ماركو: نحن أفضل من مرسيدس على صعيد وتيرة السباق
غرس هيلموت ماركو مستشار ريد بُل الثقة في الفريق بتصريحاته قبل جائزة كندا الكبرى.
هيلموت ماركو، مستشار ريد بُل
الصورة من قبل: إريك جونيوس
يعتقد هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل أن فريقه يمتلك الأفضلية على مرسيدس من حيث وتيرة السباق.
حقق جورج راسل سائق مرسيدس البول بوزيشن في تصفيات مونتريال، ليكون أول سائق خارج فريقي مكلارين وريد بُل يفعل ذلك هذا الموسم.
كرر راسل، الذي سجل أيضًا أسرع لفة في كندا العام الماضي، هذا النجاح. ومع ذلك، وفقًا لماركو، لم يُسبب هذا الوضع قلقًا لدى ريد بُل.
حيث قال ماركو لقناة سيرفوس تي في: "يمكننا التعايش مع المركز الثاني، خاصة عندما تنظر إلى وتيرة الطلعات الطويلة".
وأضاف: "بدت مرسيدس أسوأ بكثير من حيث تآكل الإطارات. العام الماضي، فاز ماكس مجددًا من المركز الثاني".
فورمولا 1كاول: ألونسو يطالب دائمًا بضمانات أننا نعمل نحو سيارة 2026
فورمولا 1توتو وولف يُشعل تكهنات تجديد عقد راسل بعد تألقه في كندا
فورمولا 1بورتوليتو: التعامل مع الإعلام والرعاة في الفورمولا 1 أصعب من القيادة
فورمولا 1تسونودا يعلّق على عقوبة التراجع "السخيفة" في جائزة كندا الكبرى
فورمولا 1ألبين تستعد لتعيين ستيف نيلسن مديرًا جديدًا للفريق في الفورمولا 1
هذا واتخذت ريد بُل خطوة استراتيجية بالاحتفاظ بكل من إطارات سوفت وميديوم خلال التصفيات.
"كانت الأمور معقدة بعض الشيء مع الإطارات، لذا احتفظنا بهاتين التركيبتين وراقبناهما" قال ماركو.
واختتم: "انخفضت درجات الحرارة كثيرًا في الجزء الأخير. كان قرارًا في اللحظة الأخيرة، لكن سواء أسميته حظًا أو تخطيطًا جيدًا، كانت لدينا ميزة القدرة على استخدام كلا الإطارين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"
أنتونيللي يتوقّع "سباقًا مختلفًا تمامًا عما سبق" في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن
فيرستابن يتفوق على راسل ويتصدر التجارب الحرة الأولى لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
كيمي أنتونيللي مُشيدًا بماكس فيرستابن: "سائق لديه رؤية مذهلة وقراءة مدهشة للموقف"
باكستون: لورون ميكيز يُنسب إليه الفضل في إنهاء "لعنة المقعد الثاني" في ريد بُل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن
مقال مميز
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات