تقرير التجارب
فورمولا 1 تجارب برشلونة في مايو
مازيبين الأسرع لصالح مرسيدس خلال اليوم الأخير من تجارب برشلونة
أحرز السائق الروسي نيكيتا مازيبين الزمن الأسرع على متن سيارة مرسيدس خلال اليوم الثاني والأخير من تجارب منتصف الموسم التي أقيمت على حلبة برشلونة الإسبانية.
خضر الراوي
تم التحرير: 15-05-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استطاع مازيبين تسجيل أسرع زمن على الحلبة الكتالونية والذي بلغ دقيقة واحدة و15.775 ثانية مستخدمًا إطارات "سي5".
وقد جاء توقيته هذا خلال فترة ما بعد الظهر أثناء قيامه بلفاتٍ سريعة حيث كان الوحيد الذي تمكّن من كسر حاجز الدقيقة و16 ثانية مع تبقي 25 دقيقة على نهاية الحصة.
وبذلك يكون زمن السائق الروسي أبطأ بـ 0.264 ثانية من الزمن الأسرع الذي سجّله سائق مرسيدس فالتيري بوتاس يوم أمس الثلاثاء.
وجاء في المركز الثاني سائق تورو روسو ألكسندر ألبون ولكن بفارق 1.3 ثانية - إذ تقدّم على أنطونيو فيوكو الذي اختبر سيارة فيراري – في الدقائق الأخيرة.
وقد تسبب سائق تورو روسو برفع العلم الأحمر معلنًا انتهاء الحصة قبل موعدها بتسع دقائق إثر توقف سيارته بالقرب من المنعطف العاشر.
أمّا المركز الرابع فكان من نصيب شارل لوكلير الذي اختبر إطارات بيريللي التطويريّة.
كيمي رايكونن أحرز خامس أسرع زمن على متن سيارة ألفا روميو، حيث كان أبطأ بفارق 0.044 ثانية عن لوكلير، فيما سجّل سائق التجارب في رينو جايك أيتكن المركز السادس مستخدمًا إطارات "سي5".
المركز السابع كان من نصيب سائق هاس كيفن ماغنوسن الذي سجّل زمنه على إطارات "سي3" خلال الفترة الصباحية إذ لم يتمكّن من تحسين زمنه في فترة ما بعد الظهر.
وتقدّم سائق المحاكاة في ريسينغ بوينت نيك يالولي إلى المركز الثامن حيث كان أسرع بـ 0.361 ثانية من نيكولا لاتيفي الذي تواجد خلف سيارة ويليامز محرزًا المركز التاسع.
وقد أكمل دان تيكتوم ترتيب العشرة الأوائل لصالح ريد بُل على إطارات "سي3"، حيث كان أسرع بفارق ثانية عن أوليفر تورفي الذي قاد سيارة مكلارين في الفترة الصباحية قبل أن يُسلّم مهام القيادة إلى سائق الفورمولا 2 سيرجيو سيتي كامارا في فترة ما بعد الظهر.
وأكمل السائق البرازيلي 19 لفة قبل أن تتوقف سيارته مكلارين على المسار بسبب مشكلة تقنية أدّت إلى رفع العلم الأحمر.
وبالتالي أنهى كامارا يومه في المركز الأخير وراء سائق ريسينغ بوينت لانس سترول.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سائقو الفورمولا واحد على دراية "بالجرأة الكبيرة" التي تتطلبها حلبة زاندفورت
المقال التالي ريد بُل: نقاط قوة تصميم السيارة تأثرت بعاملَي الانسيابية والإطارات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
50 دقيقة
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك