيارة ويليامز. كنتُ متأكداً أنني سأتأهل بسهولة ضمن المراكز العشرة الأولى على شبكة الانطلاق، كما كنتُ واثقاً من النتائج الجيدة كذلك.

ما لم أكن أتخيله في تلك المرحلة أن أصبح في مركز يؤهلني الفوز بالسباق. إذ ظهرت تلك الفرصة حين تمّ  رفع العلم الأحمر.

بعد عدة لفات من عمر السباق، بدأتُ أدرك أنّ بوسعي التطلع إلى أكثر من مجرد الإنهاء ضمن مراكز النقاط.

تجاوزتُ سيارتي فورس إنديا وكيمي رايكونن بسهولة، ومن ثمّ بدأتُ أسعى باتجاه المركز الثالث خلف لويس هاميلتون وسيباستيان فيتيل حين توقف السباق.

لم أكن أعلم بالطبع حينها، أنّ كلاً منهما سيعاني من مشكلة مختلفة وكنتُ واثقاً أنه وبعد انتهاء فترة العلم الأحمر، فإنهما سيبتعدان كثيراً في الصدارة. لكنّ فكرة الإنهاء على منصة التتويج كانت أمراً يسرّني كثيراً.

لكن، وحين استؤنف السباق شعرتُ مباشرة بأنّ شيئاً ما لا يسير على ما يرام في السيارة. كنتُ آمل أن يكون شيئاً من الممكن إصلاحه، لكنني سرعان ما اكتشفتُ أنه عطل ميكانيكيّ غير قابل للإصلاح.

لذا، انتهى سباقي مع الكثير من خيبة الأمل. لكنني شاهدتُ بقية اللفات من مرآب الفريق حيث احتفلنا بإنهاء زميلي لانس سترول على منصة التتويج للمرة الأولى ضمن مسيرته في الفورمولا واحد.

من الواضح أنني كنتُ لأرغب في التواجد هناك بنفسي، لكنني لا أستطيع مجابهة الحظّ السيء، وفي النهاية كنتُ مسروراً من أجل الفريق بأكمله ولانس كذلك.

ازدياد ثقة سترول بنفسه

بعد أن سجل أولى نقاطه في كندا، بدأت ثقة لانس بنفسه تزداد، إنني مسرور بأنه قرر استعمال خياراتي في إعدادات السيارة ومن ثمّ قام بالتأقلم في أسلوب قيادته.

لقد بدأ باستعمال إعداداتي من اليوم الأول، كما أنه يمتلك القدرة على التأقلم بشكل جيد من دون ارتكاب الكثير من الأخطاء.

كانت السباقات الأولى في الموسم صعبة على لانس، لكنني مسرور للغاية من اتباعه نهجاً مختلفاً بعد سباقي مونتريال وباكو.

ستتكلم الفورمولا واحد كثيراً حيال الحوادث التي حصلت في سباق باكو، وبالتأكيد عن تلك الحادثة بين سيباستيان فيتيل ولويس هاميلتون. لقد رأيت لقطات التلفاز بنفسي، وما عدا احتمالية تفاجؤ فيتيل بتخفيض هاميلتون لسرعته، فإنني متفاجئ بعض الشيء من طريقة ردة فعل الألمانيّ.

نحن نعمل جاهدين الآن بهدف التحضير لسباق جائزة النمسا الكبرى، إذ أن حلبة ريد بُل رينغ لطالما كانت تتناسب بشكل جيد مع سيارة ويليامز.

من المفترض أن نحصل على بعض التحديثات، إذ آمل أن نثبّت مركزنا ضمن دائرة المنافسة على منصة التتويج. أرغب بالتعويض عن الفرصتين اللتين سنحتا لي خلال السباقين الأخيرين حين لم أحصل على النتيجة التي أستحقها لقاء مجموعة من أفضل لمحات الأداء التي قدمتها خلال مسيرتي.