تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة
أخبار عاجلة

ماركيوني: "يلعب بالنار" من يشكك بعدم جديتنا في مغادرة الفورمولا واحد

حذّر رئيس فيراري سيرجيو ماركيوني الأشخاص الذين يعتقدون بأنه يُخادع في تصريحاته حيال إمكانية خروج القلعة الحمراء من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد بأنهم "يلعبون بالنار".

سيباستيان فيتيل، فيراري وكيمي رايكونن، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيرجيو ماركيوني، رئيس فيراري والمدير التنفيذي لمجموعة فيات-كرايسلر
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري

أوضح ماركيوني في وقتٍ سابق بأنّ فيراري مستعدة للانسحاب من الفئة الملكة في حال لم يتمّ اعتماد توجّه مستقبليّ لقوانين البطولة يوافق عليه.

ومع قيام فيراري بتهديدات مماثلة على مرّ تاريخ الفورمولا واحد، وهو الأمر الذي دفع البعض إلى التشكيك بإمكانية تطبيق مثل هذا السيناريو بالفعل، أكّد ماركيوني من جهته بأنّ تصريحاته يجب أن تُدرس بجديّة.

وخلال حفل العشاء التقليدي مع وسائل الإعلام قبل نهاية العام، قال ماركيوني "يعتقد البعض بأننا نُخادع حيال تهديداتنا المتعلقة بقوانين 2020/2021، ولكنهم يلعبون بالنار".

وأضاف "لقد تغيّر الوضع منذ العام 2015. بدءًا من تلك اللّحظة، يعلم الجميع إذا هددنا بالقيام بشيء فإننا نقوم به. إحدى المزايا في اتفاقية الكونكورد الحالية هي أنها مختلفة عن الاتفاقات السابقة حيث تضمن حرية تعاقدية أكبر".

وأكمل "إنّ الاتفاقات السابقة كانت تجعل من الصعب على الفرق تقييم خياراتها خارج البطولة. ولكن الآن يُمكننا تحليل إمكانية إنشاء شيء مشابه للفورمولا واحد من حيث العرض".

كما يعتقد ماركيوني بأنّ إنشاء بطولة بديلة للفورمولا واحد خيارٌ ممكن إذا اجتمعت الفرق لتحقيق ذلك.

وقال "هناك إمكانية لإنشاء بطولة بديلة بدءًا من 2020/2021. لا يُمكننا تجاهل هذا الاحتمال، ولكني أفضل تجنب مثل هذا السيناريو إذا أمكننا ذلك. أفضّل الاستمرار في الفورمولا واحد، ولكن علينا إيجاد حلول لا تدع فيراري من دون إمكانية إظهار بريقها في كُلّ سباق".

وتابع قائلاً "إذا لا يُمكننا العثور على ذلك، فإنّ على فيراري الانسحاب. الشيء الرئيسي الذي يزعجني هو وجود روس براون الذي يملك خبرة كبيرة في الفورمولا واحد مع ليبرتي ميديا، والذي يُحاول أخذ الرياضة في اتجاه مخالف لأساسها".

وأكمل "نُشكّل جزءًا من تاريخ الفورمولا واحد، لذلك نحن نفهمها ونفهم الهراء كذلك. لدينا قسم سباقات يعمل على الفورمولا واحد فقط، لذلك نحن نفهم البطولة جيدًا".

واختتم "علينا أن نُحاول الموازنة بين مصالح ليبرتي مع مصالحنا، ولكن أعتقد بأنه يُمكننا تحقيق ذلك في الوقت المناسب لتجنب خروج فيراري من الفورمولا واحد".

 

 

المقال السابق أستون مارتن: نقف كـ"عائق" في محادثات قوانين المحرّكات لموسم 2021
المقال التالي ماركيوني يتوقّع أن يكون فيتيل أكثر هدوءًا في 2018

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه