أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
ماركو: مستوى بيريز تحسّن لأنّ عقده لموسم 2025 على المحك
قال هيلموت ماركو مستشار ريد بُل أنّ تحسّن مستوى سيرجيو بيريز في بطولة العالم للفورمولا واحد قد يكون بسبب أنّ "عقده للعام المقبل على المحك" في ظلّ قتال المكسيكي لتأمين مستقبله.
تم التحرير: 06-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خسر بيريز المعركة على قطب الانطلاق الأوّل لجائزة اليابان الكبرى في مواجهة زميله حامل اللقب ماكس فيرستابن بفارقٍ ضئيلٍ بلغ 0.066 ثانية وحجز الصفّ الأوّل.
وفي ضلّ انتهاء عقد بيريز بنهاية العام الحالي، اعتقد الكثيرون بأنّ دانيال ريكاردو يتّجه لخلافته. لكنّ معاناة الأسترالي في مواجهة زميله يوكي تسونودا قلبت الوضع رأسًا على عقب.
وبالتوازي مع توافر خدمات كارلوس ساينز الإبن على إثر الانتقال المنتظر للويس هاميلتون إلى فيراري، وتأخير فرناندو ألونسو الالتزام بشكلٍ علني بمستقبله مع أستون مارتن، إلى جانب الفوضى التي تعصف بإدارة ريد بُل وتأثيرها على فيرشتابن، فإنّ تشكيلة الفريق للعام المقبل لا تزال ضبابيّة.
ومع إمكانيّة توافر المقعدين في الفريق في حال تمكّن توتو وولف مدير فريق مرسيدس من استقدام فيرشتابن "الهدف الأوّل"، فقد أشار ماركو إلى أنّ تحسّن مستوى بيريز، الذي ساهم في ثنائيّتي الفريق في البحرين والمملكة العربيّة السعوديّة، قد يكون بسبب أنّ محادثات عقده على المحك.
وبحديثه إلى قناة سكاي الألمانيّة بعد التصفيات في سوزوكا، قال ماركو: "كان سباق اليابان العام الماضي الأسوأ لبيريز. سار كلّ شيء على نحوٍ خاطئ حينها، لذا أعتقد بأنّ هذه كانت نتيجة مرضية بالنسبة له".
وأضاف: "يُمكنكم رؤية قدرته على فعل ذلك. لكن على الأرجح فإنّ عقده للعام المقبل الذي على المحكّ يلعب دورًا كذلك، في هذه المرحلة الأبكر من المعتاد. يبدو ذلك محفّزًا كذلك".
وقال ماركو بأنّ الوضع "تقدّم كثيرًا إلى الأمام" في ما يتعلّق بتشكيلة الفريق للعام المقبل، لكن لا تزال هناك حاجة لبعض الوقت الإضافي قبل اتّخاذ القرار النهائي.
صاحب قطب الانطلاق الأوّل ماكس فيرشتابن، ريد بُل وسيرجيو بيريز، ريد بُل ولاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: مارك ساتون / صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن "ليس مرتاحًا" في سوزوكا بذات قدر السباقات الماضية
المقال التالي راسل: كميّات الوقود القليلة "تفضح" ضعف ثبات سيارة مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 19 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك