فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
مازيبين: على شوماخر ألا يتوقّع "منافسة سهلة" بعد اعتذار باكو
قال نيكيتا مازيبين أنّ ميك شوماخر لا يُمكنه توقّع "منافسة سهلة" بعد الحركة المثيرة للجدل في اللفة الأخيرة على زميله ضمن صفوف هاس في سباق باكو.
منشور: 17-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

جمعت معركة ثنائي هاس مازيبين وشوماخر في اللفة الأخيرة من سباق جائزة أذربيجان الكبرى قبل أسبوعين، اقتنص فيها الألماني المركز الـ 13.
لكنّ شوماخر انزعج من تحرّك مازيبين إلى اليمين على سرعة عالية بينما كان يحاول تجاوزه ُقبيل خط النهاية، وذلك بعد نفاد طاقة بطارية سيارة الروسي.
اقرأ أيضاً:
وصرّحت هاس عقب السباق بأنّها قامت "بتصفية الأجواء" بين سائقَيها، إذ كشف شوماخر بأنّ مازيبين قد اعتذر له بعد مشاهدته مقطع فيديو للواقعة.
وعلى هامش جائزة فرنسا الكبرى نهاية هذا الأسبوع، أوضح مازيبين أنّه "لا يعتقد بأنه كانت هنالك حادثة" حيث "عادت كلتا السيارتين إلى منطقة الصيانة".
فقال: "اعتقدت بأنّه اختار الخط الداخلي، فيما اختار هو الخط الخارجي، وعندما رأيت أنه التزم به، تراجعت، كوننا في النهاية لا ننافس على أيّة نقاط ونتيجة الفريق لها الأولوية".
وأضاف: "أعتقد بأن هنالك مناخ إيجابي بيننا إن صح القول، داخل الفريق، ولطالما كان الوضع هكذا منذ اليوم الأول، وسيظل هكذا. كلانا سائقان يافعان نضغط إلى الحدود القُصوى، ومن وقت لآخر قد نصل إلى تلك النقطة".
وتابع: "لكن كما قلت في البداية، طالما أن السيارتين تعودان من دون أضرار إلى منصة الصيانة، فأرى بأنّ الأمور على ما يرام مع مدير الفريق".
اقرأ أيضاً:
- فريق ألبين يُجدّد عقد أوكون حتى العام 2024
- فيرشتابن: لا يُمكن لبيريللي وضع اللوم على فرق الفورمولا واحد
وعند سؤاله عن اعتذاره لشوماخر، قال مازيبين أنه اعتقد بأن المحادثات داخل الفريق كان ينبغي أن تبقى خاصة، مُضيفًا أنه اعتذر بسبب شعور الألماني بانزعاج حيال الحادثة.
فقال: "أعتقد بأنّ نقاشاتنا داخل الفريق ينبغي أن تبقى داخل الفريق. مع ذلك، وطالما أنه تمّ ذكر المسألة، فقد اعتذرت إليه، كونه كان منزعجًا للغاية".
وأكمل: "ولكن من المهم للغاية ألّا يتوقّع منافسة سهلة فيما بيننا، أو أنني لن أقوم مطلقًا بحجزه خلفي، لسبب أو لآخر. لكنني بالتأكيد لم أتوقع تواجده في الموقع الذي كان فيه خلال السباق".
اقرأ أيضاً:
- بوتاس لا يترك نفسه للتشتت بالتفكير في مستقبله مع مرسيدس
- غاسلي: "ما يزال من المبكّر للغاية" بالنسبة لريد بُل أن تحسم خططها لموسم 2022
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فاسور: معاناة 2020 شكّلت "تدريبًا جيّدًا" لألفا روميو
المقال التالي هاميلتون يرفض توجيه اللوم إلى بيريللي في حوادث انفجار الإطارات الأخيرة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ميك شوماخر

مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار
إندي كار
إندي كار
مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار

رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"
فورمولا 1
فورمولا 1
سنغافورة
رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"

ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر
فورمولا 1
فورمولا 1
أذربيجان
ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر
أحدث الأخبار

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 10 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك