مقالة خاصة
فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
ماسا: أسفي على سباق كان بوسعي الفوز به
اعتقدتُ خلال مرحلة ما من سباق جائزة أذربيجان الكبرى أنه سيكون أكثر السباقات التي سأذكرها في مسيرتي المهنية.
Felipe Massa
منشور: 30-06-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فيليبي ماسا
فيليبي ماسا هو سائق فورمولا واحد برازيلي يقود حالياً لصالح فريق ويليامز.
بدلاً من ذلك، كانت النتيجة النهائية أن أصبح من عداد المنسحبين. لذا، خرجتُ مع "صفر" نقطة، والكثير من الأسف على سباق كان بوسعي إحراز نتيجة رائعة فيه.
طوال حصص التجارب الحرة والتأهيلية، كان يتملكني شعور جيد للغاية حيال سرعة سيارة ويليامز. كنتُ متأكداً أنني سأتأهل بسهولة ضمن المراكز العشرة الأولى على شبكة الانطلاق، كما كنتُ واثقاً من النتائج الجيدة كذلك.
ما لم أكن أتخيله في تلك المرحلة أن أصبح في مركز يؤهلني الفوز بالسباق. إذ ظهرت تلك الفرصة حين تمّ رفع العلم الأحمر.
بعد عدة لفات من عمر السباق، بدأتُ أدرك أنّ بوسعي التطلع إلى أكثر من مجرد الإنهاء ضمن مراكز النقاط.
تجاوزتُ سيارتي فورس إنديا وكيمي رايكونن بسهولة، ومن ثمّ بدأتُ أسعى باتجاه المركز الثالث خلف لويس هاميلتون وسيباستيان فيتيل حين توقف السباق.
لم أكن أعلم بالطبع حينها، أنّ كلاً منهما سيعاني من مشكلة مختلفة وكنتُ واثقاً أنه وبعد انتهاء فترة العلم الأحمر، فإنهما سيبتعدان كثيراً في الصدارة. لكنّ فكرة الإنهاء على منصة التتويج كانت أمراً يسرّني كثيراً.
لكن، وحين استؤنف السباق شعرتُ مباشرة بأنّ شيئاً ما لا يسير على ما يرام في السيارة. كنتُ آمل أن يكون شيئاً من الممكن إصلاحه، لكنني سرعان ما اكتشفتُ أنه عطل ميكانيكيّ غير قابل للإصلاح.
لذا، انتهى سباقي مع الكثير من خيبة الأمل. لكنني شاهدتُ بقية اللفات من مرآب الفريق حيث احتفلنا بإنهاء زميلي لانس سترول على منصة التتويج للمرة الأولى ضمن مسيرته في الفورمولا واحد.
من الواضح أنني كنتُ لأرغب في التواجد هناك بنفسي، لكنني لا أستطيع مجابهة الحظّ السيء، وفي النهاية كنتُ مسروراً من أجل الفريق بأكمله ولانس كذلك.
ازدياد ثقة سترول بنفسه
بعد أن سجل أولى نقاطه في كندا، بدأت ثقة لانس بنفسه تزداد، إنني مسرور بأنه قرر استعمال خياراتي في إعدادات السيارة ومن ثمّ قام بالتأقلم في أسلوب قيادته.
لقد بدأ باستعمال إعداداتي من اليوم الأول، كما أنه يمتلك القدرة على التأقلم بشكل جيد من دون ارتكاب الكثير من الأخطاء.
كانت السباقات الأولى في الموسم صعبة على لانس، لكنني مسرور للغاية من اتباعه نهجاً مختلفاً بعد سباقي مونتريال وباكو.
ستتكلم الفورمولا واحد كثيراً حيال الحوادث التي حصلت في سباق باكو، وبالتأكيد عن تلك الحادثة بين سيباستيان فيتيل ولويس هاميلتون. لقد رأيت لقطات التلفاز بنفسي، وما عدا احتمالية تفاجؤ فيتيل بتخفيض هاميلتون لسرعته، فإنني متفاجئ بعض الشيء من طريقة ردة فعل الألمانيّ.
نحن نعمل جاهدين الآن بهدف التحضير لسباق جائزة النمسا الكبرى، إذ أن حلبة ريد بُل رينغ لطالما كانت تتناسب بشكل جيد مع سيارة ويليامز.
من المفترض أن نحصل على بعض التحديثات، إذ آمل أن نثبّت مركزنا ضمن دائرة المنافسة على منصة التتويج. أرغب بالتعويض عن الفرصتين اللتين سنحتا لي خلال السباقين الأخيرين حين لم أحصل على النتيجة التي أستحقها لقاء مجموعة من أفضل لمحات الأداء التي قدمتها خلال مسيرتي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: لماذا تتجاوز معركة لقب الفورمولا واحد مشاحنات السائقين
المقال التالي ويليامز تؤكد استلام ريدينغ لمنصب جديد ضمن الفريق بعد سباق سيلفرستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Felipe Massa
عمود ماسا: على البرازيل إيجاد حلٍ لغياب سائقيها عن الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
عمود ماسا: على البرازيل إيجاد حلٍ لغياب سائقيها عن الفورمولا واحد
عمود ماسا: لا ندم مع اقتراب نهاية مسيرتي في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البرازيل الكبرى
عمود ماسا: لا ندم مع اقتراب نهاية مسيرتي في الفورمولا واحد
عمود ماسا: فيتيل كان عدائياً خلال حادثة اللفة الأولى في سباق سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
عمود ماسا: فيتيل كان عدائياً خلال حادثة اللفة الأولى في سباق سنغافورة
المزيد من
فيليبي ماسا
قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي
محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا
"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"
المزيد من
ويليامز
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك