أخبار عاجلة
فورمولا 1
ماركيوني: الدروس "المؤلمة" تلقي الضوء على نواحي التقصير لدى فيراري
أوضح سيرجيو ماركيوني الرئيس التنفيذي لدى فيراري أنّ الطريقة التي خسر بها فريقه لقب الفورمولا واحد لهذا الموسم كانت "مؤلمة" لكنه يعتقد أنّ ذلك وفّر درساً قيّماً عبر كشف مناحي التقصير.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 04-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد أن بدأت الموسم بأداء قويّ متصدرة الترتيب طوال أغلب فترات الموسم، عانت فيراري من تراجع كبير في تسجيل النقاط حيث تعرّض سيباستيان فيتيل لحادثة في سنغافورة إضافة إلى مشاكل المحرك في ماليزيا واليابان.
وسرعان ما تلاشت آمال الفريق الأحمر نهائياً في المكسيك عندما حسم لويس هاميلتون لقب السائقين، وذلك بعد أسبوع من حسم مرسيدس لبطولة الصانعين في أوستن.
وضمن معرض حديثه خلال اجتماع المستثمرين، اعترف ماركيوني أنّ خسارة البطولة ستكلّف فيراري عشرات ملايين الدولارات، لكنه أشار إلى أنّ الفريق نفسه يجب أن يتحمل اللوم على جميع الأمور التي سارت بشكل خاطئ.
وحين سئل عن السبب وراء تراجع فيراري بهذا الشكل، أجاب ماركيوني: "للإجابة على السؤال العامّ حول ما جرى بشكل خاطئ في الفورمولا واحد، فإنّني لا أؤمن بالحظّ السيّئ. في نهاية المطاف، كان ذلك انعكاساً للمقاربة التي نتبعها في الأعمال".
وأكمل: "كان ذلك مزيجاً من عدة أمور، خاصة خلال النصف الثاني للموسم، ما بين مشاكل ميكانيكية وأخطاء السائق... أو سوء تقدير من السائق".
لكنّ الطريقة السريعة التي تهاوت بها أحلام فيراري سلّطت الضوء على المجالات التي تحتاج إلى تحسين لموسم 2018.
فقال ماركيوني: "أعتقد أننا تعلمنا الكثير، وأعتقد أنها الطريقة الأكثر إيلاماً في التعلم. أعتقد أنّ القسم الثاني من الموسم كشف بعض نقاط الضعف الهيكلية في الطريقة التي ندير بها الأعمال".
وأكمل: "سنقوم بتصحيح ذلك على أمل أن يكون موسم 2018 أفضل بكثير".
وتابع: "أقوم بتذكير الجميع الذين يسألونني هذا السؤال أنني أكثر شخص يوجه الانتقادات إلى الطريقة التي ندير بها نشاطاتنا في الفورمولا واحد، لكن في حال سألت أحدهم في مرحلة ما من الموسم الماضي عن كيفية أدائنا المتوقع لموسم 2017، لما كان أحد ليصدّق بأننا سنكون بهذا المستوى المتقدم الذي ظهرنا عليه خلال النصف الأول من الموسم".
واستكمل: "لذا، لقد قدّمنا أداءً جيداً نظراً للموقع الذي بدأنا منه، لكننا لم نتمكن من المواصلة على ذاك النحو".
واختتم: "ذلك هو هدفنا لموسم 2018. نشعر بالندم لأننا لم نقدم أداءً أفضل، لكنّ السيارة – الجيدة – متوافرة. تلك وجهة نظري: إنها السيارة الأفضل على الحلبة اليوم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورس إنديا تودّ "المجازفة باختبار مكوّنات جديدة" في آخر سباقَين
المقال التالي رينو تُخطّط لسيارة "جديدة بالكامل"لموسم 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فيراري
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 دقيقة
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 3 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك