فورمولا 1 بلجيكا
ماركو: لم نتمكن من مواكبة وتيرة سيارات المقدمة بسبب خياراتنا في سباق بلجيكا
يرى هيلموت ماركو أن عدم تمكن ريد بُل من التقدم لأكثر من المركز الرابع مع ماكس فيرستابن كان بسبب خيارات الإعدادات التي اعتمدها الفريق.
منشور: 27-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
انطلق ماكس فيرستابن سائق ريد بُل من المركز الرابع، ولم يتمكن من تحسينه رغم محاولاته تجاوز شارل لوكلير صاحب المركز الثالث.
وقد أشار هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل إلى أنهم اتخذوا مخاطر مع الأخذ في الاعتبار احتمالية الأمطار، وأن وتيرة فيراري فاقت توقعاتهم.
حيث قال: "ببساطة، لم نتمكن من مواكبة هذه الوتيرة. تم تهيئة إعداداتنا للمطر، وكنا بطيئين جدًا، خاصة في المقطع الأول".
وأضاف: "لم نقترب أبدًا من تجاوز فيراري. نعم، اقتربنا قليلاً، لكن مكلارين كانت على مستوى مختلف تمامًا. مرة أخرى، لا يسعنا إلا أن نهنئهم".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1بياستري يتألق في بلجيكا ليفوز بالسباق الرئيسي أمام نوريس ولوكلير يهدي فيراري منصة تتويج
فورمولا 1لوكلير بعد سباق بلجيكا: ضغط فيرستابن كان "كبيرًا جدًا عليّ"
فورمولا 1بياستري بعد فوزه في سبا: قدمت كل ما لديّ في اللفة الأولى
فورمولا 1نوريس بعد سباق بلجيكا: أوسكار استحق الفوز "عن جدارة"
فورمولا 1فيرستابن ينتقد تأخير "فيا" لانطلاقة سباق بلجيكا: "إذا لم تتمكن من الرؤية، ارفع قدمك عن دواسة الوقود"
فورمولا 1هاميلتون يعتبر سباق بلجيكا "للنسيان" بالرغم من تقدّمه القويّ
هذا وأشار ماركو أيضًا إلى أن سيارة آر.بي21 لا تزال تعاني من نافذة تشغيل محدودة، معترفًا بأنها ليست مرنة مثل مكلارين في هذا الجانب.
فقال: "نعم، لا يزال الأمر صعبًا. يمكن القول إن نافذة التشغيل اتسعت قليلاً، لكننا لسنا مرنين مثل مكلارين".
وتابع: "وتيرة فيراري فاجأتنا أيضًا. خسرنا الأكثر في المقطع الأول، لكننا لم نكسب ما يكفي لتعويض ذلك في المقطع الثاني. كانت إعدادات السباق القصير لتكون أفضل بكثير في هذه الظروف".
واختتم: "نحتاج إلى مواصلة العمل. سنحضر أجزاء جديدة لجائزة المجر. سنرى كيف ستسير الأمور".
Watch: اف1 في أسبوع: أهناك سائق أكبر من الفريق؟ فيتيل يحسم الجدل ، تلميحات بقاء فيرستابن مع ريد بُل والمزيد
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري: فصل الاستراتيجيّة كان الخيار الصائب لإدخال هاميلتون ضمن العشرة الأوائل
المقال التالي ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة بلجيكا الكبرى 2025
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 16 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك