أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة أوروبا الكبرى

ماركيوني يقول أنّ المشكّكين في فيراري "مخطئون"

قال رئيس فيراري سيرجيو ماركيوني أنّه من الخطأ أن يعتقد أيّ أحدٍ أنّ على فيراري نقل تركيزها إلى موسم 2017 على خلفيّة فشلها في تحقيق أيّ فوزٍ حتّى الآن في هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

منشور: 19-06-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كيمي رايكونن، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيرجيو ماركيوني، رئيس فيراري والمدير التنفيذي لمجموعة فيات-كرايسلر

سيباستيان فيتيل، فيراري ونيكو روزبرغ، مرسيدس

سيباستيان فيتيل، فيراري

عبّر ماركيوني بشكلٍ علني عن رغبته في منافسة فيراري على لقب البطولة هذا العام، لكنّ موسم الحظيرة الإيطاليّة سار على نحوٍ مغاير لتُحرز مرسيدس وريد بُل جميع الانتصارات.

ودفع ذلك الوضع البعض لاقتراح أنّ على فيراري نقل تركيزها إلى العام المقبل كي تتمكّن من تقديم سيارة تنافسيّة عند اعتماد الأنظمة الجديدة، لكنّ ماركيوني يُصرّ على أنّ الحظيرة الإيطاليّة لم تخسر أيّ شيء بعد.

وقال ماركيوني بعد وصوله إلى بادوك حلبة باكو: "أن تُفكّر في أنّنا لم نتمكّن من تحقيق الفوز في ستّة سباقات يجب أن يدفعنا إلى الانتقال للعمل على سيارة الموسم المقبل فهذا أمر خاطئ".

وأضاف: "السباق هذا اليوم ويجب أن يكون محطّ تركيزنا. سننتقل بعد أسبوعين إلى النمسا ويجب علينا في جميع الأحوال مواصلة تحسين السيارة لأنّ ذلك ضروري".

وعندما سُئل عن الشكوك المُثارة من الخارج حول قدرة فيراري على إغلاق الفجوة فعلياً مع مرسيدس هذا العام، أجاب ماركيوني: "أتفهمّ ذلك بشكلٍ كامل، لكنّ فارق النقاط لا يُبرّر هذا التشاؤم".

وتابع: "لا يعني ذلك أنّ المهمّة ستكون سهلة، لكنّ الفريق لن يستسلم ويبدأ بالتفكير في موسم 2017".

ويحتلّ سيباستيان فيتيل المركز الثالث في ترتيب بطولة العالم للسائقين بفارق 38 نقطة عن المتصدّر نيكو روزبرغ.

لا تنازلات

يعتقد ماركيوني بعدم وجود مشكلة في عمل فيراري على مشروع سيارة 2017 من دون الإضرار بجهودها لهذا الموسم.

وقال حيال ذلك: "لن يؤثّر ذلك على ما نقوم به لموسم 2016، لا تزال البطولة مفتوحة على مصراعيها بالنسبة لي بعدما حدث في السباقات القليلة الماضية".

وتابع: "يجب أن نحاول وضع أنفسنا مجدّداً في دائرة المنافسة: ماوريتسيو أريفابيني وكامل الفريق يريدون ذلك. سمعت أن فيتيل مقتنع أنّ السيارة جيّدة وأنّه سيكون بوسع الفريق تقديم النتائج المرجوّة".

وأكمل: "سنعمل بجدٍ خلال السباقات المقبلة لأنّنا لم نصل حتّى لنصف الموسم".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وولف: سباق باكو هو "بالضبط ما تحتاجه رياضة الفورمولا واحد"

المقال التالي روزبرغ يُغرّد وحيدًا خارج السرب ويفوز بالنسخة الأولى من سباق باكو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

فيراري



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

4 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

7 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك