فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
مازبين: "لم أرغب أن أكون مسؤولاً" عن حادثةٍ لسيارتَي هاس في موناكو
قال نيكيتا مازبين أنه ترك مساحة كافية لزميله ضمن صفوف هاس، ميك شوماخر، خلال سباق موناكو لأنه لم يرغب أن يكون مسؤولاً عن خروج كلتا السيارتين من السباق.
تم التحرير: 27-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خلال اللفة الأولى، اتجه شوماخر إلى الجهة الداخلية لسيارة الروسي ضمن المنعطف. وخرج السائقان إلى جانب بعضهما البعض قبل أن يتقدم الألماني إلى الأمام.
لاحقاً، عانى شوماخر من مشكلة في ضغط الوقود واضطر إلى الإبطاء وترك مازيبين يمر. لينهي السائقان بالمركزين الـ 17 والـ 18.
وقال مازيبين في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "نعم، كان تجاوزاً قريباً جداً. ذلك كان أحد المنعطفات البطيئة للغاية وتضطر لرفع قدمك عن الدواسة كي لا تصطدم بمن أمامك".
وتابع: "كان عليّ البقاء ضمن موقعي. شعرت أنه وإن كنت تنافس على المركز 18 أو 19، فهناك خطر كبير لخروج كلتا السيارتين من السباق، ولم أكن أرغب أن أكون مسؤولاً عن ذلك. لذا أردتُ منافسة عادلة، والسباق كان طويلاً".
بالمقابل، أشار مازيبين إلى أن زميله تصرف بشكل عادل عندما عانى من تلك المشكلة التقنية.
فقال: "لم تكن هناك أية حيرة حيال ذلك. هكذا هي الحياة أحياناً".
وأكمل: "كنتُ عادلاً جداً خلال اللفة الأولى. وكان عادلاً لاحقاً. أعتقد أن علاقة جيدة تجمعنا ضمن الفريق ويجب علينا الحفاظ عليها هكذا".
اقرأ أيضاً:
من جهة أخرى، أكد مازيبين أن السباق لم يكن سهلاً، واصفاً سيارة هاس مع إطارات متآكلة "بالتركيبة السيئة"، حيث حاول البقاء لفترة أطول خلال القسم الأول للسباق.
فقال: "مرّ السباق بعدة مراحل مختلفة. شعرت أنه صعب للغاية، إذ من الصعب قيادة السيارة على حلبة شوارع".
وأكمل: "من الواضح أن التجاوز صعب للغاية هنا، الجميع يبقى على المسار بقدر المستطاع حتى تتآكل الإطارات بالكامل. كما تعلمون، سيارة كهذه مع إطارات متآكلة لهي تركيبة سيئة".
واسترسل: "لكن، أنا مسرور من نفسي، توجهتُ إلى السباق وأنا أتوقع أن يكون صعباً، لأنك عندما تواجه الصعوبات في برشلونة، فإن موناكو ستكون كارثية".
واختتم: "أنا مسرور بما قمنا به كفريق. مسرور جداً من فريقي الخاص الذي عمل جاداً منذ برشلونة لفهم طريقة قيادتي، أعتقد أنهم أثبتوا في هذه الجولة أنهم فهموني، وهذا عبارة عن طريق ناجح استعداداً للموسم المقبل".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركو: فيرشتابن بلغ مستوى مختلفًا من النضج
المقال التالي التحديثات التي فشلت في مساعدة مرسيدس على الفوز بسباق موناكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ميك شوماخر
مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار
إندي كار
إندي كار
مقابلة حصرية: ميك شوماخر يرى أن "أشياء عظيمة تلوح في الأفق" ضمن مسيرته في إندي كار
رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"
فورمولا 1
فورمولا 1
سنغافورة
رالف شوماخر: فرص ميك في العودة إلى الفورمولا 1 "تتلاشى"
ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر
فورمولا 1
فورمولا 1
أذربيجان
ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر
المزيد من
فريق هاس اف1
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك