ماركو: لم نتمكن من مواكبة وتيرة سيارات المقدمة بسبب خياراتنا في سباق بلجيكا
يرى هيلموت ماركو أن عدم تمكن ريد بُل من التقدم لأكثر من المركز الرابع مع ماكس فيرستابن كان بسبب خيارات الإعدادات التي اعتمدها الفريق.
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
انطلق ماكس فيرستابن سائق ريد بُل من المركز الرابع، ولم يتمكن من تحسينه رغم محاولاته تجاوز شارل لوكلير صاحب المركز الثالث.
وقد أشار هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل إلى أنهم اتخذوا مخاطر مع الأخذ في الاعتبار احتمالية الأمطار، وأن وتيرة فيراري فاقت توقعاتهم.
حيث قال: "ببساطة، لم نتمكن من مواكبة هذه الوتيرة. تم تهيئة إعداداتنا للمطر، وكنا بطيئين جدًا، خاصة في المقطع الأول".
وأضاف: "لم نقترب أبدًا من تجاوز فيراري. نعم، اقتربنا قليلاً، لكن مكلارين كانت على مستوى مختلف تمامًا. مرة أخرى، لا يسعنا إلا أن نهنئهم".
هذا وأشار ماركو أيضًا إلى أن سيارة آر.بي21 لا تزال تعاني من نافذة تشغيل محدودة، معترفًا بأنها ليست مرنة مثل مكلارين في هذا الجانب.
فقال: "نعم، لا يزال الأمر صعبًا. يمكن القول إن نافذة التشغيل اتسعت قليلاً، لكننا لسنا مرنين مثل مكلارين".
وتابع: "وتيرة فيراري فاجأتنا أيضًا. خسرنا الأكثر في المقطع الأول، لكننا لم نكسب ما يكفي لتعويض ذلك في المقطع الثاني. كانت إعدادات السباق القصير لتكون أفضل بكثير في هذه الظروف".
واختتم: "نحتاج إلى مواصلة العمل. سنحضر أجزاء جديدة لجائزة المجر. سنرى كيف ستسير الأمور".
Watch: اف1 في أسبوع: أهناك سائق أكبر من الفريق؟ فيتيل يحسم الجدل ، تلميحات بقاء فيرستابن مع ريد بُل والمزيد
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات