تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة
أخبار عاجلة

ماركيوني "الغاضب" سيجري تعديلات لحلّ مشاكل الجودة في فيراري

كشف سيرجيو ماركيوني رئيس فيراري عن أنّ العمل جارٍ لإجراء تغييرات صُلب فريق الفورمولا واحد لمجابهة مشاكل الموثوقيّة "القبيحة" التي شابت جائزة ماليزيا الكبرى.

سيارة كيمي رايكونن، فيراري
سيارة كيمي رايكونن، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
محرك سيارة كيمي رايكونن، فيراري
سيرجيو ماركيوني، رئيس فيراري والمدير التنفيذي لمجموعة فيات-كرايسلر وبييرو لاردي فيراري، نائب رئيس في
سيباستيان فيتيل، فيراري وباسكال فيرلاين، ساوبر

اضطرّ سيباستيان فيتيل للانطلاق من المركز الأخير في سيبانغ بعد أن أثّرت مشاكل في المحرّك على برنامجه يوم السبت، بينما لم يتمكّن كيمي رايكونن من الاستفادة من مركزه الثاني على شبكة الانطلاق نتيجة مشاكل مماثلة.

وخلُصت فيراري إلى أنّ المشكلة كانت في مكوّن يتعلّق بنظام تغذية الهواء في المحرّك على السيارتين.

وقال ماركيوني أنّ ذلك كان نتيجة "الطاقم الشاب" في قسم المحرّكات، إذ سيتمّ اتّخاذ الإجراءات بناءً على ذلك.

وقال ماركيوني على هامش حدثٍ في روفيريتو في إيطاليا اليوم الإثنين: "كان بوسع سيارتَي فيراري الفوز بالسباق بالأمس. تلك حقيقة. وكان الأمر ذات ليحدث في سنغافورة، تلك حقيقة أخرى".

ثمّ تابع: "كما أنّ مواجهتنا لبعض المشاكل على وحدات الطاقة حقيقة أيضاً، إذ يعود ذلك إلى الفريق الشاب، لكن أيضاً بسبب أنّ جودة بعض المكوّنات ليست عند المستوى المناسب لسيارة سباق".

وأردف: "بدأنا بالتدخّل ونحن نعمل على ذلك. من حسن الحظّ أنّنا لم نواجه تلك المشكلة حتّى جائزة ماليزيا الكبرى".

وأكمل: "نعمل الآن على قسم الجودة ونجري بعض التعديلات الهيكليّة. مواجهة هذا النوع من المشاكل خلال السباق يجعلنا غاضبين".

واختتم حديثه بالقول: "ليست تلك مشكلة كبيرة في حال واجهنا هذه الأعطال في مصنعنا، لكن من القبيح حقًا عندما تكون في المركز الثاني على شبكة الانطلاق ولا تستطيع بدء السباق".

وكان فيتيل قد تمكّن من إكمال السباق رابعًا، لكن بالنظر إلى حلول غريمه لويس هاميلتون ثانيًا فقد اتّسع الفارق بينهما في ترتيب البطولة ليصل الآن إلى 34 نقطة.

في المقابل تتأخّر فيراري بـ 118 نقطة عن مرسيدس ضمن ترتيب بطولة الصانعين مع بقاء 5 سباقات على نهاية الموسم.

المقال السابق ريد بُل: كان بوسعنا هزيمة فيراري كذلك في ماليزيا
المقال التالي تحليل السباق: كيف استغلّت ريد بُل كارثة فيراري للفوز في ماليزيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه