أخبار عاجلة

فورمولا 1

ماركيوني: تصريحات إكليستون محض "كلامٍ فارغ"

قال رئيس فيراري سيرجيو ماركيوني أنّ ادّعاءات بيرني إكليستون بأنّ مرسيدس والاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" قد ساعدا فريقه في الفورمولا واحد هي محض "كلامٍ فارغ".

توم إرينغتون

تم التحرير: 29-10-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري

سيرجيو ماركيوني، رئيس فيراري والمدير التنفيذي لمجموعة فيات-كرايسلر

سيرجيو ماركيوني، رئيس فيراري والمدير التنفيذي لمجموعة فيات-كرايسلر

صاحب مركز الإنطلاق الأول سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

أدلى إكليستون لصحيفة إيطالية بتصريحات ادّعى من خلالها أنّ فيراري تلقّت مساعدة في جانب المحرّك من قِبَل غريمتها مرسيدس، وأنّه دائمًا ما كان في صالح "فيا" أن تُبقي على تنافسيّة القلعة الحمراء.

وجاء في تصريحات المدير التنفيذيّ السابق للفورمولا واحد: "من المؤكد كذلك أنه ومع الوضع «الودّي» بين الفريقين، فإنّ أفضل ما يمكن لمرسيدس أن تحصل عليه في 2017 يتمحور حول أن تضمن: 1- عدم حصول ريد بُل على أقوى محرك متواجد و2- أن تكون فيراري ضمن مستوى تنافسيّ كافٍ كي تضمن هزيمة خصمٍ على قدر المنافسة".

وأضاف: "مساعدة فيراري كانت دائماً الطريقة الأذكى لتصريف الأعمال. كانت وما تزال – تلك المساعدة – تتمّ عن طريق القوانين التقنية".

من جهته قال مدير فريق مرسيدس توتو وولف أنّ إكليستون كان وكأنّه يُلقي "قنابل يدوية" من خلال تلك التصريحات، فيما فنّد مدير فريق رينو سيريل أبيتبول فكرة أن تكون فيراري قد تلقّت أيّة مساعدة.

هذا وجاء ردّ فيراري على ادّعاءات البريطانيّ، حيث قال ماركيوني أنّ على إكليستون أن يكون شاكرًا لفيراري لمساعدته خلال فترة إدارته للفئة الملكة.

"أعتقد أنّ ذلك هو ما يُطلق عليه كلامًا فارغًا" قال ماركيوني عند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» عن تصريحات إكليستون.

وتابع: "أرى بأنّ على بيرني أن يكون شاكرًا للغاية لتواجد فيراري على الساحة في فترة إدارته، ولمساعدتها له على جعل الرياضة في موقع مربحٍ من الناحية المالية كما تحقق بالفعل على أرض الواقع لصالحه الشخصيّ".

وأكمل: "أنا أحبّ بيرني كثيرًا، لكنّني أعتقد بأنّ فيراري قدّمت الكثير للفورمولا واحد".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لماذا تستعد فرق الفورمولا واحد لصراع "البقاء" في سباق المكسيك؟

المقال التالي هاميلتون يُتوّج بلقبه الرابع وفيرشتابن بطل سباق المكسيك

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

توم إرينغتون



دي تي أم: مورتارا يحرز قطب الانطلاق الأول بفارق 0.001 ثانية في نوريسرينغ

دي تي أم

دي تي أم

نوريسرينغ

دي تي أم: مورتارا يحرز قطب الانطلاق الأول بفارق 0.001 ثانية في نوريسرينغ



لومان 24 ساعة: ناكاجيما يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول المبدئي

دبليو إي سي

دبليو إي سي

لومان 24 ساعة

لومان 24 ساعة: ناكاجيما يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول المبدئي



دي تي أم: فيرلاين متفاجئ من سرعته في هوكنهايم عقب عودته إلى البطولة

دي تي أم

دي تي أم

هوكنهايم

دي تي أم: فيرلاين متفاجئ من سرعته في هوكنهايم عقب عودته إلى البطولة

المزيد من

فيراري



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

40 دقيقة

واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"



الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

40 دقيقة

الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن



التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي

برعاية

برعاية 58 دقيقة

التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي



فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س

فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 23 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك