فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
مازبين يشعر بأنّه "تائه جداً" مع الحزمة الانسيابية لسيارة هاس
يشعر نيكيتا مازيبين بأنّه "تائه جداً" مع الوجهة المتبعة على صعيد إعدادات سيارة فريقه هاس، قائلاً بأنّها تملك إحدى أكثر الحزم الانسيابية صعوبة التي قادها في مسيرته.
منشور: 03-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انتقل مازيبين من الفورمولا 2 ليخوض غمار موسمه الأوّل في الفورمولا واحد مع بداية هذا العام، لكنه لم يتمكّن من التغلب على زميله في الفريق ميك شوماخر إلّا في مناسبة واحدة في التصفيات والسباقات أيضاً مع انقضاء ثمان جولات حتّى الآن.
وكشف السائق الروسي الأسبوع الماضي بأنّه يقود سيارة أثقل بعض الشيء مقارنةً بزميله، وهو شيء يعتقد بأنّه كان له "تأثير كبير"، ومن المقرّر أن تمنحه هاس هيكلاً جديداً بعد العطلة الصيفية.
واختبر مازبين العديد من الإعدادات المختلفة لسيارة "في.أف-21" على حلبة ريد بُل رينغ على امتداد الأسبوع الماضي في التجارب الحرة، لكنه عاد للإعدادات الأساسية في التصفيات.
"مع هذه السيارة، أودّ القول بأنّها على الأرجح إحدى أكثر الحزم الانسيابية تعقيداً التي سبق لي أن قدتها" قال مازيبين.
وأضاف: "المشكلة مع الإعدادات هي أنّها ليست منطقية بالنظر للانطباعات التي تمنحها. وبالتالي، أنا تائه جداً من هذه الناحية".
وأكمل: "بالقدوم من فئات الناشئين، المزيد من التوازن الانسيابي يعني المزيد من انزلاق خلفية السيارة، لكن في الفورمولا واحد الأمر ليس كذلك بتاتاً".
وتابع: "الأمر في غاية التعقيد وليس سهلاً على الإطلاق".
اقرأ أيضاً:
- شتاينر لا يخشى "انتقامات متبادلة" بين شوماخر ومازيبين مع تصاعد وتيرة معاركهما
- مازيبين يشعر أن فارق الوزن "غير المقبول" لسيارته "يؤثر عليه بشكل كبير"
وأنهى مازيبين تجارب يوم الجمعة في المركز الأخير على حلبة ريد بُل رينغ، متخلفاً عن شوماخر بفارق 0.2 ثانية في الحصة المسائية.
وعندما سُئِل عمّا في وسعه القيام به لتجاوز هذه المشاكل، قال الروسي بأنّه أراد الحصول على فهم أفضل من الناحية الهندسية ضمن سعيه لتحسين التواصل مع طاقم عمله.
إذ قال: "دائماً كانت مقاربتي هي أنّه على السائق القيام بعمله وعلى المهندسين القيام بعملهم، لكن في الوقت الراهن أعتقد بأنّنا لا نتحدّث نفس اللغة".
واستطرد: "سأدرس، لست أمزح، بعض التفاصيل حتّى أفهم كيف يمكنني أيضاً تقديم النصيحة للفريق لجعل السيارة أفضل".
واختتم: "لأنّني أعتقد بأنّ الكيفية التي تعمل عليها الآن ليست واعدة للغاية".
اقرأ أيضاً:
- شوماخر قد يحتاج "للرد بقسوة" على زميله مازيبين
- شتاينر: العلاقة بين شوماخر ومازيبين "ليست بالسوء" الذي يظنه البعض
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هوندا تنفي التكهنات التي تحيط بوحدة طاقتها الثانية
المقال التالي مرسيدس: توقيع عقد هاميلتون يُقلّل من "تشتيته" ضمن معركة اللقب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 7 دقيقة
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
خمسة أمور تجب متابعتها في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
26 دقيقة
خمسة أمور تجب متابعتها في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
38 دقيقة
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 7 دقيقة
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك