أخبار عاجلة

فورمولا 1

ماركيوني: تهديدات فيراري بالمغادرة لا تزال "جديّة"

قال سيرجيو ماركيوني رئيس فيراري أنّ تهديدات الحظيرة الإيطاليّة بالانسحاب من بطولة العالم للفورمولا واحد بعد 2020 لا تزال جديّة، وذلك بالرغم من قرار إعادة علامة ألفا روميو إلى عالم سباقات الجائزة الكبرى.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 04-12-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

بييرو لاردي فيراري، نائب رئيس فيراري وسيرجيو ماركيوني، رئيس مجموعة فيات

الكشف عن ألوان سيارة ألفا روميو ساوبر

الكشف عن ألوان سيارة ألفا روميو ساوبر

سيباستيان فيتيل، فيراري

ماركوس إريكسون، ألفا روميو ساوبر وشارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر وجان تود، رئيس الاتّحاد الدولي للسيا

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

منح ماركيوني الضوء الأخضر الأسبوع الماضي لعودة ألفا روميو إلى البطولة من بوابة لعب دور الراعي الرئيسي لفريق ساوبر، وذلك ضمن صفقة تجاريّة تضمّنت تعاونًا تقنيًا بين الحظيرة السويسريّة وصانع السيارات الإيطالي.

وأدّت خطوة ماركيوني تلك بإظهار إيمانه بعلامة الفورمولا واحد إلى جذب انتباه العديد من المتابعين، إذ أنّها أتت بعد أسابيع قليلة من تهديده بمغادرة البطولة في حال تمّ تبسيط قوانين المحرّكات بشكلٍ مفرط.

وفي معرض حديثه خلال حدث إطلاق ألفا روميو نهاية الأسبوع الماضي، حيث تقابل ماركيوني مع تشايس كاري المدير التنفيذي للفورمولا واحد، أصرّ رئيس فيراري على مخاوفه حيال الوجهة التي تسير نحوها الرياضة لم تتغيّر على الإطلاق.

وفي حين أنّه أكّد تضافر الجهود لمحاولة إيجاد حلٍ يُبقي فيراري سعيدة لمواصلة التزامها على المدى البعيد في الفورمولا واحد، فإنّه قال في المقابل أنّ الصانع الإيطالي لن يقبل بتعديلات معيّنة على القوانين.

وقال ماركيوني: "لدينا حوار يتبلور، ولا يزال أمامنا بعض الوقت لإيجاد نقطة تماس بين اختلافاتنا".

وتابع: "لكنّ موقفنا واضح: ينتهي الاتّفاق الذي توصّلنا إليه مع ساوبر في 2020، تحسّبًا لأن لا تكون فيراري في الفورمولا واحد بعد ذلك".

ثمّ أضاف: "إمكانيّة حدوث ذلك جديّة. نقاط الاختلاف ليست بسيطة، لكنّني أنا وكاري نتشارك الإيمان بأنّ علينا إيجاد نقطة التقاء أفضل للرياضة".

وواصل شرحه بالقول: "كنّا واضحين للغاية بشأن النقاط التي لا يُمكن لفيراري الاستغناء عنها: أهميّة التطوّر التكنولوجي بالنسبة إلينا. لا يُمكننا صنع سيارات متماثلة لدرجة لا يُمكن عندها التفريق بينها من الناحية التكنولوجيّة".

وأكمل: "قلب فيراري هو التطوّر التقني. إن لم تكن هذه الوجهة المتّبعة فستجد فيراري صيغًا أخرى لإظهار قدراتها على المسار، وربّما سنكون حينها مع ساوبر أيضاً. ضاعفنا الجهود لإيجاد حلٍ مع كاري، لكنّنا لم نتنازل مطلقًا عن أهدافنا".

شكوك حيال سقف النفقات

إلى جانب مخاوفه بشأن المحرّكات الأكثر بساطة، عبّر ماركيوني عن شكوكه أيضاً حيال خطط اعتماد سقفٍ للنفقات في الفورمولا واحد.

وتُخطّط ليبرتي بالفعل للجلوس إلى طاولة الحوار مع الفرق في هذا الشتاء من أجل التباحث في الفكرة بشكلٍ مفصّل، لكنّ ماركيوني غير مقتنع بأنّه يُمكن تطبيق ومراقبة ذلك بشكلٍ فعّال.

وقال حيال ذلك: "أنا أوّل من يريد خفض النفقات، إذ أنّ هذه رياضة لا تعرف أيّة حدود. لكنّ محاولة إدارة سقفٍ للنفقات تُعدّ أمرًا قريبًا من المستحيل".

وأردف: "نحن على سبيل المثال لدينا عددٌ من الموظّفين من برنامج سباقات «جي تي» يعملون أيضاً في بعض الأحيان على مشروع الفورمولا واحد، لذلك سيكون من شبه المستحيل التحكّم في إدارة الطاقم".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كوبتسا: "90 في المئة" من أسلوب قيادتي لم يتغير

المقال التالي ماليا: المشكّكون بقدرة فورس انديا بوسعهم "ابتلاع كلامهم"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

فيراري



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 22 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك