فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
ماركو يعلّق على قطب انطلاق هاميلتون: "إنجاز لا يُصدق"
حقق لويس هاميلتون أول إنجاز له مع فيراري بعد انتزاعه قطب الانطلاق الأول للسباق القصير لجائزة الصين الكبرى، ما جعله يحظى بإشادة نادرة من هيلموت ماركو مستشار فريق ريد بُل.
تم التحرير: 21-03-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: سام باغنال / صور لات
وبات هاميلتون يملك أول مركز انطلاق أوّل له منذ انتقاله إلى فيراري، ليضيفه إلى سجلّه القوي في جائزة الصين الكبرى، حيث فاز على حلبة شنغهاي ست مرات خلال مسيرته. ويُعدّ هذا الإنجاز دفعة معنوية كبيرة لبطل العالم سبع مرات، خاصة بعد عطلة نهاية أسبوع صعبة في أستراليا.
وجاءت الإشادة من ماركو عقب تصدّر سائق مرسيدس السابق لتصفيات السباق القصير، إذ وصف أداءه القوي اليوم بأنه "لا يُصدّق"، وهو أمر نادر من شخصية عادةً ما تحتفظ بمثل هذه المجاملات لأفراد فريقها. لكن ماركو أبدى تقديره لأداء البريطاني في عدة مناسبات خلال السنوات الماضية، حتى في عام 2021 عندما كانت المنافسة على أشدها بين ريد بُل ومرسيدس.
وفي ثاني سباق له فقط مع الحصان الجامح، تفوّق هاميلتون على زميله شارل لوكلير، الذي سينطلق من المركز الرابع، وكذلك على ماكس فيرستابن، الذي سينطلق بجانبه في المركز الثاني. ولم يتجاوز الفارق بين هاميلتون ووصيفه 0.018 ثانية، ما يُنذر بسباق قصير محتدم يوم السبت.
وقال ماركو لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أنهم كانوا غير محظوظين في ملبورن، لكن هنا كانت فيراري قوية منذ الحصة الأولى. تهانينا لهاميلتون، فهذا ثاني سباق له مع الفريق وينطلق من قطب الانطلاق الأول ضد لوكلير، وهو أحد أفضل السائقين في التصفيات. إنه إنجاز لا يُصدق".
هل يرى ماركو في فيراري تهديدًا لفيرستابن؟
وأجاب ماركو حول ذلك: "من الصعب قول ذلك. مع هذا الأسفلت الجديد، أنا متأكد من أن تآكل الإطارات سيقل تدريجيًا خلال السباقات المقبلة، وسنرى من سيتمكن من الحفاظ على هذا الإيقاع طوال مسافة السباق".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هاميلتون "مصدوم" بأول قطب انطلاق أوّل له مع فيراري في سباق الصين القصير
فورمولا 1هاميلتون الأسرع في تصفيات السباق القصير في الصين بفارق 0.018 ثانية أمام فيرستابن و0.080 أمام بياستري
فورمولا 1فيرستابن: سأبقى في الفورمولا 1 لفترة أطول إذا عادت محركات العشر أسطوانات
وكان ماركو قد صرّح في بداية العام بأن هاميلتون لن يُشكّل تهديدًا على البطل الحالي، حتى لو كانت سيارة ريد بُل "متوسطة الأداء".
وقال لمجلة "سبورت بيلد": "كان لدى مكلارين وفيراري أفضل قاعدة لسيارتيهما الموسم الماضي، وتمكّنا من الأداء الجيد على معظم الحلبات".
وأضاف: "يمكنهما البناء على ذلك، لكن لا يوجد سائق يبرز بالنسبة لي. لوكلير جيد في التصفيات لكنه يرتكب الكثير من الأخطاء في السباقات".
وأردف: "أما هاميلتون فلا يزال يمتلك السرعة، لكن هل يمكنه الحفاظ على ذلك طوال الموسم؟ لديّ شكوكي في ذلك".
واختتم: "حتى لو كان لديه سيارة فيراري جيدة، وقمنا نحن ببناء سيارة متوسطة لماكس، سأراهن على ماكس".
ورغم أن هذا القطب يخص السباق القصير فقط، إلا أنه قد يكون الدفعة التي يحتاجها هاميلتون لاستعادة مستواه. وسيكون من المثير متابعة ما سيحمله باقي عطلة نهاية الأسبوع لنجم فيراري.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل: لدينا فرصة للفوز بسباق الصين القصير
المقال التالي فريق ريد بُل خشيَ ألا يُنهي فيرستابن التصفيات ضمن الستة الأوائل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 8 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 8 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك