أخبار عاجلة

فورمولا 1

ماركيز يقود سيارة تورو روسو على حلبة ريد بُل رينغ

قاد بطل العالم لسباقات الدراجات النارية أربع مرّات الإسباني مارك ماركيز سيارة فورمولا واحد للمرّة الأولى في مسيرته عندما جلس خلف مقود سيارة تورو روسو على حلبة ريد بُل رينغ اليوم الثلاثاء.

منشور: 05-06-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

مارك ماركيز يختبر سيارة تورو روسو

أكمل درّاج هوندا في سباقات الـ "موتو جي بي" 43 لفة على متن سيارة تورو روسو "أس.تي.آر7" في اختبارٍ خاص للترويج لسباقَي الفورمولا واحد والـ "موتو جي بي" اللذين سيُقاما على الحلبة النمساوية في وقتٍ لاحق من العام.

ولم يكن ماركيز الوحيد الذي قاد سيارة تورو روسو إذ قام بتسليم مهام القيادة إلى زميله ومواطنه داني بيدروسا في فترة ما بعد الظهر.

وتمّت مراقبة ماركيز من قبل مستشار رياضة السيارات في ريد بُل هيلموت ماركو، ومالك الشركة ديتريش ماتيشيتز ومدير رياضة السيارات في هوندا ماساشي ياماموتو والرئيس غير التنفيذي في مرسيدس نيكي لاودا، فيما قام مارك ويبر سائق ريد بُل السابق بتدريبه ومساعدته قبل خروجه إلى الحلبة.

ولم يتمّ الكشف عن الأزمنة التي سجّلها ماركيز، ولكن علِم موقعنا "موتورسبورت.كوم" بأنّ الإسباني سجّل زمنًا بحدود الدقيقة و14.9 ثانية، إذ كان قريبًا من كسر هذا الرقم بستة أعشار من الثانية ولكنه فقد السيطرة على سيارته عند المنعطف الأخير من الحلبة.

وبذلك يكون الزمن الذي أحرزه ماركيز أبطأ بأكثر من 10 ثوانٍ من زمن قطب الانطلاق الأوّل الذي سجّله سائق مرسيدس فالتيري بوتاس في العام الماضي. ولكن لا بُدّ من الإشارة إلى أنّ ماركيز قاد سيارة من طراز 2012 مع إطارات مخصصة للاستعراض من دون إمكانية استخدام "دي آر أس" أو نظام "كيرز".

وقال ماركيز "الابتسامة كانت مرتسمة على محياي طوال اليوم. كانت تجربة رائعة".

وأضاف "كان من الرائع قيادة سيارة فورمولا واحد. لقد سبق لي أن اختبرت سيارة فورمولا 3 للفتين على حلبة موتيجي".

وأكمل "شعر بالتوتر بالأمس وصباح اليوم إذ لم أتمكّن من النوم بهدوء. ولكني حاولت إيجاد طريقي خطوةً خطوة والاستمتاع بهذه الفرصة. كان ذلك رائعًا. لن يمحى هذا اليوم من ذاكرتي".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس تؤكد توافر وحدات الطاقة الجديدة لجائزة كندا الكبرى

المقال التالي بوتاس: مرسيدس لم تطلب مني "رقمًا سحريًا" لمستوى أدائي هذا الموسم

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مارك ماركيز



موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة اليابان الكبرى

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب



موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة اليابان الكبرى

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن



مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة النمسا الكبرى

مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي

المزيد من

ريسينغ بولز



من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف



إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك