أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
ماركو: مستوى بيريز تحسّن لأنّ عقده لموسم 2025 على المحك
قال هيلموت ماركو مستشار ريد بُل أنّ تحسّن مستوى سيرجيو بيريز في بطولة العالم للفورمولا واحد قد يكون بسبب أنّ "عقده للعام المقبل على المحك" في ظلّ قتال المكسيكي لتأمين مستقبله.
تم التحرير: 06-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خسر بيريز المعركة على قطب الانطلاق الأوّل لجائزة اليابان الكبرى في مواجهة زميله حامل اللقب ماكس فيرستابن بفارقٍ ضئيلٍ بلغ 0.066 ثانية وحجز الصفّ الأوّل.
وفي ضلّ انتهاء عقد بيريز بنهاية العام الحالي، اعتقد الكثيرون بأنّ دانيال ريكاردو يتّجه لخلافته. لكنّ معاناة الأسترالي في مواجهة زميله يوكي تسونودا قلبت الوضع رأسًا على عقب.
وبالتوازي مع توافر خدمات كارلوس ساينز الإبن على إثر الانتقال المنتظر للويس هاميلتون إلى فيراري، وتأخير فرناندو ألونسو الالتزام بشكلٍ علني بمستقبله مع أستون مارتن، إلى جانب الفوضى التي تعصف بإدارة ريد بُل وتأثيرها على فيرشتابن، فإنّ تشكيلة الفريق للعام المقبل لا تزال ضبابيّة.
ومع إمكانيّة توافر المقعدين في الفريق في حال تمكّن توتو وولف مدير فريق مرسيدس من استقدام فيرشتابن "الهدف الأوّل"، فقد أشار ماركو إلى أنّ تحسّن مستوى بيريز، الذي ساهم في ثنائيّتي الفريق في البحرين والمملكة العربيّة السعوديّة، قد يكون بسبب أنّ محادثات عقده على المحك.
وبحديثه إلى قناة سكاي الألمانيّة بعد التصفيات في سوزوكا، قال ماركو: "كان سباق اليابان العام الماضي الأسوأ لبيريز. سار كلّ شيء على نحوٍ خاطئ حينها، لذا أعتقد بأنّ هذه كانت نتيجة مرضية بالنسبة له".
وأضاف: "يُمكنكم رؤية قدرته على فعل ذلك. لكن على الأرجح فإنّ عقده للعام المقبل الذي على المحكّ يلعب دورًا كذلك، في هذه المرحلة الأبكر من المعتاد. يبدو ذلك محفّزًا كذلك".
وقال ماركو بأنّ الوضع "تقدّم كثيرًا إلى الأمام" في ما يتعلّق بتشكيلة الفريق للعام المقبل، لكن لا تزال هناك حاجة لبعض الوقت الإضافي قبل اتّخاذ القرار النهائي.
صاحب قطب الانطلاق الأوّل ماكس فيرشتابن، ريد بُل وسيرجيو بيريز، ريد بُل ولاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: مارك ساتون / صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن "ليس مرتاحًا" في سوزوكا بذات قدر السباقات الماضية
المقال التالي راسل: كميّات الوقود القليلة "تفضح" ضعف ثبات سيارة مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 16 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 16 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك