فورمولا 1
ماركو: مرسيدس ما زالت تمثل "خطراً محتملاً"
يرى هيلموت ماركو مستشار ريد بُل في الفورمولا واحد أنّ اللمحات التي أظهرتها سيارة مرسيدس تعني أنها ما زالت تشكل تهديداً محتملاً على لقب بطولة العالم لموسم 2022 الجاري.
تم التحرير: 09-06-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من أن مرسيدس التي حققت ثمانية ألقاب متتالية لبطولة المصنّعين، تتأخر بفارق 101 نقطة خلف ريد بُل بعد مرور سبعة سباقات حتى الآن في موسم 2022، لكن ماركو ما زال يرى في السهام الفضية "تهديداً" نظراً لأزمنة سيارتها السريعة التي ظهرت بشكل متقطع.
ويحتل ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل صدارة الترتيب العام بفارق 41 نقطة أمام جورج راسل سائق راسل سائق مرسيدس و75 نقطة أمام لويس هاميلتون.
لكن ماركو اعترف بوجود ما يكفي من الإمكانيات في سيارة مرسيدس الحالية - خاصة بعد تحديثات برشلونة - لتجعل منها تهديداً محتملاً.
فقال في تصريح للنسخة الألمانية من موقعنا "موتورسبورت.كوم": "قدمت مرسيدس أزمنة لفات لا تصدق خلال التجارب وكذلك خلال السباقات، مع كل من هاميلتون وراسل".
وأكمل: "ليس بشكل متواصل، لكن بالنسبة لنا من الصعب توقع من أين يستخرجون تلك الأزمنة".
وأردف: "بالاستماع إلى ما يقولونه، لا أعتقد أنهم يعرفون أيضاً!".
واسترسل: "لكن الأمر الخطير هو الإمكانية التي يمتلكونها. حالما ينقلون تلك الإمكانيات إلى السباقات، سيتواجدون ضمن معركة المقدمة".
اقرأ أيضاً:
- بينوتو: أخطاء فيراري في موناكو "ستجعلنا أكثر قوة"
- فيراري تبحث عن أجوبة على ارتكابها أخطاء الاستراتيجيّة في موناكو
- ريد بُل: سباق باكو سيكون الاختبار الحقيقي لحل مشكلة الدي آر اس
- هورنر: ريد بُل ستكون سعيدة بفوز فيرشتابن أو بيريز باللقب
وحين سُئِل إن اعتقد بأن مرسيدس كانت "تخادع" حيال سرعتها طوال الموسم، ردّ: "كلا، لم يخادعوا".
وأردف: "المخادعة كانت حين امتلكوا تلك الأفضلية الغريبة في محرك هاميلتون الموسم الماضي، كانوا يخادعون بشدة. أما الآن، لا أعتقد ذلك".
وتابع: "من الصعب جداً معرفة مكمن سرعتهم… لقد كانوا الأسرع على الحلبة في مرحلة ما، لكن ذلك لم يستمر".
واستكمل: "ما الذي تغير هناك، لماذا لا يمتلكون الاستمرارية المطلوبة؟ تلك ما زالت مشكلتهم - شكراً لله!".
د.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
تصوير: صور موتورسبورت
بالمقابل، أشار ماركو إلى اعتقاده بأن وزن سيارة مرسيدس قريب من وزن سيارة ريد بُل، أي أعلى من الحدّ الأدنى المسموح بما يقارب 5 كيلوغرامات.
وأن كلا السيارتين خلف فيراري في هذه المسألة.
فقال: "أعتقد أن فيراري على الحدّ الأدنى بالفعل".
واختتم: "الأمر الإيجابي بأن هناك كسباً يعادل بضعة أعشار الثانية عندما نصل إلى الحد الأدنى. لكن ذلك لن يحصل بين ليلة وضحاها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريق ويليامز يتلقى غرامة لقاء خرقٍ مالي
المقال التالي مواعيد عرض جائزة أذربيجان الكبرى لموسم 2022
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
34 دقيقة
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك