أخبار عاجلة
فورمولا 1
ماركيوني: تصريحات إكليستون محض "كلامٍ فارغ"
قال رئيس فيراري سيرجيو ماركيوني أنّ ادّعاءات بيرني إكليستون بأنّ مرسيدس والاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" قد ساعدا فريقه في الفورمولا واحد هي محض "كلامٍ فارغ".
توم إرينغتون
تم التحرير: 29-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أدلى إكليستون لصحيفة إيطالية بتصريحات ادّعى من خلالها أنّ فيراري تلقّت مساعدة في جانب المحرّك من قِبَل غريمتها مرسيدس، وأنّه دائمًا ما كان في صالح "فيا" أن تُبقي على تنافسيّة القلعة الحمراء.
وجاء في تصريحات المدير التنفيذيّ السابق للفورمولا واحد: "من المؤكد كذلك أنه ومع الوضع «الودّي» بين الفريقين، فإنّ أفضل ما يمكن لمرسيدس أن تحصل عليه في 2017 يتمحور حول أن تضمن: 1- عدم حصول ريد بُل على أقوى محرك متواجد و2- أن تكون فيراري ضمن مستوى تنافسيّ كافٍ كي تضمن هزيمة خصمٍ على قدر المنافسة".
وأضاف: "مساعدة فيراري كانت دائماً الطريقة الأذكى لتصريف الأعمال. كانت وما تزال – تلك المساعدة – تتمّ عن طريق القوانين التقنية".
من جهته قال مدير فريق مرسيدس توتو وولف أنّ إكليستون كان وكأنّه يُلقي "قنابل يدوية" من خلال تلك التصريحات، فيما فنّد مدير فريق رينو سيريل أبيتبول فكرة أن تكون فيراري قد تلقّت أيّة مساعدة.
هذا وجاء ردّ فيراري على ادّعاءات البريطانيّ، حيث قال ماركيوني أنّ على إكليستون أن يكون شاكرًا لفيراري لمساعدته خلال فترة إدارته للفئة الملكة.
"أعتقد أنّ ذلك هو ما يُطلق عليه كلامًا فارغًا" قال ماركيوني عند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» عن تصريحات إكليستون.
وتابع: "أرى بأنّ على بيرني أن يكون شاكرًا للغاية لتواجد فيراري على الساحة في فترة إدارته، ولمساعدتها له على جعل الرياضة في موقع مربحٍ من الناحية المالية كما تحقق بالفعل على أرض الواقع لصالحه الشخصيّ".
وأكمل: "أنا أحبّ بيرني كثيرًا، لكنّني أعتقد بأنّ فيراري قدّمت الكثير للفورمولا واحد".
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس تُفنّد مزاعم إكليستون بخصوص مساعدتها لفيراري
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لماذا تستعد فرق الفورمولا واحد لصراع "البقاء" في سباق المكسيك؟
المقال التالي هاميلتون يُتوّج بلقبه الرابع وفيرشتابن بطل سباق المكسيك
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
توم إرينغتون
دي تي أم: مورتارا يحرز قطب الانطلاق الأول بفارق 0.001 ثانية في نوريسرينغ
دي تي أم
دي تي أم
نوريسرينغ
دي تي أم: مورتارا يحرز قطب الانطلاق الأول بفارق 0.001 ثانية في نوريسرينغ
لومان 24 ساعة: ناكاجيما يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول المبدئي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ناكاجيما يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول المبدئي
دي تي أم: فيرلاين متفاجئ من سرعته في هوكنهايم عقب عودته إلى البطولة
دي تي أم
دي تي أم
هوكنهايم
دي تي أم: فيرلاين متفاجئ من سرعته في هوكنهايم عقب عودته إلى البطولة
المزيد من
فيراري
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
3 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
6 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك