فورمولا 1 النمسا
ماركو مندهش من تصريح هورنر حول محرك ريد بُل لعام 2026
كشف هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات في ريد بُل أنه تفاجأ بتصريحات مدير الفريق كريستيان هورنر بشأن وحدة طاقة 2026.
منشور: 27-06-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور لات
في تصريح حديث، أشار كريستيان هورنر إلى أنه لا ينبغي توقع أن تكون وحدة الطاقة التي ستصنعها ريد بُل داخليًا، والتي ستستخدمها في عام 2026، الأفضل في الفورمولا 1.
هذا التصريح فاجأ هيلموت ماركو، أحد الشخصيات البارزة في الفريق.حيث أنه مع موسم 2026، ستنافس ريد بُل بمحركها الخاص لأول مرة في تاريخها، مما يضع ضغطًا كبيرًا على الفريق من الناحيتين التقنية والتشغيلية.
لكن وفقًا لماركو، فإنه لم يكن ينبغي على هورنر أن يرسم صورة متشائمة بهذا الشكل داخل الفريق.
حيث قال لصحيفة أو إي 24: "فوجئت عندما قرأت هذا التصريح. على الأقل عندما نتحدث عن الأمر داخل الفريق، فإنه يقول أشياء مختلفة. نحن نعتقد أن محركنا ضمن نطاق الطاقة المتوقع، وأننا لسنا في وضع يعاني من عيب كبير في الوقت الحالي".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مواعيد جائزة النمسا الكبرى 2025
فورمولا 1جائزة النمسا الكبرى: القنوات الناقلة، المواعيد، الإحصائيات والترتيب الحالي
فورمولا 1راسل يتفوّق على فيرستابن بـ 0.065 ثانية ويتصدّر التجارب الأولى في النمسا
فورمولا 1جايمس فاولز يرد على مزاعم خلافة توتو وولف في مرسيدس ويؤكد التزامه مع ويليامز
فورمولا 1فيراري وريد بُل تكشفان عن تغييرات في الأرضية لجائزة النمسا ومكلارين تعدل نظام التعليق الأمامي
وأضاف: "قد تجلب هذه المحركات الجديدة بعض المفاجآت. لكنني آمل ألا يصبح أي مصنع محركات مهيمنًا كما كانت مرسيدس في 2014".
على الرغم من أن ريد بُل تستعد لإنتاج محركها الخاص لأول مرة، فقد اتخذت خطوات في هذه العملية من خلال استقطاب العديد من المهندسين ذوي الخبرة من مصنعين كبار مثل فيراري، مرسيدس، ورينو.
"على المصنعين الآخرين أيضًا تصميم محركات جديدة كليًا لعام 2026. هذه بداية من الصفر، ليس فقط بالنسبة لنا، بل للجميع" قال ماركو.
واختتم: "لقد أضفنا أيضًا أسماء ذات خبرة إلى فريقنا، معظمها من كبرى شركات تصنيع المحركات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فاولز يختلف مع تقييم لوكلير السلبي لسيارات 2026
المقال التالي فيرستابن: اللحاق بمكلارين ليس هدفًا واقعيًا في ظل الوضع الحالي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك