ماركو يتوقّع أن "يعيد" فيرستابن التفكير في ريد بُل إذا لم ينجح مشروع 2026
قال هيلموت ماركو إنّ بقاء ماكس فيرستابن مع ريد بُل هو الخيار المنطقي للسائق في ظل عدم اليقين المتعلّق بقوانين 2026.
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولوران ميكيز، مدير فريق ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
يأتي ذلك بعد أن جرى تأكيد المحادثات بين البطل أربع مرّات ومدير فريق مرسيدس توتو وولف في وقت سابق من هذا العام، بينما عانى فريق ميلتون كينز للحفاظ على الهيمنة التي أظهرها في السنوات الأخيرة.
وتحدّث المستشار النمساوي في بودكاست "اف1 انسايدر" عن احتمال انتقال سائقه إلى مرسيدس، مضيفًا أنّه كان واضحًا بالنسبة له أنّ البطل أربع مرّات سيبقى دائمًا مع ريد بُل.
وقال في هذا الصدد: "كان واضحًا من تصريحاته أنّه أراد البقاء، وهذا منطقي، حتى وإن أصبحت بند الخروج قابلًا للتفعيل".
وأضاف: "لا أحد يعرف كيف ستبدو الأوضاع في 2026. على صعيد المحرّك، تعلن مرسيدس أنّها المتصدّرة في هذا المجال، لكن لا يوجد دليل على ذلك".
وأكمل: "وعلى صعيد الهيكل، لا تعرف ما إذا كان أحدهم سيصيب الهدف. هناك الكثير من عدم اليقين ومن وجهة نظره البحتة، من المنطقي أكثر أن يبقى، ويرى كل ذلك، وإذا لم نكن منافسين في العام المقبل، فحينها يعيد النظر في قراره".
ومع التغييرات الكبيرة على مجموعة الطاقة والديناميكا الهوائية لموسم العام المقبل، لا يستطيع أي سائق أن يتنبأ بالفريق الذي سيتفوّق. لكن ريد بُل يواجه معركة أكبر من غيره مع بداية شراكته مع فورد لتصنيع مجموعة طاقة خاصة به. مثل هذا المشروع الضخم يجب ألّا يُستهان به.
وعلى الرغم من الضغط الإضافي على الفريق، أكّد فيرستابن مستقبله، على الأقل في الوقت الحالي.
وأضاف ماركو: "ماكس جزء مهم جدًا من فريقنا. لقد حقّق نجاحاته مع ريد بُل ريسينغ؛ في مسيرته في الفورمولا 1 لم يقد سوى سيارات ريد بُل، وبعيدًا عن إمكاناته كسائق، فهو ببساطة عضو مهم جدًا في عائلتنا".
وكان مكان فيرستابن في الفريق موضع شك بعدما اعترف رئيس مرسيدس بأنّه كان بالفعل في محادثات مع البطل الحالي. وبما أنّ السائق بقي صامتًا في الغالب قبل أن يؤكّد في النهاية مكانه مع ريد بُل، بدا أنّ مستقبله مفتوح على كل الاحتمالات.
وقال فيرستابن للموقع الرسمي للبطولة عندما سُئل عن صمته: "الأمر أنّه دائمًا هناك أشخاص آخرون يتحدّثون كثيرًا، بينما أنا لا أتحدّث حقًا، لأنّه أوّلًا لا أحتاج لذلك، لا أحتاج أن أقول أي شيء".
واختتم بالقول: "أعتقد أنّ هذا أفضل للجميع أيضًا، بدلًا من الثرثرة حول الأمور. لا معنى لذلك على أي حال، إنّه مضيعة للوقت قليلًا، لكن بالنسبة لي أنا مركّز جدًا على 2026 مع الفريق، لأتطلّع إلى الأمام وأتأكّد من أنّنا نصيب القوانين وأن نكون منافسين منذ البداية".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات