أخبار عاجلة
فورمولا 1
ماركيوني يعقد اجتماعاً في مارانيللو لمناقشة وضع فيراري الحاليّ
وصل سيرجيو ماركيوني رئيس فيراري إلى مارانيللو هذا الأسبوع لعقد اجتماع مع طاقم الفريق للوقوف على الإجراءات التي يمكن اعتمادها لإنقاذ موسم الحظيرة الإيطالية.
تم التحرير: 15-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ما تزال فيراري من دون أيّ انتصار حتى الآن - مع الاقتراب من منتصف الموسم الحالي - بالرغم من إعلانها سابقاً عن استهداف الفوز منذ السباق الافتتاحي في أستراليا.
والأسوأ من ذلك، يبدو أنّها تتراجع في وتيرة التطوير مقارنة بكلّ من مرسيدس وريد بُل – وهذا ما يتركها أمام تحدٍ جديد يتمثّل بمحاولة إنهاء الموسم في المركز الثاني ضمن ترتيب بطولة الصانعين.
عقب نتيجة سباق جائزة بريطانيا الكبرى المخيبة للآمال – حيث فشل الفريق في مجاراة منافسيه طيلة الأسبوع – قرّر ماركيوني قضاء الوقت مؤخراً في مارانيللو لمحاولة إيجاد حلّ والبحث عن مكامن المشكلة.
وبالرغم من أنّ عملية التطوير مع بداية الموسم قد تلقّت ضربة موجعة إثر الخسارة التي عانى منها المدير التقني في الفريق جايمس أليسون – بوفاة زوجته مباشرة بعد جائزة أستراليا الكبرى، لكنّ وتيرة التطوير لم تكن على المستوى المطلوب منذ ذلك الحين.
وبينما تدفع مرسيدس بالمزيد من التحديثات خلال كل سباق للحفاظ على الأفضلية التي تمتلكها، ما تزال فيراري تعاني في فهم سيارتها ومحاولة إيجاد الطريقة الصحيحة لإعداداتها الحسّاسة التي لا تسمح لها إلا بالمنافسة ضمن نافذة ضيقة للغاية.
وبدلاً من الجلوس في انتظار الأجوبة، قرّر ماركيوني الذهاب بنفسه لمحاولة دفع الأمور إلى الأمام.
وقد علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّه قد عقد سلسلة من الاجتماعات في مارانيللو مع قسمي الهيكل والانسيابية – إضافة إلى الحديث بشكل خاصّ مع رؤساء الأقسام والموظفين التابعين لهم.
ويبدو ماركيوني مصمماً على معرفة الوضع الحقيقيّ حيال إمكانية استخراج أداء أفضل من السيارة أم لا، وهل يتوافق مستوى التقدم الذي تحرزه السيارة حتى الآن مع التقارير التي تصله.
من الممكن أن يتخذ ماركيوني إجراءات معينة بعد تلك الاجتماعات من الناحية الداخلية – وذلك بإعادة تعيين وتغيير مواقع أولئك الذين يعتقد أنهم لم يقدّموا أفضل ما لديهم حتى الآن، والتخلّي عن الذين يعيقون عملية التطوير.
قد تكون تلك الخطة هي ما ألمح إليه مدير الفريق ماوريتسيو أريفابيني بعد سباق سيلفرستون حين أوضح أن الوضع في مارانيللو أصبح الآن أكثر جدية – وأنّ حدوث تغييرات كبيرة آتية لا محالة في حال عدم حصول أية تحسينات على الوضع الحالي.
حيث قال: "بعد المجر، لا يمكننا التهاون أبداً. إذ سنعلم حينها فرصنا وموقعنا الحقيقي – وأعتقد أننا لا نملك مجالاً للفشل".
وبالرغم من التكهّنات التي تحيط بمستقبل أريفابيني في إيطاليا، لكن التوقعات تشير إلى أنّ منصبه بأمان في الوقت الراهن – لكنّ ذلك يعتمد على كيفية سير الأمور بقية الموسم.
اقرأ أيضاً:
- أريفابيني: فيراري في صدارة ترتيب الحظّ السيّء
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كالتينبورن: لا وقت محدّد للتوصّل إلى "حلّ" حول مشاكل ساوبر
المقال التالي تحليل تقني: هل كان جدَل الفورمولا واحد حول ضغط الإطارات مسألة عابرة؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فيراري
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك