ماركو: محرك ريد بُل في 2026 سيكون "قريباً جداً من مرسيدس"

كشف هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل، أن محرك الفريق لموسم 2026 المقبل في الفورمولا 1 سيكون قريبًا جدًا من محرك مرسيدس، وذلك مع اقتراب تطبيق القوانين الجديدة للمحركات في الفورمولا 1.

وفقًا لما نشره موقع kleinezeitung.at، اعترف ماركو بأن مرسيدس ستدخل الحقبة الجديدة كمرشحة أولى، لكنه أكد في الوقت ذاته أن محرك ريد بُل – المُطوّر بالتعاون مع فورد – سيكون على مستوى تنافسي قريب للغاية.

حيث قال ماركو للصحافة النمساوية: "سيكون محركنا أقل بنحو 6.7 حصان فقط من محرك مرسيدس، لكن العامل الحاسم لن يكون المحرك الاحتراق الداخلي، بل إدارة أنظمة الطاقة الهجينة."

وأشار إلى أن التحدي الحقيقي يكمن في تقنيات تبريد مدخرات الطاقة (البطاريات)، وسرعة الشحن، وكفاءة استرجاع الطاقة.

اقرأ أيضاً:

فقال: "ستكون هذه نقلة ضخمة. تم إعلان مرسيدس كمرشحة أولى، والجميع يحاول اللحاق بها".

وأردف: "نحن نسير في الطريق الصحيح، وبدعم فورد لن نكون متأخرين بأكثر من 5 كيلوواط من ناحية المحرك، وهذا وضع ممتاز حتى الآن."

وأوضح ماركو أن إدارة الطاقة ترتبط بشكل مباشر بالبرمجيات، مشيرًا إلى أن الفريق حصل على دعم تقني من شركة AVL النمساوية، بالإضافة إلى ضم مهندسين مهمين من مرسيدس، مما يعزز من موقف الفريق في هذا الجانب.

ورغم أن البعض يعتبر أن مرسيدس تتفوق بخبرتها وبنيتها التحتية، إلا أن تصريحات ماركو توحي بأن معركة المحركات في 2026 ستكون متقاربة جدًا، وقد تحمل مفاجآت كبيرة.