فورمولا 1 ميامي
ماركو ينتقد نتيجة جائزة ميامي الكبرى "المحبطة" بالنسبة لريد بُل
تراجع ماكس فيرستابن من مركز الانطلاق الأول إلى المركز الرابع وأنهى السباق متأخرًا بفارق 40 ثانية عن الفائز أوسكار بياستري في يوم "محبط" بالنسبة لريد بُل.
منشور: 05-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور لات
أقرّ مستشار فريق ريد بُل هلموت ماركو بأن وتيرة الفريق في سباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1 كانت "محبطة" وأسوأ من المتوقع، وذلك بعدما تراجع فيرستابن إلى المركز الرابع بفارق كبير.
وتفوّق فيرستابن على لاندو نوريس في نيل قطب الانطلاق الأول يوم السبت، لكن بعد احتكاك بينهما عند الانطلاقة تراجع نوريس إلى المركز السادس، بينما لم يتمكن بطل العالم من مقاومة سائقي مكلارين لاحقًا. حيث تجاوزاه الواحد تلو الآخر ليحققا فوزًا ثنائيًا ساحقًا للفريق البرتقالي.
واشتكى فيرستابن من فقدان التماسك، الأمر الذي كلّفه حوالي سبعة أعشار من الثانية في اللفة مقارنة بسيارتي مكلارين، كما خسر المركز الثالث لصالح جورج راسل الذي أجرى توقفًا أقل كلفة خلال فترة سيارة الأمان الافتراضية في منتصف السباق.
ولم يتمكن فيرستابن من تجاوز راسل خلال الفترة الثانية من السباق، ليكتفي بالمركز الرابع متأخرًا بفارق ضخم بلغ 40 ثانية خلف بياستري، الذي أحرز فوزه الثالث على التوالي.
وعند سؤاله من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" بعد نهاية السباق، عبّر ماركو عن دهشته من الصورة القاتمة لريد بُل من حيث وتيرة السباق، معترفًا بأن الفارق البالغ سبعة أعشار خلف مكلارين كان "محبطًا".
وقال النمساوي: "الاستنتاج الرئيسي هو أننا بطيئون جدًا. رأينا حين كانوا يقودون بأقصى طاقتهم، أننا أبطأ بسبعة أعشار من الثانية. رأينا السرعة الحقيقية للمرة الأولى".
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: صور محتوى ريد بُل
وأضاف: "علينا إيجاد بعض الأداء فورًا، لكن من المحبط مدى سرعة سيارات مكلارين فعليًا".
ومن المتوقع أن يُدخل فريق ريد بُل مزيدًا من الترقيات في السباق المقبل في إيمولا بعد تقديم أرضية جديدة لسيارة فيرستابن. ومع ذلك أقرّ ماركو بصعوبة تعويض الفارق في وتيرة السباق مع مكلارين، والذي يبدو أكبر على الحلبات التي تُعاني من ارتفاع حرارة الإطارات.
وعند سؤاله إن كانت الحزمة التطويرية المقبلة ستكون كافية، أجاب: "لا بد أن تكون كذلك، لكنّ تحقيق خطوة بهذا الحجم سيكون صعبًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن: المركز الثالث أو الرابع لا يهم إذا لم تكن قادرًا على الفوز
المقال التالي هاميلتون: تعليقاتي الساخرة عبر الراديو في ميامي كانت بسبب تأخّر قرارات الاستراتيجية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك